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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種船用儲(chǔ)罐以及船舶。船用儲(chǔ)罐包括罐體以及側(cè)防傾裝置。船用儲(chǔ)罐包括至少兩個(gè)罐體，罐體沿豎向疊拼設(shè)置并且相互連通，提高了船用儲(chǔ)罐的容積，能夠充分利用船體于船用儲(chǔ)罐在豎向方向上的空間，從而提高船體上空間的利用率。側(cè)防傾結(jié)構(gòu)裝置設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種新型錨鏈張緊器，包括：能為錨鏈拉動(dòng)張緊提供滑動(dòng)或滾動(dòng)導(dǎo)向支撐的新型錨鏈張緊器。包括拉力支架；為錨鏈拉動(dòng)張緊提供滑動(dòng)導(dǎo)向支撐的弧形板，弧形板固定在拉力支架上；為錨鏈拉動(dòng)張緊提供滾動(dòng)導(dǎo)向支撐的五爪鏈輪，五爪鏈輪可旋轉(zhuǎn)安裝在拉力支...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了客船技術(shù)領(lǐng)域的一種應(yīng)用于游艇的可分區(qū)調(diào)節(jié)式頂棚，分區(qū)調(diào)節(jié)式頂棚包括前擋風(fēng)結(jié)構(gòu)、頂部框架和側(cè)框框架，所述前擋風(fēng)結(jié)構(gòu)包括前擋風(fēng)玻璃和兩側(cè)的第一排側(cè)玻璃；所述頂部框架內(nèi)部陣列分布有可移動(dòng)的第一頂棚玻璃和不可移動(dòng)的第二頂棚玻璃；所述頂部...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種新型舵軸系望光復(fù)光工藝，包括以下步驟：步驟1、拉線前準(zhǔn)備；步驟2、支撐架安裝；步驟3、舵系拉線；步驟4、軸系拉線；步驟5、中心線適配檢驗(yàn)；步驟6、望光校準(zhǔn)；步驟7、復(fù)光驗(yàn)證；步驟8、驗(yàn)收。采用本工藝，降低了“船體與基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)熱...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于海洋漂浮光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，且公開了基于竹纏繞復(fù)合材料的海上漂浮平臺(tái)預(yù)應(yīng)力自鎖連接節(jié)點(diǎn)，包括上連接件，為由防腐鋼材制成的中空構(gòu)件，底部中心設(shè)有正方形孔洞，側(cè)壁設(shè)有四處削平區(qū)域；下連接件，為由防腐鋼材制成的中空構(gòu)件，頂部封閉，側(cè)壁設(shè)有...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種科考船回收浮標(biāo)的裝置，該科考船回收浮標(biāo)的裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)板，轉(zhuǎn)動(dòng)板底部的一側(cè)固定連接有固定座，固定座內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件，固定座底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有夾持座，驅(qū)動(dòng)組件用于帶動(dòng)兩個(gè)夾持座相向移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)板內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有升降塊，升降塊內(nèi)壁...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種輕量化雙體無(wú)人船，涉及船舶工程技術(shù)領(lǐng)域。它包括左片體、右片體、艏部連接橋、艉部連接橋、中間橫梁和鋼板網(wǎng)，艏部連接橋分別與左片體的船艏端以及右片體的船艏端相連接，艉部連接橋分別與左片體的船艉端以及右片體的船艉端相連接，若干...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種綁扎橋通道蓋，包括前擋板、后側(cè)板、支撐組件和調(diào)節(jié)組件，所述支撐組件由綁扎橋平臺(tái)、安裝底罩和鉸接卡臺(tái)組成，所述綁扎橋平臺(tái)的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，且兩個(gè)所述綁扎橋平臺(tái)分別固定在所述前擋板和后側(cè)板正對(duì)一側(cè)的表面，所述安裝底罩的內(nèi)部卡...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及漁船理網(wǎng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是漁船專用理網(wǎng)機(jī)，包括船體，所述船體的尾端安裝有第一支撐架和驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件的輸出端安裝有卷筒。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過設(shè)置兩個(gè)安裝板，且兩者之間安裝有雙向絲桿、導(dǎo)向柱和三個(gè)第一滾軸，而雙向絲桿...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及PCTC滾裝船建造技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種PCTC大型滾裝船舶控制薄板分段變形的方法，包括以下步驟：步驟S1，板材與型材預(yù)處。該P(yáng)CTC大型滾裝船舶控制薄板分段變形的方法，通過在組裝前對(duì)板材型鋼及T型梁進(jìn)行進(jìn)行矯正，確保所有基礎(chǔ)部件...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于船舶工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的載體平臺(tái)，其包括片體、甲板；所述片體包括左片體和右片體，所述左片體和所述右片體對(duì)稱設(shè)置；所述左片體的底部和所述右片的底部為圓舭線型，所述左片體和所述右片體分別設(shè)有多個(gè)水密艙壁，兩個(gè)所述水...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種重力錨系統(tǒng)及其安裝方法，涉及海上光伏技術(shù)領(lǐng)域，包括基座組件、錨塊組件、固定組件和集力組件；基座組件用于放置于海床上；錨塊組件包括至少兩個(gè)可分離的錨塊件，錨塊件設(shè)置于基座組件上，錨塊件上設(shè)置有多個(gè)用于吊裝和系泊的連接件；固定組...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種LNG船用液艙多方位圍護(hù)減震系統(tǒng)，屬于LNG船用圍護(hù)減震系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括呈前后分布的安裝架、內(nèi)艙罐和擋板，擋板可拆卸連接在安裝架兩端，安裝架之間對(duì)稱安裝有安裝板，安裝架兩端內(nèi)側(cè)對(duì)稱安裝有升降板，升降板一端兩側(cè)固定安裝有...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多艇布放回收裝置、方法及船舶。多艇布放回收裝置，包括艉滑道收放機(jī)構(gòu)、停放機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，艉滑道收放機(jī)構(gòu)、停放機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)均能夠停放船載艇，且至少艉滑道收放機(jī)構(gòu)和停放機(jī)構(gòu)能夠成排停放船載艇，實(shí)現(xiàn)多艘船載艇的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種海上漂浮式風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)系泊系統(tǒng)，包括錨固基礎(chǔ)、系泊系統(tǒng)、浮體基礎(chǔ)以及上部風(fēng)機(jī)；所述系泊系統(tǒng)包括底段系泊鏈、中間系泊纜及上段系泊鏈；所述中間系泊纜的長(zhǎng)度大于底段系泊鏈與上段系泊鏈之間的直線連接距離，并通過浮力作用實(shí)現(xiàn)對(duì)中間系泊...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種艙口蓋頂升施工方法，涉及船舶建造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過在艙口蓋上安裝艙口蓋頂撐裝置，配套在艙口圍上安裝結(jié)構(gòu)加強(qiáng)裝置，對(duì)艙口蓋進(jìn)行一次上船準(zhǔn)確定位后，在艙口圍上安裝限位工裝，利用限位工裝限制艙口蓋的位置后，采用千斤頂頂升艙口蓋，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種活魚收集輸送裝置及輸送方法，活魚收集輸送裝置包括帶有出口的魚艙、進(jìn)水混合單元、第一運(yùn)輸組件、第二運(yùn)輸組件、傳感器組和透氣閥；出口處設(shè)有吸魚泵。本發(fā)明對(duì)活魚收集輸送時(shí)，減速器通過帶動(dòng)軸，將通過棘輪裝置固定的上隔板放下并運(yùn)行至垂...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶領(lǐng)域，具體涉及一種適用于低速浮體的直角舭部補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)及其施工方法。其中直角舭部補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括補(bǔ)強(qiáng)件和支撐件，低速浮體的舷側(cè)板和底板和垂直布置，支撐件位于舷側(cè)板遠(yuǎn)離底板的一側(cè)，支撐件和底板為整體平板，舷側(cè)板垂直焊接在該整體平板上且與...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開可增加患者下肢負(fù)重的站臥式踏步康復(fù)訓(xùn)練裝置，其包括主架、下肢訓(xùn)練單元和負(fù)重調(diào)節(jié)組件，所述下肢訓(xùn)練單元包括下肢支板和一對(duì)腳托板，所述下肢支板以能夠承托患者下肢的方式被設(shè)置于所述主架，兩個(gè)所述腳托板被設(shè)置用以供患者穿戴腳部，且兩個(gè)所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于疏浚工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種拼裝式大型反鏟挖泥船，包括：船體，所述船體采用模塊化拼裝結(jié)構(gòu)；所述船體尾部設(shè)有挖掘機(jī)，所述船體尾部位于所述挖掘機(jī)一側(cè)位置處固定安裝有船錨結(jié)構(gòu)；船體包括：尾倉(cāng)載水艙、壓載水艙、輔機(jī)艙、空艙、首尖艙、生...
								
            
							
            
							
						
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