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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種基于生物質(zhì)顆粒燃料生產(chǎn)的運(yùn)輸裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)壁設(shè)置有物料承載機(jī)構(gòu)，所述箱體兩端均設(shè)置有連接板，所述連接板一端設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板和連接板之間設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述連接板頂部設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述側(cè)板底部設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及無(wú)紡布生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域, 尤其涉及一種無(wú)紡布轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括底板，底板下端設(shè)置有多個(gè)萬(wàn)向滾輪，底板一端設(shè)置有立板，立板上端設(shè)置有扶手，底板上并列設(shè)置有兩個(gè)限位單元，限位單元包括兩個(gè)立柱，立柱上端均設(shè)置有開口向上的第一弧形板，立柱外側(cè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于油桶運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種油桶用運(yùn)輸裝置，包包括第一支撐架，所述第一支撐架下端兩側(cè)均勻連接有第二支撐架，所述第一支撐架下端兩側(cè)與兩個(gè)第二支撐架一側(cè)均連接有萬(wàn)向輪，兩個(gè)所述第二支撐架上端一側(cè)連接有連接架，所述第一支撐架上端...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)支架技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種機(jī)加工零件的轉(zhuǎn)運(yùn)支架，包括底板，所述底板的頂面固定有剪叉式升降機(jī)構(gòu)，剪叉式升降機(jī)構(gòu)的頂面設(shè)置有用于轉(zhuǎn)運(yùn)零件的轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)包括固定在剪叉式升降機(jī)構(gòu)頂面的圍板，圍板內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)運(yùn)板。本實(shí)用新型...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及鐵路施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種運(yùn)輸裝置，包括：架體，行走輪和導(dǎo)向輪，所述行走輪和所述導(dǎo)向輪均設(shè)置于所述架體底面，所述行走輪和所述導(dǎo)向輪的數(shù)量均為若干個(gè)，若干個(gè)所述行走輪相對(duì)設(shè)置于所述架體兩側(cè)，若干個(gè)所述導(dǎo)向輪相對(duì)設(shè)置于所述架體...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于雙電機(jī)冗余架構(gòu)的線控轉(zhuǎn)向控制優(yōu)化方法及系統(tǒng)，涉及線控轉(zhuǎn)向控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：根據(jù)雙太陽(yáng)異齒共嚙差動(dòng)機(jī)構(gòu)中第二太陽(yáng)齒輪的嚙合角量和第一太陽(yáng)齒輪的嚙合角量，計(jì)算瞬時(shí)共嚙相位；根據(jù)線控轉(zhuǎn)向車輛中第一電機(jī)的第一機(jī)械功率、第二電機(jī)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及副車架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋁合金副車架，包括：車架前本體、車架后本體、左縱梁和右縱梁；車架前本體、左縱梁、車架后本體和右縱梁依次連接并構(gòu)成一個(gè)矩形框架結(jié)構(gòu)；車架前本體與車架后本體上均設(shè)置有蜂窩狀加強(qiáng)筋；車架前本體朝向車架后本...
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于線控轉(zhuǎn)向組件的手輪致動(dòng)器，包括：帶有轉(zhuǎn)向柱軸的轉(zhuǎn)向柱；轉(zhuǎn)向盤銜架，該轉(zhuǎn)向盤銜架具有安裝至轉(zhuǎn)向柱軸的至少一個(gè)輻條；以及突出穿過轉(zhuǎn)向盤銜架的電氣部件。至少一個(gè)輻條能從第一輻條位置旋轉(zhuǎn)到第二輻條位置。該電氣部件相對(duì)于轉(zhuǎn)向柱固定，并且定位于...
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于線控轉(zhuǎn)向組件和轉(zhuǎn)向盤銜架組件的手輪致動(dòng)器，包括：帶有轉(zhuǎn)向柱軸的轉(zhuǎn)向柱；轉(zhuǎn)向盤銜架，該轉(zhuǎn)向盤銜架具有安裝至轉(zhuǎn)向柱軸的至少一個(gè)輻條；以及突出穿過轉(zhuǎn)向盤銜架的部件。至少一個(gè)輻條能從第一輻條位置旋轉(zhuǎn)到第二輻條位置。該部件相對(duì)于轉(zhuǎn)向柱固定，并...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種助力轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu)，屬于汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的汽車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)中的輸出軸與輸入軸連接不穩(wěn)定的問題。本實(shí)用新型一種助力轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu)包括輸出軸、輸入軸以及扭力軸套，其中，扭力軸套的內(nèi)圈與插柱嚙合或者通過多個(gè)面貼合，扭...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了掛脖式新風(fēng)機(jī)及口罩一體裝置，口罩防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括口罩、控制器、電池安裝殼、柔性材質(zhì)的U型掛脖架、送風(fēng)組件及過濾組件；所述控制器和電池安裝殼分別連接在U型掛脖架的兩端部，所述控制器背面設(shè)有鎖扣，所述電池安裝殼外壁套接有鎖舌，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種便攜式正壓呼吸器，包括擠壓氣囊、復(fù)位機(jī)構(gòu)、卡接套環(huán)、單向流通機(jī)構(gòu)、底蓋、面罩、定位機(jī)構(gòu)、通氣管、進(jìn)氣套筒和連接環(huán)塊，所述擠壓氣囊內(nèi)部設(shè)有連接環(huán)塊，所述擠壓氣囊外部上下均設(shè)有通氣管，所述擠壓氣囊外部下方設(shè)有進(jìn)氣套筒，所述進(jìn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種基于后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制的車輛循跡倒車方法，包括以下步驟：獲取車輛后軸中心點(diǎn)的第一坐標(biāo)數(shù)據(jù)，基于循跡倒車系統(tǒng)獲取預(yù)存參考路徑上最近點(diǎn)的第二坐標(biāo)數(shù)據(jù)，基于設(shè)定的預(yù)瞄距離獲取預(yù)存參考路徑上的第三坐標(biāo)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)車輛保持當(dāng)前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)到達(dá)所...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種用于車輛的車身總成及其車輛，用于車輛的車身總成包括門檻梁和彈性緩沖件。彈性緩沖件與門檻梁活動(dòng)連接。根據(jù)本實(shí)用新型的用于車輛的車身總成，通過將彈性緩沖件活動(dòng)連接在門檻梁上，利于增加車身總成的整體剛度，提高車輛在高速行駛或轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種港口重載IGV液壓制動(dòng)轉(zhuǎn)向分布式協(xié)同控制方法，屬于車輛子系統(tǒng)聯(lián)合控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的協(xié)同控制方法基于一種港口重載IGV液壓制動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，包括：定義以下目標(biāo)函數(shù)：；采用斜坡函數(shù)算法進(jìn)行速度規(guī)劃，將每個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)分為加速、勻速...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N行走設(shè)備的控制方法、行走設(shè)備及電子設(shè)備。行走設(shè)備包括機(jī)架、兩個(gè)第一車輪和兩個(gè)第二車輪，兩個(gè)第一車輪設(shè)置于機(jī)架沿行走設(shè)備的長(zhǎng)度方向的兩端，兩個(gè)第二車輪設(shè)置于機(jī)架沿行走設(shè)備的寬度方向的兩側(cè)，兩個(gè)第一車輪的至少一者配置為全向輪。控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種車身結(jié)構(gòu)、車輛，車身結(jié)構(gòu)具有腔體組，腔體組中的任意三個(gè)腔體連通；通過使得車身結(jié)構(gòu)內(nèi)腔體組中的腔體至少三個(gè)呈相互連通，提高了車身結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度。
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種移動(dòng)底盤及運(yùn)輸設(shè)備。移動(dòng)底盤包括：底盤主體；驅(qū)動(dòng)輪組件，可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底盤主體；減震組件，一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底盤主體，另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)輪組件，以對(duì)驅(qū)動(dòng)輪組件施加壓力；減震組件與底盤主體連接的一端被配...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種可折疊兒童手推車，包括折疊盒、第一折疊套、第二折疊套和解鎖套；折疊盒一端兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)部，兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)部，兩個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)部之間設(shè)有通槽，通槽內(nèi)安裝有斜面鎖塊；第一折疊套包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)盤，第一轉(zhuǎn)動(dòng)盤設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向油泵控制方法及裝置，涉及轉(zhuǎn)向油泵控制領(lǐng)域。本發(fā)明獲取車輛狀態(tài)、車輛速度、車輛轉(zhuǎn)角和車輛檔位；在車輛狀態(tài)處于準(zhǔn)備好的情況下，根據(jù)車輛速度、車輛轉(zhuǎn)角和車輛檔位來(lái)確定電動(dòng)轉(zhuǎn)向油泵工作于怠速模式或助力模式，其中：車輛檔位信號(hào)為...
								
            
							
            
							
						
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