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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種熱嵌式碎石抗滑表層及其施工工藝。熱嵌式碎石抗滑表層，包括玄武巖碎石和改性瀝青，玄武巖碎石與改性瀝青的質(zhì)量比為100：(2.5?4.0)；玄武巖碎石包括以下質(zhì)量百分比的不同粒徑范圍的玄武巖碎石：4.7...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種鋼箱梁分節(jié)段現(xiàn)場快速拼裝結(jié)構(gòu)及施工方法，涉及鋼箱梁安裝技術(shù)領(lǐng)域；包括：橋梁墩柱，在橋梁墩柱上設(shè)置有橋梁蓋梁；在橋梁蓋梁上鋪設(shè)安裝有上位桁架，在上位桁架的中部設(shè)置有下位桁架，下位桁架的高度低于兩側(cè)的上位桁架高度；在下位桁架內(nèi)搭...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及跑道修復(fù)施工設(shè)備，特別涉及一種剛性跑道快速換板集成設(shè)備，包括殼體，以及設(shè)于殼體內(nèi)的工具層、預(yù)制板層和集裝箱層；工具層內(nèi)設(shè)有滑軌機(jī)構(gòu)和機(jī)械臂組，機(jī)械臂組滑動(dòng)安裝于滑軌機(jī)構(gòu)內(nèi)；滑軌機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)機(jī)械臂組前后左右移動(dòng)；機(jī)械臂組用于對(duì)原有道...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種便于拆裝的公路警告牌，涉及交通警示牌技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座包括殼體以及開設(shè)在殼體上的插孔，所述殼體的頂面開設(shè)有第一存放區(qū)。該便于拆裝的公路警告牌通過將滑桿A插在插孔內(nèi)完成對(duì)滑桿A的固定，接著向上滑動(dòng)滑桿B，直至滑桿B...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種多跨中承式拱橋，屬于拱橋技術(shù)領(lǐng)域，其包括主拱，其沿橫橋向設(shè)有兩榀，每榀主拱包括沿縱橋向布置的多個(gè)拱肋，每個(gè)所述拱肋包括上拱肋和下拱肋，所述上拱肋的兩端均連接有所述下拱肋；拱間橫梁，其沿橫橋向與相鄰的兩個(gè)所述下拱肋相連；主梁，其...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于閉口箱梁橋渦激振動(dòng)控制的欄桿構(gòu)造，涉及橋梁工程領(lǐng)域，包括位于橋面上的中央護(hù)欄和邊欄桿，所述邊欄桿包括立柱、與所述立柱相連的若干水平護(hù)欄；所述水平護(hù)欄包括相互連接的矩形部和弧形部，所述弧形部位于所述矩形部外側(cè)，且弧形部上具...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種鋼索輔助穿線裝置及其方法，屬于鋼索穿線技術(shù)領(lǐng)域，包括交替式安裝結(jié)構(gòu)、支撐組件和回收機(jī)構(gòu)；交替式安裝結(jié)構(gòu)包括半環(huán)形支撐板一、半環(huán)形支撐板二、固定箍板一、固定箍板二和連接組件；多個(gè)半環(huán)形支撐板一和半環(huán)形支撐板二在索體上交替分布；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種用于高速公路拼寬的組合式液壓夯實(shí)施工設(shè)備，用于高速公路拼寬的組合式液壓夯實(shí)施工設(shè)備包括夯土機(jī)本體以及安裝在夯土機(jī)本體輸出端的夯實(shí)組件，夯實(shí)組件的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有呈收縮式的集土組件，集土組件用于刮動(dòng)邊緣泥土向中心收攏，夯實(shí)組件的一...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及橋梁建造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組合蓋梁門式墩用預(yù)制拼裝UHPC模板式構(gòu)件，包括跨中節(jié)段和梁端節(jié)段，其中所述跨中節(jié)段由兩塊UHPC腹板和一塊UHPC底板構(gòu)成，兩塊所述UHPC腹板設(shè)置在所述UHPC底板的兩側(cè)且固定連接，所述梁端節(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高性能分層改性全結(jié)構(gòu)鋼渣瀝青路面及其施工方法，屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)構(gòu)由上、中、下面層組成，各層均采用摻量不低于80%的鋼渣集料與專用改性瀝青制備的混合料鋪筑：上面層采用QT?ER2環(huán)氧改性瀝青，賦予其超高的抗車轍、抗滑...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種防止無上翼緣橫梁面外變形的裝置，所述裝置用于連接橫梁和鋼橋面板，所述裝置包括連接組件、支撐絲桿和卡板組件，所述支撐絲桿一端通過連接組件與鋼橋面板相連，所述支撐絲桿另一端通過卡板組件與橫梁相連，從而限制橫梁的面外變形；所述連...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種混凝土預(yù)制梁節(jié)段拼裝及其施工方法，涉及混凝土預(yù)制梁的技術(shù)領(lǐng)域，其包括預(yù)制梁節(jié)段本體、定位組件、鎖緊組件和連接組件；預(yù)制梁節(jié)段本體水平設(shè)置，且一側(cè)固定連接有第一定位塊，預(yù)制梁節(jié)段本體遠(yuǎn)離第一定位塊的一側(cè)開設(shè)有第一定位槽；預(yù)制梁節(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及抗傾覆滑移支座技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋼箱梁橋的抗傾覆滑移支座，包括安裝板，安裝板頂端面固定安裝有偏移機(jī)構(gòu)，偏移機(jī)構(gòu)側(cè)面固定安裝有抗傾覆機(jī)構(gòu)；抗傾覆機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊和第二安裝塊，第一轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，第一轉(zhuǎn)動(dòng)件端...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及鐵路軌道領(lǐng)域，提供了一種精調(diào)系統(tǒng)的走行軌道及精調(diào)系統(tǒng)。精調(diào)系統(tǒng)的走行軌道包括梁組件、行走軌組件和升降行走臂組件，梁組件與軌排間隔設(shè)置，梁組件上設(shè)有高程精調(diào)裝置和橫向精調(diào)裝置。行走軌組件設(shè)于高程精調(diào)螺桿上，行走軌組件沿軌排的長度方向...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種道路硬化鋪裝結(jié)構(gòu)，屬于道路硬化技術(shù)領(lǐng)域，一種道路硬化鋪裝結(jié)構(gòu)，包括預(yù)制路基，所述預(yù)制路基的內(nèi)側(cè)從左至右分別開設(shè)有適配槽一和適配槽二，所述適配槽一和適配槽二的上方分別安裝有預(yù)制路面一和預(yù)制路面二，所述預(yù)制路面一和預(yù)制路面二...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種公路坑洼養(yǎng)護(hù)用輔助瀝青倒入裝置，屬于公路坑洼養(yǎng)護(hù)用輔助瀝青倒入裝置技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括移動(dòng)組件，所述移動(dòng)組件的頂部栓接有存放桶，所述存放桶的頂部連通有進(jìn)料斗，所述移動(dòng)組件的頂部栓接有瀝青泵本體，所述瀝青泵本體的后...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種軌道板的定位調(diào)整方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及測量與控制技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取所有測量設(shè)備的三維設(shè)計(jì)坐標(biāo)；基于三維設(shè)計(jì)坐標(biāo)建立平面方程；獲取所有測量設(shè)備的三維測量坐標(biāo)；確定所有測量設(shè)備的高程調(diào)整量；計(jì)算得到所有測量設(shè)備的三...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種雙層橋梁大跨徑箱梁間濕接縫支模系統(tǒng)，涉及公路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，其包括濕接縫鋼筋、支模組件和提模組件；所述濕接縫鋼筋綁扎在濕接縫內(nèi)，所述提模組件可移動(dòng)設(shè)置在預(yù)制箱梁之間；所述提模組件提拉所述支模組件，實(shí)現(xiàn)支模。本發(fā)明的濕接縫支...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種大跨徑連續(xù)梁掛籃懸臂澆筑0#塊臨時(shí)固結(jié)裝置，屬于掛籃懸臂澆筑技術(shù)領(lǐng)域，包括梁體、固定于所述梁體底部的多個(gè)鋼管本體、固定于所述梁體底部的兩個(gè)墩柱、固定于兩個(gè)所述墩柱底部之間的承臺(tái)、固定于所述承臺(tái)的底部固定有樁基、安裝于所述梁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種箱梁內(nèi)模頂板支撐桁架，包括支撐機(jī)構(gòu)、頂撐機(jī)構(gòu)、側(cè)撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有頂撐機(jī)構(gòu)，頂撐機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有側(cè)撐機(jī)構(gòu)；支撐機(jī)構(gòu)包括支撐座、方孔、第一支撐柱、調(diào)整臂、連接塊、第一雙向絲杠，支撐座中間和第一支撐柱底部活動(dòng)連接。本發(fā)明根據(jù)支...
								
            
							
            
							
						
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