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                  		控制;調(diào)節(jié)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提供了一種豬群環(huán)境溫度控制方法及系統(tǒng)，方法包括：采集豬欄中豬群的視覺圖像信息和物理環(huán)境信息；基于采集的豬群的視覺圖像信息和物理環(huán)境信息，提取豬群的視覺行為與生理特征集合、物理環(huán)境特征集合和生產(chǎn)背景特征集合，構(gòu)成多維特征向量；根據(jù)多維特...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于機電工程施工的管段調(diào)節(jié)裝置及調(diào)節(jié)方法，包括有：管段調(diào)節(jié)裝置通過流量、壓力和溫度傳感器實時采集數(shù)據(jù)，控制模塊依據(jù)調(diào)節(jié)閥算法自動調(diào)節(jié)閥門，維持流體參數(shù)在預(yù)設(shè)范圍；異常時觸發(fā)報警并記錄上傳數(shù)據(jù)；通過物聯(lián)網(wǎng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和參數(shù)調(diào)整...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及應(yīng)急避險艙技術(shù)領(lǐng)域，公開一種應(yīng)急避險艙壓力與氣體濃度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括：壓力調(diào)節(jié)模塊，包括將應(yīng)急避險艙外部的空氣送入應(yīng)急避險艙的外部壓風(fēng)回路、在外部壓風(fēng)回路故障時釋放壓縮空氣的內(nèi)部壓縮空氣回路和排出應(yīng)急避險艙內(nèi)的空氣的送排風(fēng)調(diào)節(jié)回...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于單神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)PID的車速控制方法，包括：獲取目標(biāo)車輛的初始輸出，其中，所述初始輸出是將所述目標(biāo)車輛的比例分量、積分分量和微分分量，輸入預(yù)設(shè)單神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)獲得；利用所述初始輸出，對所述預(yù)設(shè)單神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的第一初始權(quán)重、第二初始權(quán)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種電流控制方法及光伏系統(tǒng)，該電流控制方法包括：在接收到限功率信號時，根據(jù)限功率信號確定輸出總功率值，并獲取每一升壓電路的輸出參數(shù)；根據(jù)總功率值計算每一所述升壓電路所需的輸出功率，并根據(jù)每一所述升壓電路所需輸出功率及輸出參數(shù)，控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種工件輪廓曲線的插補方法、插補裝置及計算設(shè)備，方法包括：獲取當(dāng)前插補點參數(shù)對應(yīng)的當(dāng)前規(guī)劃速度；根據(jù)當(dāng)前插補點參數(shù)及當(dāng)前規(guī)劃速度確定下一插補點參數(shù)；根據(jù)當(dāng)前插補點參數(shù)和下一插補點參數(shù)，確定當(dāng)前插補點到下一插補點的曲線弧長；計算曲...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于云端協(xié)同的建筑節(jié)能動態(tài)檢測與反饋系統(tǒng)，涉及建筑節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。包括數(shù)據(jù)采集模塊：用于采集設(shè)備數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理模塊：用于構(gòu)建數(shù)據(jù)處理模型，對數(shù)據(jù)進(jìn)行初步融合，再進(jìn)行深度分析，得到節(jié)能調(diào)控策略；以及用于構(gòu)建自適應(yīng)調(diào)控模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種用于灌溉的智慧閘門控制系統(tǒng)及其控制方法，專為解決農(nóng)田灌溉“最后一公里”問題而設(shè)計，旨在實現(xiàn)精準(zhǔn)灌溉、高效用水和智能化管理。系統(tǒng)由環(huán)境監(jiān)測單元、閘門控制單元、光伏供電單元和遠(yuǎn)程信號傳送單元組成，各單元協(xié)同工作，確保灌溉區(qū)域得到...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種汽車座艙自動化實驗控制系統(tǒng)，包括客戶端、服務(wù)端；客戶端包括一個或多個自動化測試機器；服務(wù)端為主控機，主控機設(shè)置測試任務(wù)調(diào)度模塊、測試環(huán)境配置模塊、測試報告生成模塊和測試機器監(jiān)控模塊；通過自動化測試任務(wù)導(dǎo)入、測試機器的測試任務(wù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N工件加工程序生成方法、裝置及相關(guān)設(shè)備，工件加工程序生成方法，包括：獲取工件的多個加工特征，所述加工特征為所述工件上待加工形成的特征；確定每個加工特征對應(yīng)的加工刀路，得到多個加工刀路，所述加工刀路用于加工得到對應(yīng)的加工特征；根據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于人工智能的輸煤落煤管堵煤預(yù)測與控制方法及系統(tǒng)，屬于電廠輸煤系統(tǒng)安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，通過融合煤流密度、聲波頻譜及壓力梯度等多源傳感器數(shù)據(jù)，經(jīng)時間對齊和特征提取后輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，結(jié)合集成學(xué)習(xí)算法輸出分級風(fēng)險標(biāo)簽，聯(lián)動輸煤設(shè)備執(zhí)行...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于汽車空氣懸掛裝配視角的家具零部件生產(chǎn)應(yīng)用系統(tǒng)，涉及家具零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、智能分析、動態(tài)調(diào)整及質(zhì)量檢測模塊，引入汽車空氣懸掛裝配的力反饋控制、路徑優(yōu)化等技術(shù)，將家具裝配參數(shù)映射至汽車空氣懸掛坐標(biāo)系，通過算法生...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了一種車輛測試方法及系統(tǒng)，涉及設(shè)備測試技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：網(wǎng)絡(luò)管理模塊在第一網(wǎng)絡(luò)管理報文中攜帶第一狀態(tài)標(biāo)識，并通過車載網(wǎng)絡(luò)向車輛測試裝置發(fā)送第一網(wǎng)絡(luò)管理報文，第一狀態(tài)標(biāo)識用于表示網(wǎng)絡(luò)管理模塊的第一內(nèi)部狀態(tài)；車輛測試裝置接收第一網(wǎng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬工控安全領(lǐng)域，提出一種基于PLC內(nèi)存行為分析的控制系統(tǒng)組態(tài)邏輯異常檢測方法，解決隱蔽攻擊(通過合法編程接口修改PLC控制邏輯)引起的邏輯攻擊檢測盲區(qū)、檢測覆蓋不完整及工藝語義缺失等問題。步驟：S1采集帶時戳的PLC寄存器及線圈狀態(tài)序...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種工業(yè)蒸汽溫度自動控制系統(tǒng)，涉及智能控制的技術(shù)領(lǐng)域，包括劃分模塊、分析模塊和補償模塊，劃分為子空間，計算第一占比，進(jìn)行第一分析和第二分析，得到不同調(diào)節(jié)信號，對設(shè)備進(jìn)行不同調(diào)節(jié)操作，統(tǒng)計延遲時長，對調(diào)節(jié)信號進(jìn)行補償，建立第一映射...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于高壓線性穩(wěn)壓器的過流保護(hù)方法及系統(tǒng)，本發(fā)明涉及高壓線性穩(wěn)壓器技術(shù)領(lǐng)域，解決了僅通過檢測輸出電流是否超過固定閾值來啟動保護(hù)，未結(jié)合LDO硅基調(diào)整管的器件特性進(jìn)行綜合保護(hù)的問題，本發(fā)明通過標(biāo)準(zhǔn)損耗與當(dāng)前損耗的計算，區(qū)分“損耗超標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于發(fā)動機檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為發(fā)動機活塞運行狀態(tài)檢測裝置，包括輸送帶機構(gòu)、視覺檢測機構(gòu)和振動檢測機構(gòu)；所述輸送帶機構(gòu)的前后兩側(cè)均安裝有支撐立桿，兩個支撐立桿的結(jié)構(gòu)相同，且兩個支撐立桿錯位布置；兩個支撐立桿上分別安裝有視覺檢測機構(gòu)和...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種電源、控制方法及電子設(shè)備。該電源包括：輸出模塊，基于多個輸入電壓提供輸出電壓，多個輸入電壓具有不完全相同的溫度曲線；溫度選擇模塊，根據(jù)環(huán)境溫度提供溫度指示信號，以控制輸出模塊，當(dāng)環(huán)境溫度小于預(yù)定溫度時，指示信號為第一狀態(tài)，當(dāng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于天軌的生產(chǎn)轉(zhuǎn)運控制方法和設(shè)備，該方法包括：在天軌的不同位置設(shè)置定位條碼，以接收天軌車掃描定位條碼得到的條碼值和定位信息；基于條碼值確定每段軌道上運行的天軌車并進(jìn)行排序；基于各天軌車的定位信息和預(yù)設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N基于負(fù)載電流預(yù)測的無線傳感器動態(tài)電壓調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng)，涉及電壓調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，通過構(gòu)建負(fù)載電流預(yù)測模型；根據(jù)負(fù)載電流預(yù)測模型輸出的負(fù)載電流預(yù)測序列和無線傳感器內(nèi)直流?直流轉(zhuǎn)換器在不同工況下輸出電壓對負(fù)載電流的響應(yīng)特性確定無線傳感器...
								
            
							
            
							
						
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