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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		信號裝置的制造及其應用技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發明公開了駕駛參考信息的提供方法、電子設備和計算機可讀介質，涉及大數據處理與挖掘技術領域。該方法包括：獲取距離當前時間最近的第一時間段內各個路段的事故發生次數；若檢測到事故發生次數大于等于第一次數閾值的目標路段，則獲取一個或者多個臨近路段...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了基于阻塞概率最小與通行能力最高的交叉口信號控制方法，涉及智能交通系統技術領域。構建了雙層規劃優化模型，上層模型以最小化交叉口阻塞概率為核心目標，通過動態量化交通流隨機波動性建立阻塞概率函數，并融合序列二次規劃算法優化信號周期、各...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于智能交通領域，具體涉及一種城市快速路應急車道占用安全實時監測與預警裝置，包括支撐柱，所述支撐柱的內壁固定連接有觀察弧板，所述支撐柱的外壁固定連接有安裝外殼，所述支撐柱上設置有升降組件，所述升降組件包括升降臺，所述支撐柱的上側設置有...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車輛碰撞時間的確定方法、裝置、電子設備及存儲介質，該方法包括按照具有預設排序的多個過濾條件對當前識別到的障礙物進行逐層篩選得到與車輛之間具有碰撞風險的目標障礙物；在當前時間節點，確定車輛在第一預設時間段內的M條第一預測軌跡；...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供了一種二次過街人行信號燈控制裝置及系統，通過設置用于獲取二次過街安全島承載行人重量的重力傳感器、用于向行人顯示通行或停止圖標的人行信號燈、用于使人行橫道兩側的人行信號燈同步變化的同步模塊、用于使二次過街安全島上人行信號燈單獨變...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于多維度信息融合的應急救援方法、系統及平臺，涉及應急救援技術領域，包括：應急救援中心接收來自應急事件發生位置發來的救援請求信息；根據所述救援請求信息實現所有救援方的信息協同并基于多維度信息實現救援路線的規劃；結合救援路線中...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種貨車停車場用引導裝置，屬于停車引導技術領域，其包括支撐盤，所述支撐盤內壁的中心轉動連接有調節齒輪，所述調節齒輪上開設有調節槽，所述調節齒輪的上方固定連接有支柱，所述支柱貫穿支撐盤的一側且外壁固定連接有指示牌，所述支撐盤的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及智能交通技術領域，尤其涉及一種終端及道路隱患排查方法。在本申請實施例中，整個隱患排查流程由大模型完成，利用大模型的理解能力，通過基于道路隱患問題確認智能體，和用戶確認目標道路所屬的目標道路類型對應的目標隱患問題是否在目標道路中出現...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及停車引導技術領域，具體涉及一種支持智能停車引導的戶外信息屏聯動控制方法及系統，方法包括：基于停車區域構建數據預處理系統，獲取停車區域的車位使用情況；戶外信息屏根據車位使用情況向經過車輛展示層級信息，并標記為級別向量，分析級別向量得...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及駕駛技術領域，特別涉及一種車輛碰撞預測方法、可讀存儲介質、程序產品及電子設備。該車輛碰撞預測方法可以預測出車輛以及目標障礙物在未來一段時間內的行駛軌跡，然后確定出車輛和目標障礙物在未來一段時間內的相對位置，并基于目標障礙物的各個目...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及交通設備技術領域，具體涉及一種機動車交通流量檢測裝置，解決現有的交通流量檢測裝置在使用時需要挖坑洞而破壞路面的問題，包括有底座、第一滑座和第二滑座，所述底座的上側內沿長度方向設置有內滑道，所述內滑道的側面直線陣列有第三接電板和...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種聚(γ?丁內酯)多元醇的連續化生產工藝及其應用。該連續化生產工藝包括步驟：(1)聚合反應裝置中，γ?丁內酯和催化引發體系在惰性氣氛中進行聚合反應；(2)向聚合反應裝置中通入酸性氣體終止反應，所得粗產物轉移至中和反應裝置中；(...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供了一種能見度確定方法、電子設備、車輛及存儲介質，涉及駕駛輔助、無人駕駛、智慧礦山技術領域。該方法包括：基于激光雷達采集的外部環境的點云，確定目標點云區域；提取目標點云區域內的多個激光點與自移動設備的距離值，生成目標點云區域的距離集...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種短途運輸場景的低空空域劃設方法，涉及航空器控制與低空空域規劃技術領域，解決了目前短途運輸場景的低空空域劃設方法缺少航空器性能條件約束等局限性問題。方法包括：根據被劃設區域的真實地形、場景需求和運行環境約束，建立運行環境模型；將...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提出了一種事故預警方法、裝置、存儲介質、控制器及車輛，根據本發明提出的事故預警方法，響應于檢測到自我車輛發生交通事故，生成與交通事故對應的事故預警信息，事故預警信息包括交通事故對應的事故位置，將事故預警信息發送至導航服務端，以使導航服...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開一種基于圖相關性分析的動態應急路徑規劃方法，所述方法包括首先將獲取的車輛軌跡點進行路網匹配，得到實際的路網速度；根據道路等級得到其最大限速，再與車輛的實際速度進行比較，可獲得路網的實際擁堵值；計算路網中各路口的擁堵值，然后將各路口...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了一種無人駕駛車輛停靠站點確定方法、裝置及相關設備，涉及計算機技術領域。該方法包括獲取無人駕駛車輛的初始停靠站點信息；響應于無人駕駛車輛調整事件，基于初始停靠站點信息對無人駕駛車輛的位置信息進行調整；根據無人駕駛車輛的車輛信息和調...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種高阻燃泡沫及其制備方法，所述高阻燃泡沫由組分A和組分B組成，組分A與組分B的重量比為100：30～50；其中，以重量份數計，組分A包括：聚醚多元醇：40～80份，聚脲多元醇：20～60份，反應型阻燃劑：0～10份，交聯劑：1...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車路云感知共享方法、裝置及系統，方法包括：獲取單車感知信息；將單車感知信息發送給路端；路端將接收到的至少一個單車感知信息和采集到的路側感知信息進行預處理后得到路口級感知信息并上傳給云端；接收路端發送的融合感知信息；融合感知信...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種綠波協調控制方法、裝置及電子設備，屬于交通技術領域。該方法包括：確定干道上各交叉口的運行約束條件和協調方向，并在運行約束條件下確定符合各交叉口的協調方向的干道的協調控制方案，協調控制方案至少包括干道上各交叉口的信號配時方案；...
								
            
							
            
							
						
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