中鐵上海設計院集團有限公司;北京先導科訊電氣有限公司馮海鋒獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵上海設計院集團有限公司;北京先導科訊電氣有限公司申請的專利一種高速鐵路隧道電纜槽電纜隔離防護成套裝置獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223713463U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-12-23發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202423025723.5，技術領域涉及：H02G3/02；該實用新型一種高速鐵路隧道電纜槽電纜隔離防護成套裝置是由馮海鋒;林鵬;張煥東;周士瓊;劉釗;董宇;盧鋒;郭鑫鑫;張國強設計研發完成，并于2024-12-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種高速鐵路隧道電纜槽電纜隔離防護成套裝置在說明書摘要公布了：本實用新型屬于高速鐵路隧道配套設施技術領域，具體涉及一種高速鐵路隧道電纜槽電纜隔離防護成套裝置，包括支撐基座、立柱、隔離板和拖線件，支撐基座由卡位座和定位座組成，通過卡位座與定位座的卡合結構實現寬度可調，以適應不同規格的電纜槽；立柱通過插接柱與支撐基座連接，并在兩側沿高度方向等間距設置拖線件，用于放置和固定電纜；兩個立柱之間插接有隔離板，隔離板通過插接座實現穩固連接，用于隔離相鄰電纜；卡位座和定位座通過多齒咬合及螺釘固定在電纜槽內，同時通過設置的第一腳墊和第二腳墊保護電纜槽內壁，避免晃動或損傷；拖線件頂部設有弧形槽以固定電纜并配合隔離板優化散熱性能，從而提高電纜使用的安全性和穩定性。
本實用新型一種高速鐵路隧道電纜槽電纜隔離防護成套裝置在權利要求書中公布了：1.一種高速鐵路隧道電纜槽電纜隔離防護成套裝置，其特征在于：包括安裝在電纜槽內的支撐基座1，所述支撐基座1包括卡位座11和定位座12，且卡位座11和定位座12之間相互卡合，通過調節卡位座11和定位座12的卡位位置，讓支撐基座1能夠適用于不同寬度的電纜槽； 支撐基座1的數量設置為兩個，且兩個支撐基座1上均插接有立柱2； 所述立柱2的兩側沿著其高度方向等間距設置有拖線件4，拖線件4用于放置電纜； 兩個所述立柱2之間插接有隔離板3，隔離板3用于隔離電纜。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵上海設計院集團有限公司;北京先導科訊電氣有限公司，其通訊地址為：200040 上海市靜安區共和新路1265號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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