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								      本申請適用于車輛加工技術領域，提出一種吊具、上車身及車輛，吊具，用于吊裝上車身，吊具包括：基座；兩個承托組件，沿第一方向間隔設于基座上；承托組件包括沿第二方向間隔設置的至少兩個立臂，立臂的一端連接于基座，且另一端設有支撐件，支撐件用于承載上...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種有助于提高可用性的人力驅動車用的組件及人力驅動車用的外置單元。人力驅動車用的組件具備：殼體，其具有可裝卸地安裝包括位置信息檢測部的通信單元的安裝部；控制部，其設置于所述殼體；電連接部，其具有相對于所述通信單元可裝卸的電連接器，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種免噴涂汽車前艙蓋，包括前艙蓋底板和前艙蓋蒙皮，前艙蓋蒙皮為熱塑性免噴涂片材，前艙蓋底板材質為連續纖維增強熱塑性材料，前艙蓋蒙皮覆蓋在前艙蓋底板上。本實用新型提供的免噴涂汽車前艙蓋，整體結構全部采用熱塑性材料，環保可回收，通...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及農機設備技術領域，特別涉及一種用于可拆駕駛室拖拉機的后支撐結構及拖拉機。本實用新型的用于可拆駕駛室拖拉機的后支撐結構包括左右延伸的上支撐梁、后圍板、門型的后支撐立柱和底盤連接組件，所述后圍板設置于所述上支撐梁的前側，且所述后圍...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于自行車行車燈技術領域，尤其是涉及一種自行車行車燈安裝結構。所述的安裝扣頭上端中間設置有內凹的卡接圓槽，卡接圓槽的左右兩側設置有一對外擴凸槽，且卡接圓槽的內部設置有卡接限位盤，卡接限位盤的左右兩側通過連接件與外擴凸槽內側連接為一...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于電動騎行車技術領域，具體涉及具有多種操作方式的內走線轉把。針對現有轉把僅有一種操作方式且多為外走線的不足，本實用新型采用如下技術方案：具有多種操作方式的內走線轉把，包括：把套；擺動組件，套在把套外，相對把套擺動連接；扭簧，對擺...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種雙腔示流器，包括殼體、活塞軸組件、活門組件、顯示膜和遮擋膜；殼體上設有透明罩并形成顯示腔，顯示膜設于顯示腔內并將其分隔為外腔和內腔，其中內腔位于顯示膜內側，外腔位于顯示膜外側；遮擋膜位于外腔內且覆蓋在顯示膜的外側；活塞腔靠近...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種AGV小車，包括車架主體、支撐所述車架主體的至少兩組支撐輪以及驅動車架主體移動的動力輪模組，所述車架主體設有多個隔腔，其中的一個隔腔用作配重倉，該配重倉收納有配重物；所述配重物包括配重盒及填裝于所述配重盒內的多個配重單元...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及避震前叉技術領域，公開了一種具有彈簧快速更換結構的避震前叉，包括兩個叉筒，所述叉筒的相遠離一側均固定連接有定位柱，所述叉筒的內側底部設置有底盤，所述底盤的內部嚙合連接有螺栓，所述螺栓的左側螺紋連接有螺母一，所述底盤的頂部固定連...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種鞍乘型車輛，其容易保護CBS機構。鞍乘型車輛具備車架(11)、固定在所述車架(11)上的后座踏板托架、安裝在所述后座踏板托架上的后座踏板(41)、以及CBS機構(60)，其中，所述鞍乘型車輛具備：從所述后座踏板托架的車寬方...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種齒條機構保護方法及裝置，應用于車輛電動助力轉向技術領域，該方法為：當齒條機構保護功能達到啟用條件時，基于軟止點更新標志位的狀態，確定目標軟止點；基于目標軟止點與方向盤轉角之間的角度差，結合車輛的當前車速所對應的目標末端偏置值...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開一種電動三輪車防側翻機構，包括中心架，所述中心架內部兩端分別固定連接有第一電磁鐵和第二電磁鐵，所述中心架中部固定連接有兩個立板，兩個所述立板之間共同設置有活動輪，所述活動輪底部設置有彈性金屬片，所述彈性金屬片端部與中心架內底部...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開一種折疊緊湊的折疊自行車，包括車架、后輪組件、前輪組件及車把組件；車架包括主梁管、固定在主梁管下方的立管及固定在主梁管前端的頭管；前輪組件包括前叉及前輪轂；后輪組件包括后輪轂、五通中軸及連接在后輪轂、五通中軸之間的后平叉；在頭...
								
            
							
            
							
						
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								      一種自行車的可折疊轉臂結構及裝置，包括轉輪、轉臂，其特征是轉輪與橫管同軸或環繞橫管；轉臂與轉輪或支架底座轉向連接，使轉臂折疊時貼合橫管，減少占用橫管徑向上空間。用于自行車、助力自行車的平衡裝置及趣味裝置的飛輪。通過轉臂中內有單個電池或多級電...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種外賣電動車物品掛接裝置，解決了現有普通電動車所能提供的對物品進行掛接的掛接位數量不足，而會導致所載運的物品不能很好地滿足外賣行業使用要求的問題，所采取的技術方案：一種外賣電動車物品掛接裝置，具有用于掛接物品的掛接結構，其...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種具有加熱功能坐墊的電動車，其包括電動車主體：所述電動車主體的右部分的上側開設有收集槽，所述收集槽的內部設置有蓋板，所述蓋板和電動車主體滑動連接，所述電動車主體的右部分的上側開設有凹槽，所述凹槽的內部設置有轉桿，所述轉桿和...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種車架及自行車，屬于自行車技術領域。本實用新型的車架及自行車，自尾連接部向頭連接部的方向，頭連接部的管徑逐漸增大，進而可使頭連接部的大徑端與頭管連接，以增大車架與頭管的接觸面積；同時，自頭連接部向尾連接部的方向，尾連接部的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種線控轉向系統及其控制方法和裝置、存儲介質、車輛，所述方法包括：接收轉向請求信號、轉向請求角度以及方向盤轉向角度；在線控轉向系統滿足預設條件的情況下，根據轉向請求角度和方向盤轉向角度確定目標轉向角度；根據目標轉向角度對線控轉向...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種電動控制后輪轉向橋，屬于車輛零件技術領域，包括安裝框架，所述安裝框架由第一防護板、第二防護板、安裝板和連接板組成，所述安裝框架的兩側均設置有轉向橋架，所述轉向橋架與安裝框架之間設置有驅動機構；所述驅動機構包括伺服電缸，所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于滑板車配件技術領域，具體涉及一種減震機構，包括前輪減震組件，所述前輪減震組件包括前輪減震器、前軸擺臂和呈U型的前輪減震臂；所述前輪減震臂包括位于其下部的中間桿和分別連接在所述中間桿兩端的側桿Ⅰ和側桿Ⅱ，所述中間桿的中部與前輪的...
								
            
							
            
							
						
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