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          工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本發(fā)明涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了減速機(jī)嵌入式端蓋多級(jí)防滲漏密封結(jié)構(gòu),包括用于支撐與固定的主體承載組件,主體承載組件內(nèi)部設(shè)置有密封套二,主體承載組件的上端設(shè)置有用于輸送潤(rùn)滑油的油液輸送組件,油液輸送組件內(nèi)集成有用于對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾的過(guò)濾組件,...
          • 本發(fā)明涉及風(fēng)電齒輪箱高速軸密封技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種風(fēng)電齒輪箱高速軸無(wú)接觸零泄漏組合密封裝置,用于對(duì)風(fēng)電齒輪箱內(nèi)高速軸與齒輪箱高速軸端蓋之間的間隙進(jìn)行密封,該密封裝置包括密封套筒組件、離心開關(guān)組件、磁流體密封組件、溢流閥組件和與導(dǎo)氣保壓組件...
          • 本發(fā)明涉及通風(fēng)管道技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可伸縮調(diào)節(jié)的柔性立管,包括伸縮段、連接段,所述伸縮段為內(nèi)置螺旋鋼絲骨架的波紋管,所述連接段材質(zhì)為防水帆布,所述伸縮段與連接段通過(guò)拉鏈連接,所述伸縮段上設(shè)有蓋邊,所述蓋邊膠粘在連接段上,所述拉鏈包括兩條鏈...
          • 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種向量數(shù)據(jù)管理方法、設(shè)備、程序產(chǎn)品和存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取待存儲(chǔ)向量;對(duì)待存儲(chǔ)向量進(jìn)行分析,得到待存儲(chǔ)向量的描述頭信息;其中,描述頭信息包括待存儲(chǔ)向量的維度信息和存儲(chǔ)格式;根據(jù)待存儲(chǔ)向量的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)待存儲(chǔ)向量的數(shù)據(jù)內(nèi)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N地圖更新處理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及地圖數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取同一目標(biāo)區(qū)域的地圖數(shù)據(jù)和觀測(cè)數(shù)據(jù);其中,地圖數(shù)據(jù)包括至少一個(gè)地圖要素的特征數(shù)據(jù),觀測(cè)數(shù)據(jù)包括至少一個(gè)觀測(cè)要素的特征數(shù)據(jù);根據(jù)地圖要素的特征數(shù)...
          • 本申請(qǐng)公開了一種電子裝置,用于設(shè)置于機(jī)架,包含支撐架、可滑動(dòng)地設(shè)置于所述支撐架的輸入模組、設(shè)置于輸入模組上方的顯示模組、鎖定機(jī)構(gòu)以及釋放機(jī)構(gòu)。鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸入模組與支撐架之間,并可于鎖定位置與釋鎖位置之間作動(dòng),其中當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)位于鎖定位置時(shí)...
          • 本發(fā)明公開了一種高適用性調(diào)節(jié)式軸承座,涉及軸承座領(lǐng)域,包括軸承座本體,所述軸承座本體的上端設(shè)置有外置預(yù)留對(duì)接件;所述軸承座本體的上端內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)置蓄液空腔,且軸承座本體的內(nèi)壁上端開設(shè)有預(yù)留供給通道,并且預(yù)留供給通道與內(nèi)置蓄液空腔的內(nèi)側(cè)之間相...
          • 本申請(qǐng)涉及一種文件導(dǎo)出方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。所述方法包括:響應(yīng)于在當(dāng)前的數(shù)據(jù)查詢頁(yè)面的導(dǎo)出操作,展示與所述當(dāng)前的數(shù)據(jù)查詢頁(yè)面相匹配的信息選擇頁(yè)面;響應(yīng)于在所述信息選擇頁(yè)面的字段信息選擇操作,獲取選中的字段信息以及...
          • 本實(shí)用新型提供了一種帶有潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的鏈輪, 屬于鏈輪技術(shù)領(lǐng)域, 它解決了現(xiàn)有鏈輪需要靠人工涂抹潤(rùn)滑油導(dǎo)致維護(hù)效率低的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括包括鏈輪、安裝板和鏈條,鏈輪安裝鏈條,安裝板安裝擋板,鏈輪、安裝板和擋板貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)桿,安裝板開設(shè)滑槽一,滑槽...
          • 本實(shí)用新型公開的一種手動(dòng)波紋管閥,包括:閥體、下閥桿、波紋管組件、閥蓋、上閥桿、手輪,其在下閥桿的長(zhǎng)度方向的中間位置設(shè)置有限位臺(tái)階面并還包括導(dǎo)套,導(dǎo)套套在下閥桿上并使得下閥桿相對(duì)導(dǎo)套能軸向移動(dòng),導(dǎo)套的下端插入波紋管組件與下閥桿之間,導(dǎo)套的上...
          • 本實(shí)用新型公開了一種半導(dǎo)體設(shè)備真空門閥密封結(jié)構(gòu),其用于半導(dǎo)體離子鍍法或電漿蝕刻工藝真空腔,包括:主溝槽形成在門閥基座板上,其用于容置第一密封圈;第一密封圈部分凸出主溝槽;兩根側(cè)溝槽分別布置在主溝槽的兩側(cè),其用于容置第二密封圈;第二密封圈部分...
          • 本申請(qǐng)公開了一種注漿管接頭,屬于注漿管接頭領(lǐng)域,該注漿管接頭,包括用于連接兩段注漿管的第一連接頭和第二連接頭,所述第一連接頭靠近所述第二連接頭的一端具有螺紋,所述第二連接頭靠近所述第一連接頭的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與所述螺紋配套的螺母環(huán),所述第一連...
          • 本實(shí)用新型涉及醫(yī)療倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于貨架的醫(yī)療倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控裝置,包括有殼體;還包括有移動(dòng)組件,殼體的前端上側(cè)連接有頂板,殼體的下端設(shè)置有移動(dòng)組件,移動(dòng)組件包括有升降塊、連接板、電動(dòng)機(jī)、防滑輪、擋板、擋塊、輔助輪、電機(jī)一和螺紋桿,...
          • 本實(shí)用新型公開了一種水利調(diào)水工程用測(cè)繪儀,涉及水利調(diào)水工程技術(shù)領(lǐng)域,包括 : 安裝臺(tái),所述安裝臺(tái)的頂部安裝有滑動(dòng)收存組件,所述滑動(dòng)收存組件包括安裝筒、滑槽、滑動(dòng)臺(tái)和測(cè)繪儀本體,所述安裝筒安裝在安裝臺(tái)的頂部,且安裝筒的底部貫穿安裝臺(tái)的底部,所...
          • 本實(shí)用新型涉及地鐵監(jiān)控領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種地鐵運(yùn)營(yíng)用監(jiān)控設(shè)備,包括:固定座和監(jiān)控機(jī),所述監(jiān)控機(jī)設(shè)置于固定座的外側(cè);觀測(cè)機(jī)構(gòu),所述觀測(cè)機(jī)構(gòu)安裝于固定座的表面,所述監(jiān)控機(jī)安裝于固定座的上端;其中,所述觀測(cè)機(jī)構(gòu)包括安裝于固定座表面的范圍調(diào)控組件,...
          • 本申請(qǐng)涉及電動(dòng)潤(rùn)滑泵領(lǐng)域,公開了一種流量可調(diào)的新能源電動(dòng)潤(rùn)滑泵,包括安裝在新能源汽車上的電動(dòng)潤(rùn)滑泵主體,所述電動(dòng)潤(rùn)滑泵主體的兩側(cè)分別固定連接有進(jìn)油管和排油管,進(jìn)油管和排油管相互遠(yuǎn)離的一端均固定連接有法蘭盤,排油管上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),流量調(diào)...
          • 本實(shí)用新型公開了一種緊湊型駐車制動(dòng)總成,包括浮動(dòng)塊,所述浮動(dòng)塊的一端設(shè)置為內(nèi)部填充有剎車油的腔體,另一端設(shè)置為開放空間的制動(dòng)腔,所述制動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有一號(hào)剎車片、二號(hào)剎車片,所述二號(hào)剎車片滑動(dòng)設(shè)置在制動(dòng)腔內(nèi)靠近腔體的一側(cè),所述一號(hào)剎車片設(shè)置...
          • 本公開提供了一種浸油式自潤(rùn)滑電缸,包括缸筒,所述缸筒內(nèi)開設(shè)有第一腔室;缸桿,所述缸桿滑動(dòng)設(shè)置在第一腔室內(nèi),所述缸筒一側(cè)開設(shè)有缸桿穿過(guò)的第一通孔,所述缸桿一側(cè)由第一通孔延伸至缸筒外側(cè);螺母,所述螺母固定安裝在缸桿位于缸第一腔室的一側(cè);絲桿,所...
          • 本實(shí)用新型公開了一種車輛傳動(dòng)軸液壓制動(dòng)裝置,一個(gè)液壓泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與車輛傳動(dòng)軸并聯(lián)連接,傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)液壓泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),液壓泵的外殼定子與車架固定連接,所述液壓泵進(jìn)液口連接液壓油箱,所述液壓泵的出液口通過(guò)泄壓閥和調(diào)節(jié)閥連接到所述液壓油箱,所...
          • 本實(shí)用新型提供一種具有調(diào)節(jié)風(fēng)量功能的風(fēng)門,涉及擋板風(fēng)門技術(shù)領(lǐng)域。包括固定框架,所述固定框架內(nèi)固定連接有第一擋板,所述第一擋板內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包括連接固定桿,所述連接固定桿一端與轉(zhuǎn)板固定連接,所述轉(zhuǎn)板上活動(dòng)連接有第一連接桿,通過(guò)...
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