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          工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本實(shí)用新型涉及管道非開(kāi)挖修復(fù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種具有自鎖緊功能的給水管道非開(kāi)挖修復(fù)接頭,包括修復(fù)管道,所述修復(fù)管道左側(cè)固定連接有螺紋組件,所述螺紋連接組件用于與另一組修復(fù)管道相連接,所述修復(fù)管道右側(cè)固定連接有滑動(dòng)套筒,所述滑動(dòng)套筒內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有鎖緊...
          • 本實(shí)用新型涉及角接觸球軸承,包括外圈,內(nèi)表面設(shè)置外滾道槽并延伸設(shè)置左檔肩;所述外滾道槽圓弧連接所述外圈的內(nèi)表面和所述左檔肩;內(nèi)圈,外表面設(shè)置內(nèi)滾道槽;滾動(dòng)體,同時(shí)接觸所述外滾道槽和所述內(nèi)滾道槽;所述滾動(dòng)體與所述外滾道槽的接觸點(diǎn),以及所述滾動(dòng)...
          • 本實(shí)用新型涉及復(fù)合風(fēng)管術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了:一種便于安裝的復(fù)合風(fēng)管,包括風(fēng)管本體,所述風(fēng)管本體的左右兩端分別固定安裝有連接套,所述風(fēng)管本體的頂側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)座。本實(shí)用新型通過(guò)使用螺栓將固定座安裝在指定位置,隨后在安裝風(fēng)管本體時(shí),將風(fēng)管本體帶有...
          • 本實(shí)用新型提出一種室內(nèi)可燃?xì)怏w報(bào)警器安裝結(jié)構(gòu),包括支架、轉(zhuǎn)板、夾持機(jī)構(gòu)、加固機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其中,轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架的頂部,支架和轉(zhuǎn)板上均開(kāi)設(shè)有安裝孔,轉(zhuǎn)板上設(shè)置有可燃?xì)怏w報(bào)警器,可燃?xì)怏w報(bào)警器的底部插接于安裝孔;夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)板上,...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可以調(diào)節(jié)的大數(shù)據(jù)用顯示裝置,涉及大數(shù)據(jù)用顯示裝置領(lǐng)域。一種可以調(diào)節(jié)的大數(shù)據(jù)用顯示裝置,包括安裝板,所述安裝板的頂部安裝有立框,所述立框的內(nèi)腔設(shè)置有驅(qū)動(dòng)件,所述立框的頂部設(shè)置有外殼,所述外殼的內(nèi)腔設(shè)置有調(diào)節(jié)件,所述外殼的右...
          • 本公開(kāi)涉及一種用于風(fēng)電齒輪箱的圓柱滾子軸承、保持架及軸承組件。圓柱滾子軸承包括:內(nèi)圈,所述內(nèi)圈的外周面設(shè)置有一列滾道;保持架,設(shè)置于所述內(nèi)圈的外部,并沿周向等間隔地設(shè)置有多個(gè)兜孔,以及圓柱滾子,所述圓柱滾子位于所述滾道內(nèi),所述滾道內(nèi)沿軸向并...
          • 本發(fā)明涉及液力緩速器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防爆液力緩速器及控制方法,包括箱體、轉(zhuǎn)子和定子,箱體內(nèi)具有用于儲(chǔ)存工作油的儲(chǔ)油腔,轉(zhuǎn)子和定子之間具有連通儲(chǔ)油腔的工作腔,箱體上具有進(jìn)氣口和多個(gè)排氣口,進(jìn)氣口連接外部氣源以向儲(chǔ)油腔內(nèi)輸入壓縮氣體,使工...
          • 本實(shí)用新型涉及一種三聯(lián)體四足機(jī)器人關(guān)節(jié)減速結(jié)構(gòu)及機(jī)器人,三聯(lián)體四足機(jī)器人關(guān)節(jié)減速結(jié)構(gòu)包括衛(wèi)星減速結(jié)構(gòu),第一行星減速結(jié)構(gòu)和第二行星減速結(jié)構(gòu)。其中,衛(wèi)星減速結(jié)構(gòu)與第一行星減速結(jié)構(gòu)沿左右方向并列設(shè)置,第二行星減速結(jié)構(gòu)沿上下方向連接機(jī)器人機(jī)身與衛(wèi)星...
          • 本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋以及車輛,該動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括差速器總成和半軸,差速器總成具有差速器殼體和設(shè)于該差速器殼體內(nèi)的半軸齒輪;半軸穿過(guò)差速器殼體并連接至半軸齒輪,且半軸內(nèi)形成有連通至差速器殼體的內(nèi)腔中的...
          • 本實(shí)用新型提供了一種手動(dòng)和磁動(dòng)一體化閥芯及安裝有該閥芯的龍頭,包括外殼、至少兩進(jìn)水口、一出水口、以及設(shè)于所述外殼內(nèi)的第一閥件、第二閥件和致動(dòng)結(jié)構(gòu),所述第一閥件和所述第二閥件疊合并相串聯(lián)設(shè)置,所述第一閥件與所述致動(dòng)結(jié)構(gòu)相疊合設(shè)置;當(dāng)所述第一閥...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隔震降噪橡膠液壓軟管總成,屬于橡膠液壓軟管技術(shù)領(lǐng)域,包括軟管主體和連接頭,所述連接頭與所述軟管主體連接;所述軟管主體包括自內(nèi)向外連接的內(nèi)膠層、第一加強(qiáng)層、隔震層、第二加強(qiáng)層和外膠層;其中,所述內(nèi)膠層內(nèi)側(cè)設(shè)有雙螺旋管道;該...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)電施工用智能模塊化應(yīng)用平臺(tái),涉及機(jī)電施工領(lǐng)域,包括智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)外殼,所述智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)外殼右側(cè)的正面設(shè)置有開(kāi)關(guān)本體,所述智能模塊化應(yīng)用平臺(tái)外殼的正面設(shè)置有控制板本體。該機(jī)電施工用智能模塊化應(yīng)用平臺(tái),通過(guò)設(shè)置了...
          • 本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種EMB制動(dòng)系統(tǒng),包括鉗體和制動(dòng)結(jié)構(gòu),鉗體內(nèi)側(cè)安裝有第一摩擦片,制動(dòng)結(jié)構(gòu)安裝在遠(yuǎn)離第一摩擦片的一側(cè),制動(dòng)結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向套、活塞和驅(qū)動(dòng)單元,導(dǎo)向套和驅(qū)動(dòng)單元均固定安裝在鉗體內(nèi),活塞活動(dòng)安裝在導(dǎo)向套內(nèi),...
          • 本發(fā)明涉及排放閥技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于高溫氣冷堆旁路排放閥的閥芯結(jié)構(gòu),用于閥體,閥芯結(jié)構(gòu)設(shè)置于閥體內(nèi)腔,閥芯結(jié)構(gòu)包括套筒、大閥芯、擋板、小閥芯和傳動(dòng)桿,小閥芯沿豎向活動(dòng)設(shè)置在大閥芯內(nèi)部,小閥芯和擋板之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接,當(dāng)小閥芯沿豎向運(yùn)動(dòng)時(shí)...
          • 本實(shí)用新型提供了一種新型管接頭,屬于管接頭技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有管接頭連接繁瑣的問(wèn)題。本新型管接頭,包括有進(jìn)水管和出水管,進(jìn)水管和出水管之間設(shè)置有管接頭組件,管接頭組件包括有上接頭和下接頭,下接頭上設(shè)置有連接柱,上接頭上開(kāi)設(shè)有供連接柱連接的...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙重密封副及調(diào)流調(diào)壓閥,涉及調(diào)流調(diào)壓閥的密封技術(shù)領(lǐng)域,雙重密封副包括密封環(huán)和金屬線密封副;密封環(huán)用于設(shè)置在調(diào)流調(diào)壓閥的滑動(dòng)密封面的安放槽內(nèi);金屬線密封副包括同軸線的環(huán)形限位凸起和環(huán)向錐形金屬密封面,環(huán)向錐形金屬密封面用于...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種污物管道截?cái)嚅y,屬于氣力輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括閥體以及安裝于閥體表面的閥蓋,所述閥蓋的表面開(kāi)設(shè)有安裝孔,且閥蓋的安裝孔內(nèi)固定有出料管,且閥蓋的一側(cè)外壁安裝有與出料管相匹配的密封組件,所述閥體內(nèi)對(duì)稱安裝有兩個(gè)定位骨架,且定...
          • 本實(shí)用新型屬于截止閥技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種快開(kāi)快關(guān)截止閥,包括截止閥閥體、閥桿、升降板、殼體、雙向限位組件、緩沖組件、傳動(dòng)導(dǎo)向組件和滑套;所述殼體固定安裝在截止閥閥體上,所述閥桿密封滑動(dòng)安裝在截止閥閥體的內(nèi)側(cè)壁上并延伸至殼體內(nèi),所述升降板固定...
          • 本實(shí)用新型涉及止回閥的技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種臥式止回閥,包括閥體和固定安裝在閥體外側(cè)上方處的套接板,所述閥體的頂板貼合安裝有蓋板,且蓋板的兩側(cè)處均安裝有夾持組件,閥體的內(nèi)腔固定安裝有閥座,閥座上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,開(kāi)口的內(nèi)腔安裝有密封板,密封板和開(kāi)口...
          • 本實(shí)用新型提供一種動(dòng)態(tài)應(yīng)變計(jì)傳感器用安裝結(jié)構(gòu),涉及動(dòng)態(tài)應(yīng)變計(jì)傳感器安裝技術(shù)領(lǐng)域,包括動(dòng)態(tài)應(yīng)變計(jì)傳感器本體和安裝板,所述安裝板內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述支撐套的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺臂,所述擺臂的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述擺臂的外部設(shè)置有底座,所述動(dòng)態(tài)應(yīng)...
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