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          氣體或液體的貯存或分配裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
          • 本申請(qǐng)涉及家用電器領(lǐng)域,提供一種背板風(fēng)道組件、風(fēng)道結(jié)構(gòu)和制冷設(shè)備。該背板風(fēng)道組件包括:風(fēng)道支架,形成有容納槽;蓋板,蓋設(shè)在容納槽的開(kāi)口處,以封閉容納槽;風(fēng)道填充件,設(shè)置在容納槽中,風(fēng)道填充件與蓋板和/或風(fēng)道支架的側(cè)壁配合形成有冷藏風(fēng)道,風(fēng)道...
          • 用于超超臨界汽輪機(jī)靈活運(yùn)行的轉(zhuǎn)子葉根槽熱應(yīng)力釋放結(jié)構(gòu),涉及汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子葉根槽無(wú)法有效降低常規(guī)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子低周疲勞風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的熱應(yīng)力水平,導(dǎo)致汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在頻繁啟停機(jī)和快速變負(fù)荷運(yùn)行過(guò)程中的使用壽命較短的問(wèn)題。應(yīng)力釋放結(jié)構(gòu)進(jìn)汽側(cè)...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種低風(fēng)速環(huán)境下提升風(fēng)力發(fā)電效率的方法及系統(tǒng),所述方法包括:在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片吸力面布置一系列可主動(dòng)伸縮的渦流發(fā)生器陣列,所述渦流發(fā)生器陣列根據(jù)實(shí)時(shí)風(fēng)速與葉片攻角傳感器信號(hào),通過(guò)中央控制器動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)渦流發(fā)生器突出于葉片表面的高度與角...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于Python的SWMM模型智能簡(jiǎn)化方法,該方法針對(duì)以SWMM(Storm Water Management Model)模型為例的機(jī)理管網(wǎng)模型的數(shù)據(jù)拓?fù)渥R(shí)別進(jìn)行定制化簡(jiǎn)化,通過(guò)自動(dòng)化處理解決大規(guī)模城市排水模型中因管網(wǎng)、子...
          • 本發(fā)明屬于巖土工程動(dòng)力特性分析技術(shù)領(lǐng)域,為了解決現(xiàn)有技術(shù)中仍未有效解決干濕循環(huán)與動(dòng)力荷載耦合作用下對(duì)土體結(jié)構(gòu)的損傷量化問(wèn)題,本發(fā)明提出一種欠壓密飽和黃土動(dòng)本構(gòu)模型的建立方法,包括:對(duì)欠壓密飽和黃土試件開(kāi)展動(dòng)三軸儀試驗(yàn),獲取不同圍壓、干濕循環(huán)...
          • 本實(shí)用新型涉及叉車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種叉車(chē)安全監(jiān)控輔助裝置,包括貨叉架,活動(dòng)架上安裝有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布的貨叉臂,所述貨叉臂的底部安裝有第一墊塊和第二墊塊,還包括:開(kāi)設(shè)在第二墊塊的第一滑腔以及第二滑腔,所述第一滑腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有第一滑動(dòng)架,第一滑動(dòng)...
          • 本實(shí)用新型涉及手電筒設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種鋰電手電筒,包括外殼、發(fā)光元件、控制單元,發(fā)光元件和控制單元安裝在外殼上,還包括電池,電池、控制單元和發(fā)光元件電性連接,外殼包括上殼體和下殼體,下殼體與電池連接,下殼體上設(shè)有按壓部,按壓部上設(shè)有卡...
          • 本發(fā)明涉及一種用于對(duì)香煙用的過(guò)濾棉中的三醋酸甘油酯進(jìn)行分離的裝置以及分離方法。該方法主要包括:輸送線,烘烤爐,內(nèi)循環(huán)風(fēng)機(jī)組件以及抽風(fēng)組件,所述輸送線從烘烤爐的入口穿入并從烘烤爐的出口穿出,所述輸送線用于將過(guò)濾棉送入到烘烤爐內(nèi)進(jìn)行加熱,所述烘...
          • 本發(fā)明涉及一種渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載自適應(yīng)模型及建模方法,其特點(diǎn)是采用線性與非線性混合結(jié)構(gòu),其中風(fēng)扇至混合室出口的性能參數(shù)通過(guò)狀態(tài)變量模型計(jì)算,而加力燃燒室和尾噴管的性能參數(shù)通過(guò)非線性模型計(jì)算,兩者通過(guò)混合室出口參數(shù)建立耦合關(guān)系,并基于流量平衡原理...
          • 本實(shí)用新型屬于功能陶瓷制備設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種功能陶瓷的無(wú)鉛化制備設(shè)備,包括矩形箱,所述矩形箱的外側(cè)開(kāi)設(shè)有散熱孔,所述矩形箱的頂部固定連接有安裝箱,所述安裝箱的背面固定連接有氣壓缸,所述氣壓缸的底部固定連接有升降板,所述升降板的外表面...
          • 本發(fā)明涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于叉車(chē)插齒增高和登高作業(yè)的裝置及其使用方法。每根所述支撐立板的頂端與所述底板之間均設(shè)有一根所述支撐斜板,所述底座、所述支撐立板和所述支撐斜板之間形成三角形結(jié)構(gòu);兩根所述支撐斜板之間相互平行,兩根所述...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種磁力泵工作部之間間距的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括安裝在底座上的同步帶張緊裝置與磁力泵緊固裝置。所述同步帶張緊裝置包括設(shè)有導(dǎo)槽的導(dǎo)向件、配合在導(dǎo)槽中的活動(dòng)塊、安裝在活動(dòng)塊上的張緊輪,導(dǎo)向件上螺接有螺桿,螺桿與活動(dòng)塊連接,連接兩個(gè)工作部...
          • 本實(shí)用新型提供一種油箱結(jié)構(gòu)及離心壓縮機(jī)組,涉及工業(yè)壓縮領(lǐng)域。油箱結(jié)構(gòu)包括油箱殼體、第一安裝支架以及第二安裝支架;第一安裝支架用于與主電機(jī)連接,第一安裝支架上設(shè)置有第一連接件,第一連接件上設(shè)置有第一調(diào)節(jié)槽,第一調(diào)節(jié)槽內(nèi)穿設(shè)有第一緊固件,第一連...
          • 本實(shí)用新型涉及石油化工加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種石油化工生產(chǎn)用冷卻裝置,包括有底板,所述底板的頂部對(duì)稱(chēng)固定安裝有側(cè)板,其中一個(gè)側(cè)板的外側(cè)設(shè)置有控制器,所述側(cè)板之間設(shè)置有攪拌組件,所述攪拌組件的外部設(shè)置有冷卻組件。本實(shí)用新型通過(guò)打開(kāi)進(jìn)料管頂端...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于合成核殼結(jié)構(gòu)銀包銅粉體的系統(tǒng)及方法,屬于復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。由納米銅核心制備模塊和銀包銅粉體制備模塊組成,兩個(gè)模塊直接相連,制備得到納米銅核心后直接連續(xù)對(duì)其進(jìn)行銀包覆,避免了納米銅核心與空氣接觸而導(dǎo)致的氧化問(wèn)題,納米銅...
          • 本公開(kāi)涉及用于電機(jī)端蓋的螺栓的選型方法、選型裝置和選型設(shè)備。該選型方法包括:獲取電機(jī)數(shù)據(jù)和多種型號(hào)螺栓的螺栓數(shù)據(jù);根據(jù)電機(jī)數(shù)據(jù)和螺栓數(shù)據(jù),確定每個(gè)型號(hào)螺栓的沖擊安全系數(shù)以及振動(dòng)安全系數(shù);根據(jù)最小扭矩和沖擊軸向工作載荷計(jì)算脫落安全系數(shù);至少根...
          • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于料罐提升的夾持機(jī)構(gòu),包括承載平臺(tái)、定位框及夾緊件,定位框連接于承載平臺(tái)的上表面,定位框呈U形開(kāi)口狀,并且定位框的U形開(kāi)口與料罐相匹配,而夾緊件連接于承載平臺(tái)的上表面并分布于定位框的四周,實(shí)現(xiàn)對(duì)料罐的多點(diǎn)精確穩(wěn)定定位,...
          • 本實(shí)用新型提出了一種復(fù)合式行星齒輪速度調(diào)節(jié)裝置,包括:安裝組件、太陽(yáng)輪組件、行星輪組件和法蘭,安裝組件用于安裝太陽(yáng)輪組件和行星輪組件,法蘭的內(nèi)側(cè)通過(guò)行星輪組件與太陽(yáng)輪組件傳動(dòng)連接;行星輪組件具有第一齒輪部和第一摩擦傳動(dòng)部;太陽(yáng)輪組件具有第二...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種多閥門(mén)定壓?jiǎn)㈤]的仿真方法,屬于計(jì)算流體力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明給出了一種簡(jiǎn)便、高精度地針對(duì)多閥門(mén)啟閉的液壓系統(tǒng)、缸內(nèi)壓縮中多閥門(mén)啟閉等復(fù)雜工況,需要多閥門(mén)定壓?jiǎn)㈤]的處理方法,可為發(fā)生多閥門(mén)定壓?jiǎn)㈤]的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)求解,提供一種通...
          • 本實(shí)用新型提供一種便于維護(hù)管養(yǎng)的路燈燈頭,屬于路燈燈頭技術(shù)領(lǐng)域,包括框架機(jī)構(gòu),所述框架機(jī)構(gòu)包括燈體,所述燈體的旁側(cè)配合設(shè)置有上蓋,所述上蓋配合有鉸合機(jī)構(gòu)與調(diào)位機(jī)構(gòu),所述鉸合機(jī)構(gòu)包括插柱,所述插柱的表面套設(shè)有擺動(dòng)臂,所述擺動(dòng)臂配合有調(diào)位板,所...
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