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          流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本實(shí)用新型提供了一種渦輪流量計用密封接頭,包括連接管和兩個連接頭,兩個連接頭分別位于連接管的兩端,且在連接管的兩端分別設(shè)有內(nèi)螺紋接管。連接頭的一端設(shè)有螺紋連接孔,在連接頭的另一端設(shè)有與螺紋連接孔相連通的外螺紋接管。每個連接頭內(nèi)部均設(shè)有密封組...
          • 本發(fā)明提供一種戶外文化宣傳展示裝置,涉及展示架技術(shù)領(lǐng)域,包括兩個支架,兩個所述支架彼此靠近的一側(cè)固定安裝有展示框,所述展示框的表面安裝有文化海報,所述支架的下表面轉(zhuǎn)動安裝有兩個萬向輪,所述展示框的表面設(shè)有更換裝置,所述更換裝置包括具有臨時固...
          • 本實(shí)用新型涉及反應(yīng)釜、槽罐、坦克罐等自動清洗器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種高壓清洗器中的超高壓旋轉(zhuǎn)密封,包括主體部件、連接軸承和輸出軸部件,所述連接軸承轉(zhuǎn)動安裝在主體部件的內(nèi)側(cè),所述連接軸承的轉(zhuǎn)動套接有輸出軸部件,所述主體部件的內(nèi)部固定安裝有超高壓...
          • 本實(shí)用新型涉及泵類設(shè)備密封技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種改進(jìn)的泵用軸端密封結(jié)構(gòu),包括泵體,所述泵體內(nèi)穿設(shè)有主軸,所述主軸上設(shè)置有軸端密封結(jié)構(gòu);所述軸端密封結(jié)構(gòu)包括軸套、密封塊和密封壓蓋組件;所述軸套套裝于主軸上,所述軸套與主軸之間設(shè)置有動環(huán);所述軸...
          • 本實(shí)用新型公開了一種便于更換的教育宣傳裝置,涉及宣傳欄技術(shù)領(lǐng)域,包括展示欄和海報卷軸,海報卷軸包括收卷輥和海報本體,海報本體卷繞于收卷輥的表面,所述展示欄的正面開設(shè)有展示槽,展示槽的內(nèi)頂壁與內(nèi)底壁均固定連接有固定座,兩個固定座的正面均開設(shè)有...
          • 本發(fā)明公開了一種智能鑿巖臺車液壓油溫度控制系統(tǒng)及控制方法,包括控制單元、執(zhí)行單元、回油單元、散熱單元和檢測單元,控制單元包括控制器、電磁閥、減壓閥,執(zhí)行單元包括執(zhí)行油缸和球閥,回油單元包括總回油管、第一回油分管、第二回油分管,檢測單元包括油...
          • 本實(shí)用新型涉及煙氣熱回收技術(shù)領(lǐng)域,該一種鍋爐煙氣熱回收裝置包括換熱罐、螺旋通氣管、凈化組件、儲水箱和集水箱,所述螺旋通氣管設(shè)置在所述換熱罐內(nèi)部,所述螺旋通氣管進(jìn)氣端與進(jìn)氣管連接。通過加水組件可將冷水加入到換熱罐內(nèi),通過換熱罐內(nèi)的冷水可對進(jìn)入...
          • 一種油路切換裝置及液壓系統(tǒng),其中油路切換裝置包括:雙平衡閥組,雙平衡閥組包括第一平衡閥和第二平衡閥;連接第一主進(jìn)油口和第一工作口的第一工作油路;連接第一主進(jìn)油口、第一平衡閥和第二工作口的第二工作油路;連接第二主進(jìn)油口和第三工作口的第三工作油...
          • 本實(shí)用新型公開了一種用于充放氣控制的帶泵電磁閥模組,包括氣囊和氣泵,所述氣泵出氣口與所述氣囊之間設(shè)有第一控制閥,所述氣泵的進(jìn)氣口與所述氣囊之間設(shè)有第二控制閥和第三控制閥,所述第一控制閥上設(shè)有A口、B口及C口,所述第一控制閥具有第一工作狀態(tài)和...
          • 本實(shí)用新型涉及石油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種適用于石油鉆機(jī)的通用型機(jī)具液壓站,包括有機(jī)體、油箱、注油管、油泵主體、油泵電機(jī)總成、節(jié)流截止閥、供油組件、加油管、加油組件、溫控儀和液位計,機(jī)體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有油箱,油箱的底面設(shè)置有注油管,油箱的下方...
          • 一種拼裝式地面磚體系,由若干地面磚單元拼裝連接組成,各地面磚單元均包括有相互連接的磚體、上底板和下底板,通過第一連接件和第二連接件實(shí)現(xiàn)了地面磚單元內(nèi)部三個組件之間的穩(wěn)定連接,通過第三連接件實(shí)現(xiàn)了地面磚單元之間的限位連接,形成高效穩(wěn)定的拼裝結(jié)...
          • 本實(shí)用新型涉及高速冷凍離心機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種帶有除濕結(jié)構(gòu)的高速冷凍離心機(jī),包括高速冷凍離心機(jī)本體,所述高速冷凍離心機(jī)本體內(nèi)側(cè)面設(shè)置有離心轉(zhuǎn)盤。通過除濕機(jī)構(gòu),利用收集部中的漏板,從而離心轉(zhuǎn)盤開始工作產(chǎn)生的冷凝水掉入集水槽,從而當(dāng)?shù)竭_(dá)一定...
          • 本發(fā)明涉及汽車傳感器領(lǐng)域,具體涉及一種汽車尾門電動撐桿內(nèi)置傳感器,包括碼盤,固定連接于電缸的電機(jī)軸或減速機(jī)的輸入軸上并隨其旋轉(zhuǎn);光電傳感器,包含光發(fā)射件和光接收件;所述碼盤包括底板及設(shè)于底板上的偶數(shù)個凸起,所述凸起均布于同一圓周上,相鄰兩直...
          • 本實(shí)用新型公開一種作業(yè)平臺擴(kuò)橋液壓系統(tǒng)及移動式升降作業(yè)平臺,包括齒輪泵、主閥、擴(kuò)橋控制閥和多個擴(kuò)橋油缸,所述齒輪泵的進(jìn)油口與液壓油箱連接,出油口與主閥連接,齒輪泵與電機(jī)連接并由電機(jī)驅(qū)動,所述主閥與擴(kuò)橋控制閥連接,所述擴(kuò)橋控制閥通過兩個前分流...
          • 本實(shí)用新型涉及汽車活塞桿技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防泄漏的汽車活塞桿,包括缸筒和活塞桿,缸筒內(nèi)部于活塞桿穿出端處設(shè)置有復(fù)合密封件,缸筒端部螺紋套接有一壓緊定位復(fù)合密封件的封閉端蓋,缸筒靠近端部的內(nèi)筒壁上安裝有承接于復(fù)合密封件底部的環(huán)形承臺。這種...
          • 本實(shí)用新型提出了一種雙層結(jié)構(gòu)防水密封硅膠圈,包括第一外圈、第二外圈、接頭,所述第一外圈、第二外圈的沿口之間固定連接有接頭,所述第一外圈、第二外圈的另一沿口內(nèi)側(cè)固定連接有密封圈,所述密封圈的口處固定連接有內(nèi)收式端口。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:構(gòu)成...
          • 本實(shí)用新型為一種液壓排氣裝置,涉及液壓排氣裝置領(lǐng)域,解決了液壓排氣裝置的設(shè)計不夠完善,在排氣過程中,可能導(dǎo)致外部空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),造成污染,特別是在高精度應(yīng)用中,這會增加系統(tǒng)損壞的風(fēng)險,甚至可能影響液壓油的品質(zhì)的問題。技術(shù)特征包括:缸體;握...
          • 本申請涉及一種液壓系統(tǒng)用具有取樣功能的儲油箱,屬于液壓系統(tǒng)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其包括油箱本體,所述油箱本體側(cè)部設(shè)置有取樣管,所述取樣管的上下兩端側(cè)部分別接通有進(jìn)液管和出液管,所述出液管與所述儲油箱相連通,所述出液管內(nèi)安裝有單向閥,所述單向閥的流...
          • 本發(fā)明提供了一種風(fēng)壓調(diào)節(jié)方法、裝置及燃?xì)鉄崴鳎婕凹矣秒娖鞯募夹g(shù)領(lǐng)域,該方法包括:響應(yīng)作用于燃?xì)鉄崴鞯膯硬僮鳎@取燃?xì)鉄崴鳟?dāng)前所處環(huán)境的環(huán)境參數(shù);判斷環(huán)境參數(shù)是否滿足預(yù)先設(shè)置的風(fēng)壓控制優(yōu)先條件;如果是,基于環(huán)境參數(shù)計算風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口的...
          • 本實(shí)用新型屬于汽車升降窗技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種自鎖電機(jī)及車窗結(jié)構(gòu)。其中包括驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)帶動蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿上套接有阻尼軸承,蝸桿前端與齒輪嚙合,齒輪帶動車窗升降,齒輪安裝在箱體內(nèi),箱體的側(cè)面安裝有刷架,蝸桿穿設(shè)在刷架內(nèi),阻尼軸承的外圈固定...
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