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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型涉及軸承設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種吸塵器用高速電機(jī)軸承，包括軸承套圈、第一密封蓋、第二密封蓋及軸承接觸架，所述軸承套圈內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承接觸架，所述軸承接觸架外端與軸承套圈接觸端底部設(shè)有第一密封蓋，所述軸承接觸架內(nèi)壁底部設(shè)有第二密封蓋，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型所提供的適用于微型電動(dòng)車(chē)的減振器結(jié)構(gòu)包括減振器本體和設(shè)置在減振器本體上的彈簧托盤(pán)單元，通過(guò)彈簧托盤(pán)單元能夠方便減振彈簧的裝配，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了減振彈簧的裝配成本，同時(shí)，能夠滿足減振彈簧裝配時(shí)預(yù)緊力的要求，提高了結(jié)構(gòu)的可靠性，本實(shí)用...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種減震器導(dǎo)向器密封結(jié)構(gòu)，包括減震器本體和導(dǎo)向器主體，所述導(dǎo)向器主體設(shè)置于減震器本體的內(nèi)部，所述導(dǎo)向器主體的內(nèi)部以及外側(cè)分別設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)和第二密封結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向器主體的內(nèi)部活動(dòng)連接有活塞桿，所述第一密...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N頻率響應(yīng)閥、減震器及車(chē)輛，頻率響應(yīng)閥包括閥座及位于閥座內(nèi)的連蓋、彈力構(gòu)件及預(yù)緊件；連蓋連接于閥座，彈力構(gòu)件位于連蓋的一側(cè)且具有第一位置和第二位置；彈力構(gòu)件處于第一位置時(shí)，連蓋與彈力構(gòu)件之間密封；彈力構(gòu)件處于第二位置時(shí)，連蓋與彈...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及阻尼器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種Pinch模式和徑向流道實(shí)現(xiàn)大動(dòng)態(tài)范圍的磁流變阻尼器。本發(fā)明將活塞分為了兩個(gè)圓盤(pán)組件，并在兩個(gè)圓盤(pán)組件之間形成徑向阻尼通道，將勵(lì)磁線圈分別設(shè)置在圓盤(pán)組件的外導(dǎo)磁圓盤(pán)和內(nèi)導(dǎo)磁圓盤(pán)上，可以形成不同的磁路，磁...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及平衡桿技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種平衡桿柔性裝置，包括轉(zhuǎn)換塊。本實(shí)用新型通過(guò)在配重罐和轉(zhuǎn)換塊內(nèi)部預(yù)先存儲(chǔ)有一部分液壓油，當(dāng)車(chē)輛傾斜時(shí)，電子系統(tǒng)為電機(jī)提供信號(hào)，此時(shí)電機(jī)外壁固定保護(hù)殼，保護(hù)殼對(duì)電機(jī)提供保護(hù)，防止電機(jī)損壞，在電機(jī)的輸出端固...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種局域共振單元，在殼體的內(nèi)部設(shè)置阻尼，且阻尼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，將永磁鐵置于阻尼內(nèi)部，當(dāng)通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼的電流進(jìn)而調(diào)節(jié)磁場(chǎng)強(qiáng)度時(shí)，在磁場(chǎng)作用下，所述永磁鐵沿著滑桿上下移動(dòng)，滑桿可以對(duì)永磁鐵的移動(dòng)方位進(jìn)行限位，保證永磁鐵始終只能沿垂直方...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N信息記錄方法和電子設(shè)備，涉及終端技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取第一記憶信息，第一記憶信息是根據(jù)第一界面的顯示內(nèi)容提取的且與預(yù)設(shè)的記憶類(lèi)型匹配的信息，該記憶類(lèi)型對(duì)應(yīng)至少一個(gè)屬性項(xiàng)；在智能助手上顯示所述第一記憶信息。該方案用戶不需要...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及閥門(mén)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種輸油管道用調(diào)節(jié)閥，包括閥體，所述閥體的上端固定連接有下閥座，所述下閥座的上端連接有上閥座，所述下閥座與上閥座之間設(shè)置有鎖定結(jié)構(gòu)，所述上閥座上旋轉(zhuǎn)設(shè)置有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的下端設(shè)置有閥板，所述閥體內(nèi)部...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N文件接收處理方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：根據(jù)歷史檢測(cè)結(jié)果，確定檢測(cè)頻率；基于所述檢測(cè)頻率，檢測(cè)目標(biāo)存儲(chǔ)空間是否存在目標(biāo)文件、并確定檢測(cè)結(jié)果，所述檢測(cè)結(jié)果為存在所述目標(biāo)文件、或者不存在所述目標(biāo)文...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)一種閥門(mén)盤(pán)根壓蓋密封補(bǔ)償裝置及閘閥，屬于汽水閥門(mén)技術(shù)領(lǐng)域。一種閥門(mén)盤(pán)根壓蓋密封補(bǔ)償裝置，包括補(bǔ)償螺桿，所述補(bǔ)償螺桿的下部設(shè)有支撐補(bǔ)償套筒，所述支撐補(bǔ)償套筒套設(shè)在補(bǔ)償螺桿上；所述補(bǔ)償螺桿上還設(shè)有位于支撐補(bǔ)償套筒上方的補(bǔ)償螺母，所述補(bǔ)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種低溫液氮調(diào)節(jié)閥，屬于調(diào)節(jié)閥技術(shù)領(lǐng)域，包括管道一，管道一的兩側(cè)均固定連接有法蘭盤(pán)，管道一的右側(cè)設(shè)置有管道二，管道一的上側(cè)設(shè)置有閥門(mén)，閥門(mén)的上側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)盒，管道二與調(diào)節(jié)盒之間連通設(shè)有連接管，調(diào)節(jié)盒的外側(cè)設(shè)置有快速安裝拆卸機(jī)構(gòu)。...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)據(jù)過(guò)濾方法和裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和電子設(shè)備，解決了難以對(duì)待過(guò)濾表中的JSON格式的數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾的問(wèn)題。該數(shù)據(jù)過(guò)濾方法包括：響應(yīng)于過(guò)濾請(qǐng)求，獲取過(guò)濾請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的過(guò)濾條件；確定第一待過(guò)濾表和第二待過(guò)濾...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)度可調(diào)式摩托車(chē)后減震器，涉及減震器技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝板，安裝板底部設(shè)置下連接塊，安裝板通過(guò)緩沖阻尼桿設(shè)置螺紋桿、滑動(dòng)套、固定板以及上連接塊，緩沖阻尼桿外側(cè)套設(shè)有緩沖彈簧，滑動(dòng)板內(nèi)部通過(guò)空腔設(shè)置安裝軸，安裝軸上通過(guò)鍵連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及液力緩速器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防爆液力緩速器及控制方法，包括箱體、轉(zhuǎn)子和定子，箱體內(nèi)具有用于儲(chǔ)存工作油的儲(chǔ)油腔，轉(zhuǎn)子和定子之間具有連通儲(chǔ)油腔的工作腔，箱體上具有進(jìn)氣口和多個(gè)排氣口，進(jìn)氣口連接外部氣源以向儲(chǔ)油腔內(nèi)輸入壓縮氣體，使工...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種三聯(lián)體四足機(jī)器人關(guān)節(jié)減速結(jié)構(gòu)及機(jī)器人，三聯(lián)體四足機(jī)器人關(guān)節(jié)減速結(jié)構(gòu)包括衛(wèi)星減速結(jié)構(gòu)，第一行星減速結(jié)構(gòu)和第二行星減速結(jié)構(gòu)。其中，衛(wèi)星減速結(jié)構(gòu)與第一行星減速結(jié)構(gòu)沿左右方向并列設(shè)置，第二行星減速結(jié)構(gòu)沿上下方向連接機(jī)器人機(jī)身與衛(wèi)星...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋以及車(chē)輛，該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括差速器總成和半軸，差速器總成具有差速器殼體和設(shè)于該差速器殼體內(nèi)的半軸齒輪；半軸穿過(guò)差速器殼體并連接至半軸齒輪，且半軸內(nèi)形成有連通至差速器殼體的內(nèi)腔中的...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種手動(dòng)和磁動(dòng)一體化閥芯及安裝有該閥芯的龍頭，包括外殼、至少兩進(jìn)水口、一出水口、以及設(shè)于所述外殼內(nèi)的第一閥件、第二閥件和致動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一閥件和所述第二閥件疊合并相串聯(lián)設(shè)置，所述第一閥件與所述致動(dòng)結(jié)構(gòu)相疊合設(shè)置；當(dāng)所述第一閥...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隔震降噪橡膠液壓軟管總成，屬于橡膠液壓軟管技術(shù)領(lǐng)域，包括軟管主體和連接頭，所述連接頭與所述軟管主體連接；所述軟管主體包括自內(nèi)向外連接的內(nèi)膠層、第一加強(qiáng)層、隔震層、第二加強(qiáng)層和外膠層；其中，所述內(nèi)膠層內(nèi)側(cè)設(shè)有雙螺旋管道；該...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)電施工用智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)，涉及機(jī)電施工領(lǐng)域，包括智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)外殼，所述智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)外殼右側(cè)的正面設(shè)置有開(kāi)關(guān)本體，所述智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)外殼的正面設(shè)置有控制板本體。該機(jī)電施工用智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)，通過(guò)設(shè)置了...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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