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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于電池動(dòng)力養(yǎng)殖輔助船的平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)，換電集裝箱可拆卸地安裝在滑移架上，滑軌沿養(yǎng)殖輔助船的寬度方向設(shè)置在甲板上，牽引裝置與換電集裝箱連接并能夠驅(qū)動(dòng)換電集裝箱在滑軌左右移動(dòng)；當(dāng)橫傾角度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到養(yǎng)殖輔助船...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N船舶舷側(cè)分段甲板上翹的控制方法，屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域。該控制方法包括：通過設(shè)計(jì)軟件模擬舷側(cè)分段總組反變形狀態(tài)，計(jì)算甲板對(duì)接位置的上翹量；根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在舷側(cè)分段設(shè)計(jì)階段對(duì)橫向艙壁下端實(shí)施從近中至遠(yuǎn)中遞減的錐形反變形設(shè)計(jì)；在分段...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種鞭毛驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及水下機(jī)器人，屬于水下軟體機(jī)器人領(lǐng)域。解決水下驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)剛度不可變、適應(yīng)性差且切換模式復(fù)雜的問題。一種鞭毛驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：液體封裝部，內(nèi)部設(shè)置有液體且一側(cè)端部設(shè)置有儲(chǔ)液腔；變剛度部，設(shè)置有若干個(gè)變剛度片并依次排列在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種水下救撈用折疊式救生筏，涉及水下救援技術(shù)領(lǐng)域，包括船體，還包括安裝在船體尾部的充氣模塊；所述充氣模塊由固定安裝在船體尾部的連接板、與船體內(nèi)部相連通并固定在連接板上的單向管以及固定在單向管上的阻斷組件組成，所述單向管上固定安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種史密斯機(jī)上的架重桿滑動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，包括主體框架，主體框架上對(duì)稱的設(shè)置有導(dǎo)向組件，導(dǎo)向組件上滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)組件，兩個(gè)滑動(dòng)組件之間設(shè)置有水平方向上的架重桿；滑動(dòng)組件包括聚甲醛襯套及滑動(dòng)套管，聚甲醛襯套對(duì)稱的設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)聚甲...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種用于球拍、特別是網(wǎng)球拍的長(zhǎng)形的手柄(2)，其具有用于設(shè)置球拍拍頭方向的第一柄端(2a)和與第一柄端(2a)相對(duì)的第二柄端(2b)，還具有布置在第一柄端(2a)與第二柄端(2b)之間的抓握部段(3)，抓握部段(3)具有第一抓握區(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及體育訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于體育訓(xùn)練動(dòng)作捕捉的鍛煉設(shè)備，包括支架、仰臥長(zhǎng)凳、杠鈴桿和杠鈴片，所述支架兩側(cè)均設(shè)置有用以存放杠鈴片的存儲(chǔ)箱，所述存儲(chǔ)箱內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有適配杠鈴片外緣輪廓的抬升板，所述存儲(chǔ)箱內(nèi)安裝有推動(dòng)板，所述推動(dòng)板為環(huán)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種舵角信號(hào)反饋裝置和船舶，舵角信號(hào)反饋裝置包括舵角發(fā)送器，舵角發(fā)送器具有第一角度偏轉(zhuǎn)桿；舵角反饋裝置，舵角發(fā)送器與舵角反饋裝置位于舵機(jī)的兩側(cè)，舵角反饋裝置具有第二角度偏轉(zhuǎn)桿；安裝組件，安裝組件設(shè)置在舵機(jī)上，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種車載擴(kuò)胸及扭腰健身器，包括手柄、拉索、拉索輪、回彈機(jī)構(gòu)、第一皮帶輪、皮帶、第二皮帶輪、內(nèi)置離合器、傳感器和阻尼輪；本發(fā)明的車載擴(kuò)胸及扭腰健身器根據(jù)需要可以成對(duì)設(shè)置在車體內(nèi)部，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)胸運(yùn)動(dòng)和扭腰運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了利用通勤...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及醫(yī)療設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種股骨頭壞死術(shù)后鍛煉裝置，包括座椅，還包括訓(xùn)練組件，訓(xùn)練組件包括滑動(dòng)支架、滑動(dòng)塊、移動(dòng)踏板、固定板、支撐支架、支撐滑輪、鋼繩、拉動(dòng)把手和復(fù)位彈簧，滑動(dòng)支架與座椅固定連接，滑動(dòng)塊與滑動(dòng)支架滑動(dòng)連接，移...
								
            
							
            
							
						
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								      一種可多檔調(diào)節(jié)手部燒傷康復(fù)訓(xùn)練裝置，包括佩戴器和手指訓(xùn)練器，佩戴器固定在小臂上；手指訓(xùn)練器設(shè)置在佩戴器上，包括套設(shè)在拇指上的第一手指套環(huán)、可分別套設(shè)置在其余手指上的四個(gè)第二手指套環(huán)、設(shè)置在佩戴器上的安裝座、分別與第一手指套環(huán)及四個(gè)第二手指套...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及向船舶提供脈沖推進(jìn)。在優(yōu)選實(shí)施例中，通過實(shí)時(shí)增加螺旋槳的旋轉(zhuǎn)速度來(lái)提供脈沖推進(jìn)。
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于電化學(xué)氣體調(diào)控的水下潛航器，包括母艇、靜默浮力調(diào)節(jié)單元和水翼動(dòng)力單元；靜默浮力調(diào)節(jié)單元包括反應(yīng)艙、電解電極、離子液體儲(chǔ)存艙、氣體滲透膜和柔性氣囊；反應(yīng)艙固定在母艇上且與柔性氣囊相連通，離子液體儲(chǔ)存艙安裝在反應(yīng)艙內(nèi)，其內(nèi)裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種適用于船舶的節(jié)能推進(jìn)裝置，涉及節(jié)能推進(jìn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，其包括推進(jìn)器，所述推進(jìn)裝置還包括：螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在推進(jìn)器尾端，所述螺旋槳與推進(jìn)器內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端固定連接；葉片固定安裝在螺旋槳的外壁；尾管固定安裝在螺旋槳遠(yuǎn)離推進(jìn)器的一端...
								
            
							
            
							
						
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								      一種導(dǎo)流型透氣裝置，每個(gè)透氣裝置組件有兩個(gè)末端出氣管，分別引導(dǎo)氣體流動(dòng)方向沿其軸線方向流動(dòng)，末端出氣管的軸線方向與主透氣裝置的軸線有偏角α，主透氣裝置與末端相接處，設(shè)有可旋翻的氣流導(dǎo)向開關(guān)擋板，開關(guān)擋板下方設(shè)有增壓風(fēng)機(jī)；氣流導(dǎo)向開關(guān)擋板平面...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種遠(yuǎn)程操控智能救生圈，涉及水上救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括充氣外圈、小型充氣圈、塑料殼體、雙圈救生組件、封閉安裝組件及智能檢測(cè)組件；雙圈救生組件由內(nèi)腔、防水充氣泵、進(jìn)氣管、防護(hù)殼、充氣管及充氣內(nèi)圈組成，可在充氣外圈破損時(shí)通過防水充氣泵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可力度調(diào)節(jié)的手臂訓(xùn)練機(jī)，涉及體育訓(xùn)練器械技術(shù)領(lǐng)域，包括基座與支撐架，基座內(nèi)滑動(dòng)連接有多個(gè)配重塊，每個(gè)配重塊上均插接有插桿，位于最上部的配重塊的上表面對(duì)稱固定連接有兩個(gè)繩索，兩個(gè)繩索穿過支撐架的一端均固定連接有手拉環(huán)，基座上設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種貨艙通風(fēng)控制系統(tǒng)、通風(fēng)控制方法及船舶，系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)、排風(fēng)機(jī)構(gòu)、溫度調(diào)節(jié)件、艙內(nèi)溫度傳感器和控制件，進(jìn)風(fēng)機(jī)構(gòu)包括進(jìn)風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)管、進(jìn)風(fēng)閘和風(fēng)機(jī)，進(jìn)風(fēng)口開設(shè)于貨艙，進(jìn)風(fēng)管連通進(jìn)風(fēng)口與貨艙，進(jìn)風(fēng)閘用于開閉進(jìn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種重癥康復(fù)用力量訓(xùn)練裝置，涉及到力量訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架，機(jī)架上固定有方形管，方形管的上、下端均固定有端板，方形管的內(nèi)部放置有兩載板，兩載板呈上、下平行設(shè)置，且兩載板之間固定有兩拉力彈簧，載板上開設(shè)有卡槽，方形管上開設(shè)有...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及關(guān)節(jié)護(hù)具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種體育訓(xùn)練關(guān)節(jié)護(hù)具，包括外罩和主防磨罩，主防磨罩的兩側(cè)均設(shè)置有側(cè)板，主防磨罩和側(cè)板貼觸于外罩外表面，且側(cè)板通過螺栓貫穿后擰緊鎖定在外罩外表面，主防磨罩的內(nèi)側(cè)表面貼合固定有多個(gè)抵觸在外罩外表面的橡膠塊，...
								
            
							
            
							
						
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