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          航空航天裝置制造技術(shù)
          • 本發(fā)明公開了一種適用于空間桁架結(jié)構(gòu)在軌快速組裝及連接的接口,包括正方體框架和連接管,正方體框架是接口的主體結(jié)構(gòu),多個(gè)連接管固定在位于正方體框架各個(gè)面上。空間桁條結(jié)構(gòu)中的多根桁條與位于正方體框架同一面上的各連接管連接,實(shí)現(xiàn)空間桁條結(jié)構(gòu)與接口的...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N折疊翼梢告警方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及航空電子技術(shù)領(lǐng)域,用于對(duì)折疊翼梢的異常狀態(tài)進(jìn)行告警。方法主要包括:獲取折疊翼梢的當(dāng)前狀態(tài),所述當(dāng)前狀態(tài)為收起狀態(tài)或展開狀態(tài);若確定所述當(dāng)前狀態(tài)為收起狀態(tài),則獲取飛機(jī)翼梢的展開過程信...
          • 本實(shí)用新型提供一種飛機(jī)前起落架維修平臺(tái),屬于飛機(jī)維修設(shè)備領(lǐng)域,以解決轉(zhuǎn)場(chǎng)不便、貼合飛機(jī)前起落架困難以及工具收納雜亂的問題,包括移動(dòng)底座;所述移動(dòng)底座的左右外側(cè)壁上均連接有剪叉支架,剪叉支架的末端連接有輔助平衡底座,移動(dòng)底座的頂部連接有工作平...
          • 本申請(qǐng)公開了一種用于無(wú)人機(jī)的收槳機(jī)構(gòu)及其控制系統(tǒng),包括:安裝底板、活動(dòng)塊和收槳擋桿,所述安裝底板的上端左側(cè)安裝有伺服電缸,且伺服電缸的上端外側(cè)安裝有杠桿支架;所述伺服電缸的輸出端連接有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊的外側(cè)通過鉸鏈軸安裝有連接片;所述活動(dòng)...
          • 本實(shí)用新型公開了一種耐磨性空氣舵舵軸,涉及空氣舵領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括舵軸主體,所述舵軸主體的外側(cè)套設(shè)有軸套,所述舵軸主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓機(jī)構(gòu),所述液壓機(jī)構(gòu)包括油道,本實(shí)用新型通過液壓機(jī)構(gòu),抵接螺栓對(duì)活塞進(jìn)行抵接操作,隨著活塞的移動(dòng),它會(huì)對(duì)油...
          • 本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)人機(jī)機(jī)巢的鱗片式伸縮艙蓋,包括有第一安裝板、安裝架、第二安裝板、傳動(dòng)件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接桿、遮蓋系統(tǒng)和耳片等;兩個(gè)安裝架共同固定連接有第一安裝板;第一安裝板連接有遮蓋系統(tǒng),遮蓋系統(tǒng)連接有第二安裝板;第一...
          • 本發(fā)明公開了一種降落傘支撐裝置及降落傘,涉及降落傘技術(shù)領(lǐng)域,降落傘支撐裝置包括支撐組件和限位組件,支撐組件包括固定件和支撐件,支撐件的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定件,支撐件的另一端能夠與另一降落傘支撐裝置的固定件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,支撐件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠在收納狀態(tài)和伸...
          • 本實(shí)用新型公開了一種無(wú)人機(jī)折疊器,包括第一座體、分別與第一座體的相對(duì)兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二座體和扳手、以及設(shè)于第二座體并能夠與扳手卡扣連接或分離的卡塊,且第一座體和第二座體分別用以與無(wú)人機(jī)的兩個(gè)不同部件相連接;另外在第二座體和扳手中的一個(gè)上設(shè)有...
          • 本實(shí)用新型提供一種無(wú)人機(jī)收槳裝置,涉及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。包括撥槳機(jī)構(gòu)和收槳機(jī)構(gòu),撥槳機(jī)構(gòu)設(shè)置于相鄰兩個(gè)槳葉之間,包括升降驅(qū)動(dòng)件和兩組撥槳連桿,兩組撥槳連桿對(duì)稱設(shè)置且撥槳連桿的一端與升降驅(qū)動(dòng)件的升降端連接;升降驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)兩組撥槳連桿向中間收攏或...
          • 本實(shí)用新型涉及一種接駁臺(tái),尤其涉及一種自動(dòng)接駁臺(tái)。包括機(jī)臺(tái)、固定板、螺紋桿、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、傳輸架、傳送帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)軸,機(jī)臺(tái)的頂端前后對(duì)稱設(shè)置固定板,前側(cè)固定板的前端左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置旋轉(zhuǎn)電機(jī),兩固定板之間左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有螺紋桿,兩根螺紋...
          • 本實(shí)用新型提供了飛機(jī)襟翼制動(dòng)器開鎖工具,包括安裝底座,安裝底座的頂部設(shè)置有套筒,套筒和安裝底座的中心部位轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端設(shè)置有六角柱,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的底端設(shè)置有齒輪,齒輪用于和飛機(jī)襟翼制動(dòng)器的開啟齒輪相嚙合。此開鎖工具采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)...
          • 本發(fā)明公開了一種支撐骨架及降落傘,涉及降落傘技術(shù)領(lǐng)域,支撐骨架包括第一支撐件和第二支撐件;第二支撐件包括轉(zhuǎn)動(dòng)件、支撐桿和安裝結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接第一支撐件,支撐桿的一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)件,支撐桿的另一端用于連接另一支撐骨架,轉(zhuǎn)動(dòng)件能夠在與第一支撐件...
          • 本發(fā)明公開了一種防滑承載結(jié)構(gòu)及航空甲板,包括板狀主體,其表面設(shè)置有若干間隔分布的防滑件,相鄰兩個(gè)防滑件之間設(shè)置有凹槽,所述防滑件包括設(shè)置在所述板狀主體上表面的斜面凸臺(tái)。本發(fā)明的有益效果為:板狀主體通過設(shè)置有斜面凸臺(tái)和背部溝槽形成交替的載荷峰...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N飛機(jī)風(fēng)擋的防冰系統(tǒng),涉及飛機(jī)電環(huán)控技術(shù)領(lǐng)域,用于提高飛機(jī)風(fēng)擋的防冰效率。系統(tǒng)包括:?jiǎn)蜗蚧铋T、氣流整流器和氣膜狹縫;所述氣膜狹縫的進(jìn)氣口位于駕駛艙內(nèi)部,所述氣膜狹縫的出氣口位于飛機(jī)風(fēng)擋的底部;所述氣流整流器和所述單向活門位于駕...
          • 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)懸掛接頭裝置,屬于飛機(jī)懸掛接頭技術(shù)領(lǐng)域,包括懸掛座和武器裝置,所述懸掛座的底部設(shè)置有T形槽,所述T形槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有多個(gè)T形滑塊。本實(shí)用新型中,通過T形槽、T形滑塊、驅(qū)動(dòng)槽、直齒條、安裝槽、雙軸電機(jī)和直齒輪之間的配...
          • 本實(shí)用新型適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)支架技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種抑振合金發(fā)動(dòng)機(jī)支架,包括接觸臺(tái),所述接觸臺(tái)一側(cè)設(shè)置有支架本體,所述接觸臺(tái)頂端開設(shè)有圓形的型腔,所述型腔貫穿接觸臺(tái)不貫穿支架本體開設(shè),所述支架本體外壁環(huán)繞開設(shè)有散熱槽;其中,所述接觸臺(tái)外壁直徑...
          • 本發(fā)明提出一種提升流場(chǎng)穩(wěn)定性的內(nèi)埋式彈艙切角氣動(dòng)布局,內(nèi)埋式彈艙截面主體為矩形布局,三個(gè)主體壁面封閉,一端開口,矩形布局的縱深比λ=LH=1,其中L為兩側(cè)封閉壁面的長(zhǎng)度,H為朝向開口端的封閉端面長(zhǎng)度;在矩形布局的兩個(gè)底角分別具有切角,其中切...
          • 本發(fā)明公開了一種可折疊螺旋槳的螺旋槳折疊機(jī)構(gòu),包括多組作動(dòng)單元,每組作動(dòng)單元包括螺旋槳機(jī)臂、至少兩片螺旋槳槳葉、限位器和由飛控系統(tǒng)控制的驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接在螺旋槳機(jī)臂的末端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)螺旋槳槳葉正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),螺旋槳槳葉鉸接在驅(qū)動(dòng)電機(jī)...
          • 本實(shí)用新型公開了一種基于電磁彈射原理的飛機(jī)航模發(fā)射裝置,包括導(dǎo)軌,滑塊,磁鐵,線圈,控制中樞,固定在滑塊上的線圈磁場(chǎng)發(fā)生變化時(shí),通過磁場(chǎng)間產(chǎn)生的磁力向前移動(dòng),并不斷經(jīng)過裝有磁鐵的模塊附近而獲得加速,線圈,控制中樞和儲(chǔ)能電源之間電連接。本實(shí)用...
          • 本實(shí)用新型公開了一種用于無(wú)人機(jī)裝配的機(jī)翼托架,包括支撐架,所述支撐架的上端設(shè)有升降組件,所述升降組件連接有安裝座,所述安裝座通過鉸接塊鉸接有托板,且安裝座上螺紋連接有若干的調(diào)節(jié)螺栓,若干的所述調(diào)節(jié)螺栓均勻分布在鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的兩側(cè)。本實(shí)用新...
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