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          車輛裝置的制造及其改造技術
          • 本實用新型屬于車門密封技術領域,公開了一種導槽頂條及車輛車門。一種導槽頂條,包括:支撐件和密封緩沖件,所述支撐件包括支撐部和裝飾部,所述裝飾部設置于所述支撐部的一端,所述支撐部和所述裝飾部一體成型;所述密封緩沖件包覆于所述支撐部的表面和所述...
          • 本申請請求保護的車輛前部結構及車輛,包括前保險杠下本體、小腿保護支架、小腿防撞梁和至少兩個支撐支架,前保險杠下本體具有前傾部;小腿保護支架布置于前傾部在車輛長度方向的后方,且與前保險杠下本體連接;小腿防撞梁部分設置于前傾部所在區域,用于連接...
          • 本申請涉及發動機低溫控制技術領域,特別涉及一種混動車輛的低溫怠速控制方法、裝置、車輛及存儲介質,其中,方法包括:在處于低溫環境的情況下,確定混動車輛的發動機的需求負載限值,繼而確定車輛的正溫度功率限制系數,繼而確定車輛的正溫度限制功率,從而...
          • 本申請公開了一種分心提示方法及相關裝置、設備和存儲介質,其中分心提示方法包括:基于駕駛員狀態監測系統對駕駛員進行實時檢測,得到檢測結果;響應于檢測結果表征為駕駛員存在分心行為,基于車輛傳感器的第一數據進行分析,得到駕駛員在目標時段的身體動作...
          • 本發明涉及一種基于車輛懸架的控制方法、裝置、設備及存儲介質,車輛中包括至少兩個輪轂電機,輪轂電機對應預設懸架構件;該方法包括:對于所述車輛中的每一輪轂電機,獲取所述輪轂電機對應的預設懸架構件的運動狀態信息;其中,所述預設懸架構件劃分有至少三...
          • 本申請提供一種供氣組件、空氣懸掛系統及車輛,屬于車輛零部件技術領域,供氣組件包括加壓單元、儲氣單元、第一多通閥和第二多通閥。其中,第一多通閥的第一端與加壓單元的進氣端連通,第一多通閥的第二端與加壓單元的出氣端連通,第一多通閥的第三端與車輛中...
          • 本實用新型涉及安全生產技術領域,公開了一種用于安全生產的巡檢裝置,包括安全生產巡檢車,其上具有兩個第一桿腔和四個第二桿腔;第一側邊防護組件,其設置在安全生產巡檢車的兩個第一桿腔內,所述第一側邊防護組件被設置為對安全生產巡檢車的兩側進行防護;...
          • 本實用新型提供一種高效率可拆卸通用型雨刮器,包括傳動機構、電動機、搖桿和雨刷架,所述傳動機構與汽車擋風玻璃下側的車架相固定,且傳動機構的輸入端與電動機的輸出端相固定,其中電動機的機座與傳動機構相固定;所述傳動機構的輸出端固定有搖桿,其中搖桿...
          • 本實用新型提供一種帶有指示燈的后視鏡,涉及后視鏡技術領域,該帶有指示燈的后視鏡包括底座,所述底座的一側開設有穿孔,所述穿孔的內部轉動連接有空心套筒,所述空心套筒的外表面固定連接有鏡體,所述鏡體與底座之間設置有角度調節組件,所述角度調節組件用...
          • 本實用新型公開了一種汽車空調出風口掛鉤,涉及汽車出風口配件技術領域。包括連接臂,連接臂的一端頂部及底部均連接有夾板,夾板與連接臂之間形成有夾槽,連接臂遠離夾板的一端開設有凹槽,凹槽內可轉動的連接有轉動塊,轉動塊的端部連接有懸掛部,懸掛部包括...
          • 本申請涉及一種變速器、電機驅動總成及車輛。變速器包括第一齒輪、第二齒輪、變速齒輪組、第一軸以及換檔機構;第二齒輪被配置為與電機的輸出軸連接;變速齒輪組傳動連接第一齒輪及第二齒輪,并將第二齒輪的動力傳遞至第一齒輪;第一軸被配置為與車輪連接;換...
          • 本申請公開了一種新能源汽車發動機的防護方法、裝置、設備及介質,屬于車輛技術領域。該方法包括:獲取新能源汽車的電源狀態;若所述電源狀態為下電狀態,則獲取發動機最后一次啟動時曲軸箱內的空氣濕度和廢氣再循環系統中廢氣閥的開度,以及所述發動機最后一...
          • 本申請涉及一種新型房車側拓平臺機構及工作方法,包括房車主體和設置于房車主體上的主架,主架遠離房車主體的一端滑移設置有步梯廂,步梯廂內設置有折疊梯,步梯廂上設置有橫向驅動組件,橫向驅動組件包括第二電動推桿,第二電動推桿底座與主架相鉸接,第二電...
          • 本發明公開了一種燃油車車載一氧化碳防護裝置,涉及一氧化碳防護領域,包括設置在裝置殼體內部的系統電路板;所述系統電路板上設有用于發動機磁電源線的3P接線端子、用于外部USB充電的Type?C母座、用于鋰電池供電的第一2P端子、用于高速風機接口...
          • 本實用新型實施例提供了一種側氣簾及車輛。所述側氣簾包括:氣袋,以及固定在氣袋內的導氣部件。通過在氣袋中設置導氣部件,導氣部件設置有與氣袋中的多個氣室一一對應的多個導氣通道以及朝向氣室的排氣孔。這樣,在側氣簾集成到具有多排座位的車輛中時,且在...
          • 本實用新型涉及汽車制動領域,涉及車輛的制動系統,具體涉及一種電子機械制動的集中控制系統,其包括前控制器和后控制器,前控制器包括前控制芯片一和前控制芯片二,前控制芯片一和前控制芯片二分別與前左輪電機和前右輪電機三相控制連接,前控制器具有CAN...
          • 本發明涉及一種用于機動車(1)的調溫裝置(5;105;205),所述調溫裝置具有冷卻介質能在其中循環的調溫回路(6;106;206)并且具有以下項:用于驅動所述機動車(1)的至少一個驅動馬達(12、13);制冷機(17),所述制冷機能被所述...
          • 本實用新型公開了一種流媒體內后視鏡以及車輛,流媒體內后視鏡包括連接支架、定位件以及線束,連接支架上設有第一連接部,定位件上設有第二連接部,第二連接部連接于第一連接部,定位件用于定位線束,線束用于導通后視鏡與外部端口。本實用新型通過定位件將懸...
          • 一種可前后左右調節的汽車座椅滑軌,包括動滑軌前后移動調節機構和動滑軌左右移動調節機構,動滑軌前后移動調節機構包括左、右滑軌總成、動滑軌前后位移驅動機構和動滑軌前后位移驅動電機安裝架,動滑軌左右移動調節機構包括前、后滑軌總成、動滑軌左右位移驅...
          • 本申請實施例提供了一種杯托組件、杯托裝置、空調系統以及車輛,杯托組件包括:杯托以及相互獨立的制冷件和制熱件;杯托設置有容納腔,容納腔用于容納水杯;制冷件和制熱件均設置于杯托且與容納腔的位置對應,制冷件用于降低位于容納腔內的水杯的溫度,制熱件...
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