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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型涉及絲網(wǎng)印刷技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種絲網(wǎng)印刷版定位機(jī)構(gòu)，包括絲網(wǎng)印刷板、工作臺和固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)包括安裝框、兩個壓力組件、安裝架和螺紋桿，工作臺具有多個限位孔，絲網(wǎng)印刷板設(shè)置于工作臺的上方，多個限位孔設(shè)置于工作臺的一端，安裝框與工...
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于坑道鉆機(jī)的水油箱裝置，包含有具有內(nèi)腔體的箱殼(1)、設(shè)置在箱殼(1)中的板組部件、設(shè)置在箱殼(1)上的水嘴組部件，通過箱殼(1)，實(shí)現(xiàn)了得到盛放液體的腔體，通過板組部件，實(shí)現(xiàn)了得到豎向腔體和橫向腔體，通過水嘴組部件，實(shí)現(xiàn)了得到雙通道...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及注塑機(jī)液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種注塑機(jī)液壓泵控系統(tǒng)及其控制方法，旨在解決傳統(tǒng)液壓方案能耗高、成本高或溫控差的問題。系統(tǒng)包括液壓油箱、驅(qū)動單元及油路控制模塊；驅(qū)動單元含驅(qū)動電機(jī)，及由其驅(qū)動的定量泵與多臺斜盤式變量柱塞泵，變量泵斜...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種集成式液壓控制閥組，包括閥殼、換向罩、液壓缸、保護(hù)罩、按鈕、推桿、固定座和限位塊。在液壓系統(tǒng)出故障的時候，操作者轉(zhuǎn)動絲桿軸，通過絲桿軸可以帶動此時的同步板向閥殼內(nèi)部移動，同步板可以帶動同步桿同步移動，同步板...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種氣動元件氣源處理元件集成模塊，包括：安裝架，安裝架上可拆卸安裝有空氣過濾器、減壓閥以及油霧器，空氣過濾器的出氣端與減壓閥的進(jìn)氣端固定連通，減壓閥的出氣端與油霧器的進(jìn)氣端固定連接，油霧器出氣端與氣動元件連通；其中，空氣過濾...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于機(jī)械密封裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提高密封耐壓能力的磁性液體密封裝置。主要解決現(xiàn)有磁性液體密封存在的在高速、大軸徑、大間隙密封等條件下導(dǎo)致磁性液體密封耐壓能力降低，無法滿足較高密封耐壓能力要求的技術(shù)問題。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種設(shè)有壓力緩沖結(jié)構(gòu)的液壓泵連接裝置，包括底座，所述底座的下表面安裝有連接盤，還包括本體，所述本體安裝于底座的上表面，所述底座的內(nèi)部安裝有緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)能夠通過連接桿將壓力傳遞到滑動板抵消壓力，所述緩沖結(jié)構(gòu)包括壓板，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種多參數(shù)可調(diào)的復(fù)合式動力振動控制裝置及方法，屬于振動控制技術(shù)領(lǐng)域。該裝置通過集成機(jī)械調(diào)頻模塊與電磁阻尼模塊，實(shí)現(xiàn)剛度、質(zhì)量、阻尼及頻率的四維協(xié)同調(diào)節(jié)。其中，機(jī)械調(diào)頻模塊包括變剛度懸臂梁和可調(diào)質(zhì)量滑塊，通過調(diào)節(jié)滑塊位置和增減配重塊...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了基于減震球?浮動剛體結(jié)構(gòu)的無人機(jī)機(jī)載計算機(jī)減震裝置，包括結(jié)構(gòu)墻、螺絲、NUC載機(jī)、鋁柱、碳纖維剛體框架和減震球，所述碳纖維剛體框架位于結(jié)構(gòu)墻的內(nèi)部，鋁柱的數(shù)量為四個，鋁柱的一端部與碳纖維剛體框架相連，鋁柱的另一端通過螺絲與無...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種船舶聲納系統(tǒng)用雙層柔性隔振裝置，涉及聲納隔振技術(shù)領(lǐng)域，包括外板組件、中間隔振框架及內(nèi)板組件；外板組件包括至少三個外框連接板；內(nèi)板組件包括至少三個陣列支承板；中間隔振框架包括多個內(nèi)側(cè)壁和多個外側(cè)壁，各內(nèi)側(cè)壁、外側(cè)壁均繞中間隔振...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種用于搬運(yùn)機(jī)器人的晶圓盒減震臺，包括內(nèi)載物臺板，還包括外方型框架、動力電機(jī)和調(diào)控盤，外方型框架側(cè)部和上連接座相連，上連接座分別通過第一連桿、第二連桿與下連接座活動連接，上連接座和下連接座之間還具有減震器，內(nèi)載物臺板安裝在外...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種帶三自由度磁彈簧的被動隔振裝置，具體涉及承載精密生產(chǎn)與檢測設(shè)備的自重同時減少地面振動能量傳入被承載設(shè)備，屬于被動振動控制領(lǐng)域。本裝置包括機(jī)架、負(fù)載托盤、隔振系統(tǒng)、三自由度磁彈簧組件、耦合機(jī)構(gòu)、水平向隔振組件、垂向隔振組件、定子...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種液壓油缸用防泄漏裝置，包括液壓油缸筒，液壓油缸筒中部固定套設(shè)有固定套板，固定套板一端固定套設(shè)有氣筒，氣筒頂部開設(shè)有排氣孔，氣筒內(nèi)部滑動連接有活塞，且活塞圓周表面固定連接有橡膠密封圈，活塞頂部中間處固...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及機(jī)械密封技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種機(jī)械密封裝置及系統(tǒng)，包括主軸和機(jī)封外殼，主軸外設(shè)有軸套，軸套與機(jī)封外殼之間設(shè)有主密封腔室和浮環(huán)密封腔室；主密封腔室的上部設(shè)有進(jìn)液口，內(nèi)部設(shè)有彈簧，彈簧連接推環(huán)，推環(huán)連接動環(huán)，動環(huán)連接靜環(huán)，動環(huán)與...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種負(fù)載反饋穩(wěn)壓選擇閥，包括閥體，閥體上設(shè)有多個連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)油口，閥體內(nèi)設(shè)有連通變量泵的總油路LS，總油路LS連通LS1、LS2和LS3油路，LS1、LS2和LS3油路交匯處設(shè)有選擇和傳遞最高壓力油的梭閥，LS1油路連通動態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了軌道交通自動門控制技術(shù)領(lǐng)域的一種SIL4級的軌道交通門防夾控制系統(tǒng)及控制方法，包括電機(jī)、傳感器、CPU一、CPU二以及電機(jī)驅(qū)動電路，電機(jī)內(nèi)部設(shè)置傳感器，用于檢測實(shí)時狀態(tài)數(shù)據(jù)，CPU一和CPU二分別采集位移和電流的采樣數(shù)據(jù)并進(jìn)行邏...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及密封圈技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種密封圈，包括圈體和雙重密封部，雙重密封部包括第一唇口和第二唇口，所述第一唇口對稱地凸設(shè)于所述圈體的外圈，所述第一唇口沿所述圈體的徑向向外凸出，所述第二唇口對稱地凸設(shè)于內(nèi)圈，所述第二唇口沿所述圈體的徑向...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及絲網(wǎng)印刷技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種刮刀機(jī)構(gòu)及絲網(wǎng)印刷裝置。本申請?zhí)峁┑墓蔚稒C(jī)構(gòu)包括：升降驅(qū)動組件、刮刀組件、料桶架、加料塊、安裝架和套筒；升降驅(qū)動組件、刮刀組件、料桶架和加料塊均設(shè)置于安裝架上，升降驅(qū)動組件傳動連接于刮刀組件；加料塊...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種絲網(wǎng)印刷平臺，涉及印刷技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底板和絲網(wǎng)印刷板，所述底板上設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)；所述固定機(jī)構(gòu)包括固定連接在底板的頂面上的印刷臺。本實(shí)用新型通過設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，在轉(zhuǎn)動輪盤把手帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動時，在滑桿的限位作用下，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于分布式臂架閥的液壓系統(tǒng)的控制方法、裝置和設(shè)備。所述液壓系統(tǒng)包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓泵和安裝在臂架上的臂架閥，所述控制方法包括：獲取針對所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)的指令信號；根據(jù)所述指令信號，確定所述液壓泵的初始排量和所述臂架閥的目標(biāo)閥芯開度；...
								
            
							
            
							
						
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