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          流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本實(shí)用新型涉及電液推桿技術(shù)領(lǐng)域,公開了電液驅(qū)動(dòng)可調(diào)式推桿,包括儲(chǔ)油罐,所述儲(chǔ)油罐的內(nèi)部固定連接有導(dǎo)向管,所述導(dǎo)向管的外部固定連接有定位環(huán),所述定位環(huán)的前側(cè)固定連接有彈簧,所述彈簧的前端固定連接有滑動(dòng)環(huán),所述導(dǎo)向管的前側(cè)固定連接有固定環(huán),所述...
          • 本實(shí)用新型涉及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,并提供了一種彈簧模塊及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該彈簧模塊包括筒狀缸體,分別設(shè)于缸體兩端開口處的第一端蓋和第二端蓋,滑動(dòng)設(shè)于第一端蓋上的彈簧拉桿,位于缸體中的與彈簧拉桿相連的彈簧座,以及設(shè)于第一端蓋和彈簧座之間的第一...
          • 本發(fā)明公開了一種液壓站,包括氣缸、可發(fā)出氣缸的氣缸活塞移動(dòng)到位信號(hào)的換向觸發(fā)結(jié)構(gòu)、根據(jù)換向觸發(fā)結(jié)構(gòu)的信號(hào)切換氣缸的兩氣缸腔體進(jìn)氣和排氣的換向閥結(jié)構(gòu)。氣缸具有兩氣缸端板,一氣缸端板上設(shè)有連接氣缸活塞和油缸的油缸活塞的活塞桿。液壓站還包括第一安...
          • 本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有防護(hù)裝置的液壓油缸,包括液壓油缸本體和設(shè)置在液壓油缸本體外側(cè)的防護(hù)機(jī)構(gòu),所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防塵單元和防護(hù)單元;所述防塵單元包括連接底座、防塵罩、連接口和內(nèi)螺紋,所述液壓油缸本體輸出端對(duì)應(yīng)的外側(cè)開...
          • 本發(fā)明涉及水利工程液壓技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種應(yīng)用于水利工程的液壓缸智能供油控制系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括液壓參數(shù)采集模塊、數(shù)據(jù)融合處理模塊、流形狀態(tài)建模模塊、動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模塊及自適應(yīng)供油控制模塊。液壓參數(shù)采集模塊實(shí)時(shí)獲取多點(diǎn)油壓、活塞位移及供油流...
          • 本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種耐高溫型油缸,包括油缸,所述油缸的外壁固定連接有殼體,所述殼體的一端固定連接有外殼,所述油缸的外壁貼合有曲管,所述曲管的外壁一側(cè)與殼體的一側(cè)下方內(nèi)壁固定連接,所述曲管的外壁另一側(cè)與殼體的一端內(nèi)壁固定連接...
          • 本發(fā)明涉及氣路控制設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種觸發(fā)式切換的驅(qū)動(dòng)裝置,包括底座,底座設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)器、第二驅(qū)動(dòng)器、第一切換開關(guān)、第二切換開關(guān)和電磁閥;第一驅(qū)動(dòng)器的第一驅(qū)動(dòng)氣口一與第一管路連接,第一驅(qū)動(dòng)氣口二連接第二管路;第一切換開關(guān)的第一切換氣口一...
          • 本實(shí)用新型提出了一種氫氣壓縮機(jī)液壓缸內(nèi)置隔離腔結(jié)構(gòu),屬于氫氣壓縮機(jī)液壓缸技術(shù)領(lǐng)域。解決了液壓油缸和隔離腔通常設(shè)計(jì)為兩個(gè)獨(dú)立的部件,整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝和維護(hù)難度較大以及同軸度難以控制的問題。它包括液壓油缸缸筒、活塞桿、油缸活塞和兩個(gè)油缸密...
          • 本發(fā)明公開了一種液壓缸活塞用自適應(yīng)密封裝置,為組合式密封裝置,包括可嵌套組合式密封結(jié)構(gòu)或雙擋圈組合式密封結(jié)構(gòu),其中可嵌套組合式密封結(jié)構(gòu)的液壓缸活塞用自適應(yīng)密封裝置包括:O形橡膠圈、工形記憶合金密封體和開口環(huán)形聚四氟乙烯密封體,所述開口環(huán)形聚...
          • 本實(shí)用新型公開了一種具有自潤(rùn)滑功能的薄型滑臺(tái)氣缸,包括缸蓋,所述缸蓋下方設(shè)有氣缸本體,所述缸蓋一側(cè)與連接板固定連接,所述氣缸本體行程端設(shè)有限位螺母,所述連接板上開設(shè)有與限位螺母相匹配的卡槽,所述氣缸本體上方中部設(shè)有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌靠近氣缸本體...
          • 本實(shí)用新型公開了一種紡織機(jī)械用減震裝置,具體涉及紡織機(jī)械用減震技術(shù)領(lǐng)域,包括外殼,所述外殼上端面開設(shè)的板槽內(nèi)嵌設(shè)有承載板,所述承載板的下端面固定連接有支撐柱,所述支撐柱的下端面固定連接有橫板,所述外殼的內(nèi)表壁底部固定連接有底板,且外殼的內(nèi)表...
          • 本實(shí)用新型涉及氣缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種疊模熱流道專用氣缸,所述支撐部有兩個(gè),分別固定設(shè)于活塞板上下兩側(cè),所述支撐部包括支撐外環(huán)和支撐內(nèi)環(huán),所述支撐外環(huán)和支撐內(nèi)環(huán)均與活塞板固定連接,且支撐內(nèi)環(huán)位于支撐外環(huán)內(nèi)側(cè),所述支撐外環(huán)和支撐內(nèi)環(huán)之間形成...
          • 本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種防護(hù)裝置、油缸組件和機(jī)械設(shè)備,防護(hù)裝置用于防護(hù)油缸的注油結(jié)構(gòu),包括:防護(hù)罩,所述防護(hù)罩配置為設(shè)置在所述油缸上,所述防護(hù)罩具有遮擋空間,所述遮擋空間適于容納油缸的注油結(jié)構(gòu)并對(duì)所述注油結(jié)構(gòu)形成遮擋。本發(fā)明上述實(shí)施例提供的...
          • 本實(shí)用新型涉及氣缸驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括氣缸、機(jī)控閥、兩位五通先導(dǎo)閥及三位五通氣控閥,氣缸兩端連接機(jī)控閥一和機(jī)控閥二;機(jī)控閥一和機(jī)控閥二包括壓力口、工作口;兩位五通先導(dǎo)閥的先導(dǎo)控制口連接機(jī)控閥的工作口;三位五通氣控...
          • 本實(shí)用新型公開了一種省力液壓推桿組合,其結(jié)構(gòu)包括左側(cè)液壓推桿套件、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、右側(cè)液壓推桿套件,左側(cè)液壓推桿套件與右側(cè)液壓推桿套件分別與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接;右側(cè)液壓推桿套件包括液壓支架平臺(tái)、液壓泵站、液壓閥門、液壓管道、液壓推桿支架,液壓支架平...
          • 本實(shí)用新型公開了一種防滑復(fù)合地板,包括芯板層,所述芯板層邊緣固接密封圍板內(nèi)壁,所述芯板層頂面固接第一保溫板底面,所述芯板層底面固接第二保溫板頂面,所述第一保溫板和第二保溫板邊緣分別固接密封圍板內(nèi)壁,所述芯板層頂面對(duì)稱固接第一定位板,所述第一...
          • 本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型廢紙板打包機(jī)液壓回路,屬于廢紙板打包機(jī)領(lǐng)域。該液壓回路主要包括油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、液控單向閥、卸荷閥、蓄能器、變量泵、三位四通電磁換向閥、二位四通電磁換向閥、單向節(jié)流閥、壓緊缸、穿絲缸、絞絲馬達(dá)、剪切缸、...
          • 本發(fā)明公開了一種具有防凍功能的智能水表,涉及計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域,包括智能水表外殼,智能水表外殼內(nèi)部安裝有中轉(zhuǎn)筒,中轉(zhuǎn)筒內(nèi)部安裝有檢測(cè)組件,檢測(cè)組件頂面安裝有計(jì)量組件,計(jì)量組件包括計(jì)量筒,計(jì)量筒頂面安裝有用于傳輸信號(hào)的智能傳感器,中轉(zhuǎn)筒底面安裝有感...
          • 本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定性好的木質(zhì)復(fù)合地板,包括底板,所述底板的頂部插接連接伸縮板,所述底板頂部和伸縮板底部之間粘接連接硅膠層,所述硅膠層為多層硅膠結(jié)構(gòu)疊加形成,所述硅膠層的左右兩側(cè)開設(shè)有插槽,相鄰兩個(gè)所述插槽內(nèi)壁插接安裝插棱板,涉及木質(zhì)復(fù)...
          • 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)疲勞試驗(yàn)液壓油泵系統(tǒng),包括:液壓油箱,所述液壓油箱的內(nèi)部形成有容納空間,所述容納空間用于容納液壓油;液壓管路,所述液壓管路至少包括入油管路和回油管路,所述入油管路的入口端伸入至所述容納空間,所述回油管路的出油端伸入至...
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