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          船舶設(shè)備制造技術(shù)
          • 本實(shí)用新型提供一種水下機(jī)器人用緊急上浮裝置,包括外殼、頂板、配重架、供氣機(jī)構(gòu)、氣囊盒、端蓋和控制器,所述外殼與水下機(jī)器人的架體相固定,且外殼上側(cè)面通過頂板固定有氣囊盒;所述外殼的兩側(cè)內(nèi)部均固定有配重架,且外殼中部固定有供氣機(jī)構(gòu);所述氣囊盒內(nèi)...
          • 一種大直徑螺旋焊管聚烯烴帶纏繞壓輥裝置,包括兩級壓輥和調(diào)壓機(jī)構(gòu),兩級壓輥固設(shè)于輥架,包括第一輥筒和第二輥筒,在螺旋焊管的橫截面上,相對于聚烯烴帶纏繞方向,第一輥筒和第二輥筒分別先后抵接于螺旋焊管外周,第二輥筒能夠始終保持恒定壓力對聚烯烴帶進(jìn)...
          • 本發(fā)明涉及一種高機(jī)動性和低能耗的陣列式水下推進(jìn)器,泵射發(fā)生裝置與分流器共同組成推進(jìn)器前端,智能導(dǎo)流器組成推進(jìn)器后端,泵射發(fā)生裝置通過一個旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動葉輪帶動周圍水流旋,產(chǎn)生一股主射流;分流器內(nèi)部設(shè)有隔離結(jié)構(gòu),用于將主射流均勻分割為多股獨(dú)立的...
          • 本發(fā)明提出了一種無軸泵噴推進(jìn)器及其使用方法,屬于無軸泵噴領(lǐng)域,包括定子、轉(zhuǎn)子及環(huán)形槳葉;定子及轉(zhuǎn)子均為兩端貫通的筒狀,轉(zhuǎn)子套設(shè)在定子內(nèi)并相對于定子軸向旋轉(zhuǎn);若干環(huán)形槳葉環(huán)繞轉(zhuǎn)子軸向布設(shè)在轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,若干環(huán)形槳葉隨轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動,環(huán)形槳葉與轉(zhuǎn)子...
          • 提供一種能獲得足夠的低彈道且低旋轉(zhuǎn)的高爾夫球桿。高爾夫球桿具有剛性從前端部(5)到基端部(7)逐漸增加的剛性分布,在該剛性分布中,在前端部(5)與基端部(7)之間的中間部(9)具有斜率變化的中間點(diǎn)(P),前端部(5)與中間點(diǎn)(P)之間的剛性...
          • 本實(shí)用新型公開了一種全自動貼合機(jī)臺,包括上下料裝置、上下料搬運(yùn)裝置、貼膜裝置和貼膜搬運(yùn)裝置,通過全自動貼合機(jī)臺上下料裝置用于將被貼膜產(chǎn)品輸送至第一取料位;上下料搬運(yùn)裝置用于將所述第一取料位的被貼膜產(chǎn)品搬運(yùn)至第一取料定位臺;貼膜搬運(yùn)裝置用于將...
          • 本申請公開了一種康復(fù)醫(yī)學(xué)科訓(xùn)練裝置,涉及康復(fù)訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域,其包括底板和滑動連接在底板上表面的座椅,所述底板的上表面固定連接有固定板,所述固定板的上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板面向座椅的一側(cè)表面設(shè)置有抓握把手,所述固定板的兩側(cè)表面均轉(zhuǎn)動連接有踏...
          • 本實(shí)用新型涉及體育器材領(lǐng)域,尤其涉及一種快速組合拆卸的多功能訓(xùn)練器;包括:訓(xùn)練凳本體,包括豎向設(shè)置的第一支腿和第二支腿,所述第一支腿的上端設(shè)置能夠拆卸的連接組件,所述連接組件的上端可拆卸的連接手臂托板,所述連接組件背離所述仰臥凳的外端可拆卸...
          • 本發(fā)明公開了一種基于坐落式移動塢站的UUV水下自主回收控制方法、系統(tǒng)及裝置,屬于無人水下航行器控制科學(xué)與工程領(lǐng)域。本發(fā)明設(shè)計了一種用傳遞函數(shù)表達(dá)的方式,并將此引入到UUV的模型中,以解決控制量作用在UUV執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的傳動滯后問題,再采用QL...
          • 可調(diào)式掛片推胸訓(xùn)練器,包括支撐架、配重架、座椅架、腳蹬架、推桿,配重架轉(zhuǎn)動設(shè)置在支撐架的兩側(cè)外端,座椅架設(shè)置在支撐架的中間部位,腳蹬架轉(zhuǎn)動設(shè)置在座椅架的下方,推桿活動設(shè)置在支撐架的上方,本方案才用可以轉(zhuǎn)動的配重架,將配重用的啞鈴盤掛于配重架...
          • 本發(fā)明涉及健身器材領(lǐng)域,具體的說是一種變力系統(tǒng),包括鋼索和負(fù)重裝置,鋼索一端連接負(fù)重裝置,另一端輸出負(fù)荷用于訓(xùn)練,在負(fù)重裝置的一端設(shè)置至少1組鋼索切換裝置。本發(fā)明打破傳統(tǒng)鋼索類負(fù)重裝置變力不方便,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,為鋼索類負(fù)重提供了一種全新的...
          • 本發(fā)明公開了一種船艇電控升降門用物理鎖死裝置,屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域。包括機(jī)架,機(jī)架上固定設(shè)置有支撐架,支撐架上鉸接設(shè)置有密封門,密封門上朝向支撐架的一側(cè)固定設(shè)置有鎖緊環(huán),支撐架上設(shè)置有鎖緊舌,支撐架上設(shè)置有用于推動鎖緊舌與鎖緊環(huán)插接的推動結(jié)...
          • 本發(fā)明屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種信號燈安裝方法、船舶制造方法及船舶。該信號燈安裝方法包括S10、在燈座上設(shè)置標(biāo)記結(jié)構(gòu);S20、在船舶的制造場所的地面上設(shè)置基準(zhǔn)線;S30、該燈座在預(yù)設(shè)安裝位置上時,以該基準(zhǔn)線為準(zhǔn),獲取該標(biāo)記結(jié)構(gòu)對應(yīng)的預(yù)...
          • 本發(fā)明涉及一種用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)的半潛式漂浮物(2),該半潛式漂浮物包括至少三個豎直柱(4, 6),該至少三個豎直柱中的一個豎直柱旨在接納風(fēng)力渦輪機(jī)桅桿,這些豎直柱通過浮筒(8)連接在一起,這些浮筒各自由多個平面面板(81?84)形成,該多...
          • 本發(fā)明公開了一種模塊化拼接的液貨艙隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu),涉及液貨艙隔熱技術(shù)領(lǐng)域。該模塊化拼接的液貨艙隔熱圍護(hù)結(jié)構(gòu),包括母單元隔板,母單元隔板內(nèi)部可拆卸設(shè)置有子單元隔板,母單元隔板和子單元隔板內(nèi)設(shè)置有限位組件;母單元隔板的兩側(cè)外壁分別設(shè)置有T型板、連...
          • 本發(fā)明公開了一種深海快速一體化拖曳系統(tǒng),涉及深海海底可疑物的快速探測與處置技術(shù)領(lǐng)域,包括:探測拖體、處置絞車、AUV裝載及釋放裝置和AUV;所述處置絞車和AUV裝載及釋放裝置安裝在探測拖體內(nèi),且處置絞車位于AUV裝載及釋放裝置之前;AUV裝...
          • 本實(shí)用新型涉及玻璃幕墻搭接技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種船用玻璃幕墻搭接結(jié)構(gòu),其技術(shù)方案要點(diǎn)是,包括本體機(jī)構(gòu),一對所述本體機(jī)構(gòu)的外端活動連接有搭接機(jī)構(gòu),所述搭接機(jī)構(gòu)的內(nèi)端滑動連接有多個定位機(jī)構(gòu),所述搭接機(jī)構(gòu)包括搭接架,所述搭接架的內(nèi)端開設(shè)有呈對稱分布...
          • 本實(shí)用新型公開了一種小直徑破洞快速封堵工裝,屬于船體修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域;包括支架平臺,支架平臺包括上面板和十字板,十字板側(cè)邊上均設(shè)有下支腿、下方設(shè)有凱夫拉纖維面板,相鄰的所述下支腿之間設(shè)有上支腿,上支腿與下支腿遠(yuǎn)離支架平臺的一端均設(shè)有U型連接板,...
          • 本實(shí)用新型涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及移動風(fēng)雨門結(jié)構(gòu)。該移動風(fēng)雨門結(jié)構(gòu)包括船艙主體、風(fēng)雨門、切換組件、第一鎖緊組件及第二鎖緊組件,船艙主體的艙壁沿預(yù)設(shè)方向依次排列有第一工位和第二工位,第一工位開設(shè)有敞口,敞口與電纜絞車正對,風(fēng)雨門用于封堵...
          • 本實(shí)用新型公開了一種踏步組件及爬梯,踏步組件包括安裝結(jié)構(gòu)、固定結(jié)構(gòu)及懸挑平臺;安裝結(jié)構(gòu)包括安裝架及安裝部,安裝部設(shè)于安裝架;固定結(jié)構(gòu)設(shè)于安裝架,并用于將安裝架可拆卸地安裝于爬梯的固定踏步;懸挑平臺包括移動踏步及配合部,移動踏步安裝于安裝架,...
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