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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及用于機(jī)動(dòng)車輛的電氣式防抱死控制裝置，該控制裝置包括：主體，其包括底座(11)，該底座承載筒體(12)，該筒體接收活塞(2)，該活塞配備有用于駕駛員的腳部的致動(dòng)墊(23)；以及彈簧系統(tǒng)(3)，其包括用于將活塞(2)朝其休止位置復(fù)位的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及運(yùn)輸車輛領(lǐng)域，具體涉及一種多功能儲(chǔ)氣和踏步裝置。包括儲(chǔ)氣支架、踏步總成和儲(chǔ)氣桶；儲(chǔ)氣支架包括底層框架、位于底層框架上方的頂層框架以及連接底層框架和頂層框架的豎向支撐結(jié)構(gòu)，底層框架包括兩根底層橫梁和兩根底層縱梁，頂層框架包括兩根頂層...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種汽車天窗起翹結(jié)構(gòu)，該起翹結(jié)構(gòu)，包括起翹臂、滑塊和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，滑塊上設(shè)有前滑槽和后滑槽；起翹臂的前支點(diǎn)設(shè)置在前滑槽內(nèi)，后支點(diǎn)設(shè)置在后滑槽內(nèi)；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)豎直設(shè)置，與前支點(diǎn)或后支點(diǎn)配合連接；滑塊水平運(yùn)動(dòng)，起翹臂的前支點(diǎn)和后支點(diǎn)在對(duì)應(yīng)的前...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車輛供能處理方法。涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域，該方法包括：獲取目標(biāo)車輛的預(yù)設(shè)周邊區(qū)域的環(huán)境溫度；基于環(huán)境溫度，確定對(duì)目標(biāo)車輛進(jìn)行供能的目標(biāo)供能模式，其中，目標(biāo)供能模式包括以下之一：對(duì)目標(biāo)車輛優(yōu)先采用氫燃料供能或優(yōu)先采用儲(chǔ)能電池供能的可...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種車輛加裝系統(tǒng)、方法、車輛及電子設(shè)備，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括智能保險(xiǎn)絲盒、標(biāo)準(zhǔn)接口和車輛的整車BCM；其中，整車BCM用于采集待加裝設(shè)備的輸入需求，并將輸入需求傳輸給智能保險(xiǎn)絲盒；智能保險(xiǎn)絲盒用于接收輸入需求，按照輸入需...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種公路自動(dòng)側(cè)方停車路徑規(guī)劃及控制方法，屬于自主智能停車技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括以下步驟：當(dāng)無(wú)人駕駛車輛接收到自動(dòng)停車指令后，進(jìn)入路徑規(guī)劃過(guò)程，利用路徑規(guī)劃算法自動(dòng)規(guī)劃可行的停車路徑；若目標(biāo)車輛所在區(qū)域能夠規(guī)劃出可行的停車路徑，則...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種用于控制車輛的熱調(diào)節(jié)系統(tǒng)(100)的方法(2)，該系統(tǒng)包括冷卻劑(FR)回路(1)，該冷卻劑回路(1)包括：?主回路(A)，該主回路(A)相繼包括：??壓縮裝置(3)，??第一熱交換器(4)，該第一熱交換器(4)布置成用于使傳...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車輛空調(diào)系統(tǒng)。車輛空調(diào)系統(tǒng)具備：冷卻液模塊，其具有使通過(guò)冷凝器以及蒸發(fā)器與制冷劑進(jìn)行熱交換的冷卻液流動(dòng)的冷卻液流路；以及空調(diào)單元，其進(jìn)行車室內(nèi)的制冷和制熱，冷卻液模塊與空調(diào)單元一體化。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及用于機(jī)動(dòng)車的冷卻介質(zhì)回路(10)、機(jī)動(dòng)車和運(yùn)行冷卻介質(zhì)回路(10)的方法。冷卻裝置(18)被設(shè)置用于冷卻機(jī)動(dòng)車的電池，泵裝置(20)用于輸送冷卻介質(zhì)。在冷卻介質(zhì)回路(10)中布置電加熱裝置(22)和制冷裝置(24)。制冷裝置(24...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及輔助牽引領(lǐng)域，且公開了一種電動(dòng)牽引車的輔助牽引結(jié)構(gòu)，包括連接板和安裝板，連接板設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)連接板呈左右平行分布；本申請(qǐng)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)的設(shè)置，使得車輛能夠在復(fù)雜環(huán)境下輕松應(yīng)對(duì)各種轉(zhuǎn)向需求，以允許兩者在轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生一定的角度變化，且萬(wàn)向節(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種汽車及獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)包括：支塊，安裝于所述懸掛支架上；外殼，安裝于所述支塊的外側(cè)，所述扭桿彈簧套設(shè)于所述外殼內(nèi)；檢測(cè)結(jié)構(gòu)，安裝于所述外殼的內(nèi)側(cè)；其中，所述檢測(cè)結(jié)構(gòu)包括報(bào)警器、串聯(lián)于所述報(bào)警器開關(guān)電路中的觸碰開關(guān)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種油箱蓋板、油箱及拖拉機(jī)，該油箱蓋板包括蓋板本體，蓋板本體上設(shè)有內(nèi)外貫穿的加油孔，加油孔處可啟閉的安裝有密封油蓋；蓋板本體的內(nèi)側(cè)均勻間隔固定安裝有多個(gè)分別用于連接油箱的裝配組件。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，該油...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種懸架、車輛底盤及工程機(jī)械，其中，懸架包括懸掛單元，上傳力系以及下傳力系，懸掛單元連接車橋和所述車架；上傳力系包括至少一個(gè)連接桿，所述連接桿一端連接至車橋，另一端沿豎向延伸至車架的內(nèi)腔，所述車架內(nèi)腔連接有...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車輛自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，提供一種車輛的控制方法、控制裝置，所述方法包括：每個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器從CAN總線實(shí)時(shí)獲取每個(gè)車輪的目標(biāo)轉(zhuǎn)速和每個(gè)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速，并計(jì)算目標(biāo)轉(zhuǎn)速最大值和實(shí)際轉(zhuǎn)速最大值，基于兩個(gè)最大值計(jì)算轉(zhuǎn)速上升時(shí)間，基于轉(zhuǎn)速上升時(shí)間...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種零重力座椅用加強(qiáng)滑軌，涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，解決碰撞時(shí)的慣性力成為主要作用力，座椅與滑軌等部件的連接區(qū)域容易出現(xiàn)應(yīng)力集中技術(shù)問(wèn)題，包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的加強(qiáng)滑軌組件和驅(qū)動(dòng)組件；所述加強(qiáng)滑軌組件包括上滑軌抱合板、下滑軌抱合板，所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車輛巡航控制方法，包括：檢測(cè)車輛當(dāng)前所處的巡航模式；其中，所述巡航模式包括待機(jī)模式、激活模式和駕駛員接管模式，所述待機(jī)模式為巡航車速不可調(diào)且響應(yīng)駕駛員對(duì)車輛的縱向控制操作，所述激活模式為巡航車速可調(diào)且響應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)車輛的縱向...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于多場(chǎng)景的叉車電池更換機(jī)構(gòu)，一種應(yīng)用于多場(chǎng)景的叉車電池更換機(jī)構(gòu)，包括托架主體和蓄電池，托架主體的一側(cè)設(shè)置有微動(dòng)鎖止裝置，托架主體包括上轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件以及用于驅(qū)動(dòng)蓄電池的導(dǎo)向移動(dòng)組件，上轉(zhuǎn)動(dòng)軸組件連接有牽引組件，微動(dòng)鎖止裝置與...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于汽車防護(hù)用品領(lǐng)域，特別是涉及一種多功能可拆卸車罩，包括車罩本體、緩沖層，所述車罩本體與汽車外形相對(duì)應(yīng)，包裹于車身外；所述緩沖層位于車罩本體貼車身一側(cè)，所述緩沖層與車罩本體之間可拆卸連接；所述緩沖層包括充氣腔，所述充氣腔外有保護(hù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種汽車座墊氣動(dòng)傾斜調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括：安裝在座椅坐盆與座椅底部骨架之間的氣袋傾斜調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述氣袋傾斜調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：軟毛氈、支撐氣袋、硬毛氈和支架，所述支架底部固連在座椅底部骨架上，所述支架上面的面板位于座椅坐盆下方，所述硬毛氈...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種可升降杯托、副儀表板總成及汽車，涉及汽車零部件領(lǐng)域，可升降杯托包括殼體、杯托蓋板及復(fù)位機(jī)構(gòu)，殼體的一端設(shè)有開口，殼體包括周側(cè)板及與開口相對(duì)的底板，杯托蓋板置于殼體內(nèi)且用于在開口及底板之間往復(fù)移動(dòng)，周側(cè)板與杯托蓋板的周側(cè)壁...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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