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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本新型涉及一種干濕兩用清掃車廂體結(jié)構(gòu)，包括廂體，廂體內(nèi)部自前向后依次設(shè)為儲(chǔ)水腔、功能室、過濾室和集塵室，集塵室后端設(shè)有可打開或閉合的尾門，過濾室內(nèi)通過隔斷分隔成上腔室和下腔室，隔斷上開有濾筒安裝孔，下腔室中裝有與濾筒安裝孔連接的濾筒，下腔室...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種用于公路安全施工的隔音屏障，包括安裝柱，所述安裝柱的數(shù)量為三個(gè)且呈線性陣列分布，三個(gè)所述安裝柱的左右兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，相鄰兩個(gè)所述安裝柱之間均滑動(dòng)安裝有數(shù)量為四個(gè)且呈矩形分布的隔音板，左右相鄰兩個(gè)隔音板之間采用燕尾槽拼接，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，且公開了具有加熱功能的瀝青鋪設(shè)車，包括加熱攪拌箱，還包括有第二出料口和調(diào)節(jié)組件，加熱攪拌箱的下方設(shè)置有支撐架，支撐架的下方設(shè)置有底板，底板的外側(cè)設(shè)置有移動(dòng)組件，加熱攪拌箱的上方設(shè)置有進(jìn)料口，進(jìn)料口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種磁浮交通軌道連接結(jié)構(gòu)、磁浮交通軌道及其施工方法，連接結(jié)構(gòu)包括貫穿式套筒、長(zhǎng)螺栓、彈性墊組和緊固組件；貫穿式套筒沿混凝土蓋板厚度方向貫穿設(shè)置；長(zhǎng)螺栓依次穿過軌道、貫穿式套筒及感應(yīng)鐵芯；彈性墊組包括設(shè)于貫穿式套筒頂端與感應(yīng)鐵芯之...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及造橋機(jī)安拆設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及造橋機(jī)安拆設(shè)備及其模塊化施工方法，包括有已澆梁體；已澆梁體上端設(shè)置有主桁架，主桁架呈倒U形且開口向下，主桁架的兩個(gè)端部向已澆梁體中心處凸出。本發(fā)明通過采用倒U形的主桁架設(shè)計(jì)，配合支反力傳遞組件與翼架構(gòu)成...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種安全預(yù)警支座及免同步頂升更換支座施工方法，涉及橋梁建筑技術(shù)領(lǐng)域，上支座板、平面耐磨板、球面襯板、球面耐磨板、中座板與楔形調(diào)節(jié)板依次連接，下底板的側(cè)壁與防護(hù)擋板螺紋連接，監(jiān)測(cè)模塊安裝在防護(hù)擋板與楔形調(diào)節(jié)板的相對(duì)面間，且楔形調(diào)節(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種整體安裝100m跨鋼梁及橋面板的施工方法，包括：通過可拆卸的2號(hào)支腿和3號(hào)支腿對(duì)架橋機(jī)的主梁進(jìn)行支撐；對(duì)鋼梁提起和縱移，并通過2號(hào)支腿和3號(hào)支腿上的橫移底座對(duì)架橋機(jī)的主梁進(jìn)行橫移，將鋼梁下落至設(shè)計(jì)橋位；通過反提吊掛裝置對(duì)鋼梁...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種新型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)，包括軌枕、小阻力扣件、基本軌A、尖軌、拉伸引出軌、液壓鋼軌拉伸機(jī)、基本軌B、橋護(hù)軌和基本扣件，軌枕的上端設(shè)置有橋護(hù)軌，軌枕的上端且位于橋護(hù)軌的前后兩側(cè)位置位設(shè)置有基本軌B，在有砟軌道的基本軌A和基...
								
            
							
            
							
						
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								      一種高架橋外遮擋加固裝置，包括間隔設(shè)置的多組混凝土防撞墻，每組混凝土防撞墻上方均固定有鋼結(jié)構(gòu)立柱，鋼結(jié)構(gòu)立柱包括用于與混凝土防撞墻連接的底座，以及固定在底座上的支架；多個(gè)鋼結(jié)構(gòu)立柱上同時(shí)連接有一塊遮擋板。本申請(qǐng)能夠路面的外遮擋抵抗撞擊的能力...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及噪聲控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種索承式隔聲屏障。本實(shí)用新型包括設(shè)置在路橋兩邊的邊隔聲屏，還包括設(shè)置在路橋上方的頂隔聲屛，所述頂隔聲屏包括承載索網(wǎng)、主框架、邊框架和隔聲板，主框架包括主立柱和主梁，主立柱沿路橋縱向間隔地設(shè)置在路橋中...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種混合連接的多節(jié)段預(yù)制拼裝橋墩，用于單柱墩，包括墩底承臺(tái)、墩頂蓋梁以及連接所述墩底承臺(tái)和所述墩頂蓋梁的多個(gè)非塑性鉸區(qū)縱筋伸出節(jié)段，相鄰兩個(gè)所述非塑性鉸區(qū)縱筋伸出節(jié)段之間設(shè)有非塑性鉸區(qū)縱筋搭接節(jié)段，所述墩底承臺(tái)與最下方的非塑性鉸區(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)用裂縫修補(bǔ)裝置，包括推車、修補(bǔ)主體、灌縫槍和螺栓，所述連接軸桿的一端固定連接有安裝板，所述安裝板的底部固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一端呈螺紋設(shè)置的定位軸，所述定位軸的...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種桁架式邊跨T梁負(fù)彎矩槽口蓋板，包括平行布置在頂板翼緣板槽口的上蓋板，所述上蓋板外側(cè)向下折彎形成側(cè)蓋板，所述上蓋板和側(cè)蓋板的邊緣之間設(shè)置有第一L型桁架、第二L型桁架和第三L型桁架固定相連；所述第一L型桁架、第二L型桁架和第...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種橋墩保護(hù)套筒，涉及橋墩保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括防護(hù)套筒、導(dǎo)流套環(huán)和密封組件，所述防護(hù)套筒包括若干自上而下堆疊套接于橋墩外壁的保護(hù)內(nèi)筒，所述保護(hù)內(nèi)筒的外壁固定連接有碳纖維布層，所述碳纖維布層的外壁固定連接有彈性橡膠圈，所述彈...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種用于橋梁拓寬控制沉降的定型化裝置，包括兩道順蓋梁方向布置于新老墩柱(或樁接柱)兩側(cè)的雙拼工字鋼，兩道雙拼工字鋼下方布置有兩個(gè)鋼抱箍，鋼抱箍通過高強(qiáng)螺栓安裝在新老墩柱(或樁接柱)上，雙拼工字鋼向上通過高強(qiáng)螺栓與蓋梁連接，向...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種無前上橫梁的橋梁懸灌施工裝備，具體涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，該設(shè)備包括主梁、吊掛系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、底籃系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)和模板系統(tǒng)，模板系統(tǒng)安裝在底籃系統(tǒng)上，模板系統(tǒng)包括側(cè)模、底模、端模和內(nèi)模，主梁放置在下弦桿上，兩側(cè)設(shè)置有斜拉桿，與...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種瀝青攤鋪用碾壓設(shè)備及控制系統(tǒng)，涉及瀝青攤鋪技術(shù)領(lǐng)域，具體包括瀝青碾壓機(jī)本體、碾壓滾輪、吸塵結(jié)構(gòu)、調(diào)溫結(jié)構(gòu)和側(cè)板結(jié)構(gòu)，所述吸塵結(jié)構(gòu)包括搭載在瀝青碾壓機(jī)本體上的吸塵箱、吸塵組件和設(shè)置在碾壓滾輪移動(dòng)方向后側(cè)的刮渣板，所述碾壓滾輪移...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N采用分段式牽引系統(tǒng)架設(shè)貓道纜索的施工方法，包括：以索塔為節(jié)點(diǎn)分段架設(shè)牽引系統(tǒng)，定義索塔與錨碇之間為邊跨牽引組件以及索塔與索塔之間為中跨牽引組件；通過中跨牽引組件架設(shè)中跨門架索；通過中跨牽引組件和中跨門架索架設(shè)中跨定位索和中跨...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種用于大縱坡鋼桁梁的頂推施工方法及其頂推裝置，將臨時(shí)墩上滑道的標(biāo)高位置按成橋鋼桁梁的基準(zhǔn)線形位置設(shè)置，且頂推裝置沿水平方向頂推鋼桁梁，使得鋼桁梁沿水平方向平移，降低鋼桁梁下滑或翹曲風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)鋼桁梁水平前移一個(gè)頂推預(yù)設(shè)長(zhǎng)度時(shí)，通過控...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種狹小空間蓋梁擋塊內(nèi)側(cè)模板支撐結(jié)構(gòu)，包括蓋梁、通過支座安裝在蓋梁上的端橫梁、以及設(shè)置在蓋梁頂部并位于端橫梁前側(cè)的內(nèi)側(cè)模板，蓋梁與端橫梁之間形成有間隙，內(nèi)側(cè)模板抵靠在端橫梁上；還包括設(shè)置在蓋梁與端橫梁間隙中的內(nèi)側(cè)模板支撐系統(tǒng)，...
								
            
							
            
							
						
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