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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		信號(hào)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于油氣集輸?shù)牡蜏鼐勖杨惼迫閯┘捌渲苽浞椒ǎ婕笆突ぜ夹g(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括以腰果酚、五乙烯六胺、雙酚F按特定摩爾比復(fù)合為起始劑，經(jīng)甲醛縮合制備復(fù)合起始劑；通過分階段嵌段共聚接入環(huán)氧丙烷和環(huán)氧乙烷形成聚醚骨架；引入含...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種管道液壓傳感器，包括殼體和支撐柱，所述殼體的兩側(cè)分別設(shè)置有背板和顯示面板，且所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)腔，內(nèi)腔下方的殼體底部設(shè)置有支撐柱，且所述內(nèi)腔的內(nèi)部通過固定件安裝有微型發(fā)電機(jī)，所述微型發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸固定連接有連桿，所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了水庫(kù)洪水風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)及方法，涉及水庫(kù)安全管理領(lǐng)域，包括：感知模塊，用于實(shí)時(shí)獲取水庫(kù)狀態(tài)信息，對(duì)感知到的水庫(kù)狀態(tài)信息進(jìn)行記錄；監(jiān)測(cè)模塊，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水庫(kù)壩體姿態(tài)信息，并實(shí)時(shí)向感知模塊中轉(zhuǎn)發(fā)，于感知模塊中同步記錄；本發(fā)明通過多傳感器...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可解釋的高速匝道智能駕駛車輛匯入控制方法，其包括：構(gòu)建狀態(tài)空間：構(gòu)建包含本車位置、速度、車道信息、相鄰車輛相對(duì)位置與速度；類人化決策引導(dǎo)：利用隨機(jī)森林模型基于真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練類人行為判別器，對(duì)強(qiáng)化學(xué)習(xí)的動(dòng)作選擇進(jìn)行篩選，構(gòu)建...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及聚氨酯膠粘劑技術(shù)領(lǐng)域，具體為船舶板用熱壓膠及其制備方法，包括質(zhì)量比為100：(20?24)的主劑和異氰酸酯；按重量份計(jì)，所述主劑的制備原料至少包括：蓖麻油?聚醚多元醇22?44份，重質(zhì)碳酸鈣58?62份，氧化鈣0.01?2份，分子...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及聚氨酯材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自修復(fù)水性聚氨酯材料的制備方法及其應(yīng)用。本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)水性聚氨酯浸漬無紡布時(shí)的滲透性不足且無法自修復(fù)微裂紋的問題，提供一種自修復(fù)水性聚氨酯材料的制備方法及其應(yīng)用，包括將干燥后的多元醇與異氰...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種長(zhǎng)鏈尼龍樹脂及其制備方法和織物纖維，所述長(zhǎng)鏈尼龍樹脂，使用凝膠滲透色譜法測(cè)試其分子量，數(shù)均分子量在2?2.5萬，重均分子量在3.75?4.2萬；其分子量＞2Mw的組分的數(shù)量百分?jǐn)?shù)為8?16％, 分子量＞3Mw的組分的數(shù)量百分?jǐn)?shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高粘結(jié)性抗老化瓷磚膠及其制備方法。以重量份數(shù)計(jì)，上述高粘結(jié)性抗老化瓷磚膠包括以下組分：環(huán)氧功能化硅氧烷樹脂10?50份、水泥40?60份、硬化劑5?20份、增稠劑5?10份、抗氧化劑1?5份、填料20...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)韌可UV固化生物基水性聚氨酯乳液及其制備方法和應(yīng)用。所述制備方法先通過醇胺與二異氰酸酯在冰浴條件下反應(yīng)合成雙脲基擴(kuò)鏈劑，再與生物基多元醇、親水?dāng)U鏈劑、小分子擴(kuò)鏈劑、二異氰酸酯和催化劑在80?90 ℃下反應(yīng)3?6 h，制備...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種水性聚氨酯預(yù)聚體、金屬防腐涂料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明的水性聚氨酯預(yù)聚體的制備原料包括以下組分：聚醚多元醇、親水?dāng)U鏈劑、小分子多元醇、異佛爾酮二異氰酸酯、有機(jī)錫催化劑、中和劑和磷酸酯改性納米二氧化硅；其中，所述磷酸酯改性納...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高可紡性舒適氨綸纖維，所述的氨綸纖維包含以下組分：NCO封端的聚氨酯脲預(yù)聚物、乙二胺擴(kuò)鏈劑、黏度穩(wěn)定劑、封端劑、抗靜電劑；所述的NCO封端的聚氨酯脲預(yù)聚物由一種或多種多元醇與二異氰酸酯反應(yīng)生成，所述的多元醇包括改性聚四氫呋喃...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開了基于多傳感的火災(zāi)及事故現(xiàn)場(chǎng)氣體濃度時(shí)空分布預(yù)警方法；通過多傳感器陣列獲取火災(zāi)及事故現(xiàn)場(chǎng)的濃度分布、風(fēng)場(chǎng)分布、溫度分布及湍流聲波特征數(shù)據(jù)；基于多源數(shù)據(jù)構(gòu)建湍流邊界智能博弈模型，實(shí)現(xiàn)垂直通道處湍流邊界條件的動(dòng)態(tài)優(yōu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)岢隽嗣^(qū)預(yù)警方法、預(yù)警裝置及智能頭盔，涉及頭盔技術(shù)領(lǐng)域，該盲區(qū)預(yù)警方法包括：獲取目標(biāo)車輛行駛狀態(tài)信息和當(dāng)前導(dǎo)航數(shù)據(jù)；以生成對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)行駛路線，并劃分為多個(gè)導(dǎo)航子路段；提取每一導(dǎo)航子路段中的路段坡度、路段曲率以及車道數(shù)量信息，計(jì)算目標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可濕固化組合物的制備方法與應(yīng)用。所述可濕固化組合物包含以下質(zhì)量份的原料制得：異氰酸酯封端聚氨酯預(yù)聚物20?50份，硅烷偶聯(lián)劑封端的聚氨酯1?20份，硅烷偶聯(lián)劑1?5份，催化劑2?5份。本發(fā)明提供的可濕固化組合物具有粘接強(qiáng)度高...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種光響應(yīng)型有機(jī)無機(jī)雜化共聚物及其制備方法和應(yīng)用、HIPE乳液，屬于乳液聚合技術(shù)領(lǐng)域。所述光響應(yīng)型有機(jī)無機(jī)雜化共聚物包括主體結(jié)構(gòu)以及接枝在所述主體結(jié)構(gòu)上的二氧化硅，所述主體結(jié)構(gòu)具有如式I所示結(jié)構(gòu)通式。本發(fā)明所述的光響應(yīng)型有機(jī)無機(jī)雜...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種混合交通流無信號(hào)協(xié)同調(diào)度方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，包括：獲取交通感知數(shù)據(jù)，根據(jù)交通感知數(shù)據(jù)生成所有車輛的預(yù)測(cè)行駛軌跡，然后根據(jù)預(yù)測(cè)行駛軌跡確定可能會(huì)發(fā)生沖突的車輛，得到車輛集群；構(gòu)建軌跡優(yōu)化模型使用軌跡優(yōu)化模型優(yōu)化車輛集群中所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種隧道內(nèi)新能源汽車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警方法及系統(tǒng)，方法包括：在隧道入口處，通過攝像機(jī)獲取進(jìn)入隧道的車輛的車牌信息，并判定車輛是否為新能源汽車；基于電池健康參數(shù)，計(jì)算新能源汽車的電池健康指數(shù)；若電池健...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種異常溫度告警的生成方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。包括：采用目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)當(dāng)前測(cè)量溫度進(jìn)行修正，得到目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)真實(shí)溫度；若目標(biāo)真實(shí)溫度大于或等于任一候選絕對(duì)溫度閾值，則生成目標(biāo)設(shè)備的目標(biāo)絕對(duì)溫度告警；確定目...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)屬于公共空間疏導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種用于公共空間的人流動(dòng)態(tài)瞬時(shí)疏導(dǎo)系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括：多個(gè)傳感模塊，每一傳感模塊包括壓阻薄膜陣列單元：用于將采集到的區(qū)域內(nèi)人流踩踏形成的瞬時(shí)壓力值轉(zhuǎn)換為電信號(hào)；多個(gè)指示模塊，每一指示模塊包括第一控...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了基于BIM技術(shù)的社區(qū)緊急救援遠(yuǎn)程授權(quán)方法及系統(tǒng)，本發(fā)明涉及BIM定位技術(shù)領(lǐng)域，解決了傳統(tǒng)社區(qū)緊急救援系統(tǒng)各功能模塊，如路線規(guī)劃、授權(quán)管理、信息傳輸多為獨(dú)立運(yùn)行，缺乏協(xié)同聯(lián)動(dòng)的問題，本發(fā)明通過BIM模型精準(zhǔn)鎖定救援起點(diǎn)(派遣目標(biāo)建...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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