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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)裝置制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于模塊化鋁車(chē)身裝配的連接結(jié)構(gòu)，涉及汽車(chē)裝配技術(shù)領(lǐng)域，包括車(chē)體裝配組件及連接組件，車(chē)體裝配組件包括兩個(gè)模塊框架，所述模塊框架一側(cè)固定有定位塊；連接組件設(shè)置于兩個(gè)模塊框架之間，包括承載件、加固件及鎖緊件，承載件位于兩個(gè)模塊框架...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型汽車(chē)左右擋泥板支架，包括橫桿，橫桿的一端固定連接有安裝座，橫桿上固定套接有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)定位塊，兩個(gè)定位塊的上下兩端均固定連接有裝配塊，裝配塊上插設(shè)有裝配螺釘，橫桿的上下兩側(cè)均設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)固定連接有支桿，支桿上轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種總拼工位，所述總拼工位包括：工作臺(tái)、夾具模塊和檢測(cè)模塊，所述工作臺(tái)包括多個(gè)立柱，多個(gè)所述立柱沿第一方向依次布置，所述第一方向正交于所述工作臺(tái)的上下方向，所述夾具模塊包括轉(zhuǎn)接件和多個(gè)夾具單元，所述轉(zhuǎn)接件與所述立柱可拆卸地連接...
								
            
							
            
							
						
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								      一種具備轉(zhuǎn)向功能的沙漠行走機(jī)器人及其控制方法，屬于沙漠環(huán)境行走機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括用于行走的行走組件100，回轉(zhuǎn)組件200與行走組件100相連用于轉(zhuǎn)向，支腿組件300與回轉(zhuǎn)組件200相連用于活動(dòng)支撐；行走組件100包括移動(dòng)模塊120，移動(dòng)模塊...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種伸縮對(duì)折雙變折疊車(chē)架，包括前車(chē)架、后車(chē)架、折疊盒，所述的前車(chē)架包括車(chē)頭管、前橫梁、中橫梁、后橫梁、鎖環(huán)扣；所述的前橫梁一端通過(guò)鎖環(huán)扣與中橫梁一端套接，所述的中橫梁另一端通過(guò)折疊盒與后橫梁一端連接，所述的后車(chē)架包括中管，所述的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)向管柱收納系統(tǒng)及其控制方法和裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：接收并響應(yīng)控制指令；確定轉(zhuǎn)向管柱相對(duì)于方向盤(pán)的位置；根據(jù)轉(zhuǎn)向管柱相對(duì)于方向盤(pán)的位置對(duì)轉(zhuǎn)向管柱進(jìn)行控制。本發(fā)明的控制方法，能夠使駕駛員上車(chē)或者下車(chē)時(shí)更加方便和舒...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了高空作業(yè)安全保護(hù)裝置，包括固定框，所述固定框的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有通風(fēng)孔，所述固定框的上表面固定連接有連接鋼繩，所述固定框的下側(cè)內(nèi)壁固定連接有連接柱一，所述連接柱一的外壁固定連接有側(cè)板，所述固定框的上側(cè)內(nèi)壁固...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高空作業(yè)安全帶，包括：帶體；防墜組件，所述防墜組件包括殼體、安全繩、卷軸以及鎖止機(jī)構(gòu)，所述殼體與所述帶體連接；所述殼體具有安裝腔，所述卷軸以及所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)于所述安裝腔內(nèi)，所述安全繩的一端卷繞于所述卷軸上，所述安全繩的另...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拼接式擾流板，包括支架、擾流板本體及底座，底座與車(chē)體連接；支架包括主支架及副支架；所述擾流板本體上平面設(shè)置為弧形狀，下平面中部設(shè)置為平面狀；擾流板本體內(nèi)設(shè)置有主限位筒及副限位筒，主限位筒與主支架插入對(duì)接，副限位筒與副支架...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外賣(mài)電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T腳蹬裝置，解決了現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)上不能提供較大的載運(yùn)空間，而在特殊情況下影響到駕駛?cè)藛T安全駕駛的問(wèn)題，所采取的技術(shù)方案：一種外賣(mài)電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T腳蹬裝置，包括兩只腳蹬板，兩只腳蹬板分別固連在車(chē)架寬度方向的相對(duì)兩...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)一種轉(zhuǎn)向控制裝置，轉(zhuǎn)向控制裝置包括第一裝置主體和第二裝置主體，第一裝置主體包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)部和第一固定部，第一轉(zhuǎn)動(dòng)部活動(dòng)設(shè)置在第一固定部上；第二裝置主體包括第二轉(zhuǎn)動(dòng)部、第二固定部和驅(qū)動(dòng)組件，第二轉(zhuǎn)動(dòng)部活動(dòng)設(shè)置在第二固定部上，且第二轉(zhuǎn)動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)軸距車(chē)架及車(chē)輛，涉及車(chē)身結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)要點(diǎn)是：車(chē)架包括左縱梁和右縱梁，另設(shè)有左副縱梁和右副縱梁，左副縱梁通過(guò)連接件內(nèi)嵌連接于左縱梁，右副縱梁通過(guò)連接件內(nèi)嵌連接有右縱梁，內(nèi)嵌式的連接方式可以將縱梁和副縱梁搭接。本...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)一種分段加強(qiáng)的商用車(chē)車(chē)架及商用車(chē)，包括：縱梁，包括對(duì)稱(chēng)布置的左縱梁和右縱梁；橫梁，包括由前至后依次安裝在左縱梁和右縱梁之間的第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁、平衡懸架橫梁和尾橫梁，所述第三橫梁、第四橫梁的兩端均通過(guò)橫梁連...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外賣(mài)電動(dòng)車(chē)前置物裝置，設(shè)置在電動(dòng)車(chē)的前端側(cè)，解決了現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)上對(duì)置物籃連接穩(wěn)定性不能保證的問(wèn)題。在電動(dòng)車(chē)的外周包裹有若干塑料制成的外飾板，這些外飾板于電動(dòng)車(chē)的前端側(cè)形成有一個(gè)安裝口，所述前置物裝置包括連接在車(chē)架龍頭管上的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種輔助TFCC損傷等腕部受傷患者騎行的握把裝置，其中，裝置包括：固定調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，用于將裝置固定于車(chē)輛原有握把上，并可根據(jù)騎行者身高臂長(zhǎng)情況調(diào)節(jié)；減震防沖結(jié)構(gòu)，用于吸收顛簸和急剎的沖擊力；中立抓握結(jié)構(gòu)，用于握把形成工學(xué)角度，使前臂和...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N應(yīng)用于方向盤(pán)的減振模塊和方向盤(pán)，減振模塊安裝在方向盤(pán)骨架上，連接件第一段套裝在阻尼元件的第一通孔內(nèi)，固定支架上設(shè)置有第一連接孔，連接件穿過(guò)第一連接孔以使阻尼元件套設(shè)于第一連接孔內(nèi)，連接件第二段與方向盤(pán)骨架上的第二連接孔適配連...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)蓋支撐裝置以及車(chē)輛，機(jī)蓋支撐裝置包括：固定座，固定座與車(chē)身固定連接；活動(dòng)座可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于固定座且與車(chē)輛的機(jī)蓋固定連接；多個(gè)限位結(jié)構(gòu)的設(shè)置高度均不相同，多個(gè)限位結(jié)構(gòu)均可活動(dòng)地設(shè)于固定座以使每個(gè)限位結(jié)構(gòu)可運(yùn)動(dòng)至第一位置和第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種串聯(lián)式輪腿機(jī)器人，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括架體，所述架體的兩側(cè)固定連接有髖關(guān)節(jié)；腿部連桿，所述腿部連桿用于提高機(jī)器人的能量傳遞效率，所述腿部連桿與所述髖關(guān)節(jié)相連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置腿部連桿，腿部連桿采用四連桿構(gòu)型，通過(guò)第一...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種助車(chē)鎖，包括鎖體，鎖體上設(shè)有橫向插裝的鎖芯以及豎向插裝的鎖軸，鎖體內(nèi)設(shè)有第一腔體與第二腔體，鎖芯活動(dòng)安裝在第一腔體內(nèi)，鎖軸活動(dòng)安裝在第二腔體內(nèi)，第一腔體與第二腔體之間通過(guò)通道連通，鎖芯的末端設(shè)有鎖止部，鎖軸上設(shè)有與鎖止部...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種塔機(jī)附著定位裝置，具體涉及塔吊裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括塔身，塔身前側(cè)和塔身后側(cè)均固定連接有定位板，定位板一側(cè)設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有銜接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可以使銜接板和定位板上的部件貼合更加緊密和穩(wěn)固，減少連接部位的相對(duì)位...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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