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                  		車輛裝置的制造及其改造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實用新型公開了一種駐車制動系統及工程車輛，包括空氣壓縮機、帶四回路干燥器、駐車儲氣筒、單向閥、手制動閥、繼動閥和制動氣室；所述空氣壓縮機通過氣管連接帶四回路干燥器，所述帶四回路干燥器通過氣管連接駐車儲氣筒的進氣口；所述單向閥的進氣口通過接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及車輛空調系統。車輛空調系統具備：制冷劑流路，其使制冷劑遍及冷凝器和蒸發器而循環；冷卻液流路，其使通過冷凝器以及蒸發器與制冷劑進行熱交換的冷卻液流動；以及熱交換器，其用于車室內的制冷和制熱，在空氣與冷卻液之間進行熱交換。
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供了一種車輛充電方法、裝置及電子設備，所述方法包括：獲取不同車輛的健康狀態數據，基于健康狀態數據選取目標車輛；對目標車輛對應的充電行為進行統計生成健康充電行為序列及優先充電電流；獲取當前車輛的剩余電量差值，基于剩余電量差值以及當前車...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種具有全冗余架構的車輛線控機械制動系統，至少包括分別連接兩路電源的主控制器和輔控制器，以雙路的獨立電源供電的輪端控制器，且輪端控制器通過雙路私有CAN與主控制器和輔控制器進行信號交互；以及，集成在制動踏板內部的制動燈開關信號，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種電動汽車制動能量智能回收控制方法，包括：基于制動強度進行分工況控制，在低制動強度時，VCU根據駕駛模式計算目標扭矩，在中高強度制動時，結合制動壓力、輪速與減速度計算車輛穩定安全系數，動態分配電機扭矩與液壓制動扭矩，并進一步、...
								
            
							
            
							
						
            • 
					
						
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								      本申請提供一種充電樁擺臂裝置及充電樁，所述充電樁擺臂裝置包括：底座；擺臂轉軸固定結構，設置于所述底座表面；擺臂轉軸，所述擺臂轉軸的第一端固定于所述擺臂轉軸固定結構，所述擺臂轉軸的第二端伸入所述底座中，所述擺臂轉軸與擺臂連接并可與所述擺臂一起...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種基于新能源的充電樁升降裝置，涉及新能源充電樁技術領域。本發明包括支撐框架和安裝板，所述支撐框架的頂部固定連接有支撐柱，所述安裝板的前端設置有充電樁主體和電箱，所述充電樁主體的前端設置有充電槍，所述安裝板的頂部設置有多級伸縮機...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種車輛增程器的控制方法、裝置、計算機設備、存儲介質和計算機程序產品。所述方法包括：獲取車輛的增程器的當前工作狀態；若檢測到當前工作狀態表征啟動，則獲取增程器的各候選控制參數對應的總燃油消耗數據，以及根據車輛的實際電池荷電狀態，得...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及車輛技術領域，公開了一種車輛轉向控制方法、電子設備及存儲介質，包括：獲取車輛的當前行駛狀態，并在當前行駛狀態為預設轉向狀態時進入預設轉向控制模式；在預設轉向控制模式下，控制車輛的前輪以目標轉角在第一方向上進行轉向，并控制車輛的后輪...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供一種車輛控制方法、裝置、設備及車輛，涉及智能駕駛技術領域。該方法包括：獲取車輛所在的交通場景信息；其中，所述交通場景信息指示至少一個交通要素的信息；根據所述至少一個交通要素的信息，確定所述車輛是否處于交叉交通流場景；若是，則...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種混合動力汽車的發動機啟動方法、整車控制器及車輛，獲取車輛的蓄電池信息、DC/DC的電流信息和發動機信息；將發動機信息輸入發動機啟動電流預測模型，以使發動機啟動電流預測模型根據發動機信息預測發動機啟動電流；根據蓄電池信息和發動機...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開汽車領域中的一種剛度自控型四慣性元件二級減振油氣懸架及工作方法，油缸內部的柱塞桿的桿端向下伸出油缸外且依次通過第三聯結裝置和下聯結裝置固定連接車輪，油缸通過第一油管依次連接慣容管、可調節流閥、阻尼器和小油氣室，可調節流閥與阻尼...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種混合動力系統，其特征在于：所述系統包括：發動機(1)，所述發動機的輸出軸連接減振器(2)；減振器(2)，所述減振器的另一端連接主離合器(3)；主離合器(3)，所述主離合器(3)的另一端連接電機(4)；電機(4)，所述電機(...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種商用車多功能支架，包括主支撐框架部，其包括第一主支架，所述第一主支架下部的側面設有第二主支架且其與第一主支架相互垂直并集成于一體，所述第一主支架外側固定設有第一儲氣筒支架；第一主支架內側固定設有第一隔熱罩支架；第二主支架上...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種螺桿式鐵路接觸網結構高度可調儀，包括殼體外設有驅動機構、激光測距儀及第一拉鉤組件、殼體內設有螺桿及轉動組件的調節盒組件，所述螺桿的兩端向所述殼體外穿出，其中一端設有第二拉鉤組件，所述激光測距儀的朝向與所述螺桿的長度方向平行，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及汽車前保護板系統技術領域，尤其是一種汽車前保護板防護結構、系統及方法，包括從前到后依次設置的前保護板、緩沖層和防撞橫梁，防撞橫梁前側橫向設有U型槽，緩沖層包括從前到后依次設置的前保緩沖板、高分子復合蜂窩板和前保氣墊，所述前保氣墊通...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種換電請求的處理方法、裝置、存儲介質及電子設備，該方法應用于鋰電池領域，該方法包括：采集加熱器的工作狀態，得到第一狀態信息，以及采集多列充電倉中電池的第一電池信息；依據第一狀態信息和第一電池信息確定第一充電倉，并開啟第一充電倉...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及汽車制動控制技術領域，具體涉及一種用于汽車智能緩速自動緊急制動的調節方法、系統及介質，所述用于汽車智能緩速自動緊急制動的調節方法包括實時獲取自車駕駛路段對應的附著區域等級和對應的平均附著系數；在自車進入高風險附著區域等級時，基于所...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及新能源車輛技術領域，特別涉及一種車輛增程器自適應啟停控制方法、裝置及車輛，其中，方法包括：獲取車輛數據、車輛所處道路的氣象數據和地圖數據；根據氣象數據確定車輛增程器的第一控制策略；根據地圖數據和車輛數據確定車輛增程器的第二控制策略...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車輛的靜音充電控制方法、裝置和車輛，屬于車輛技術領域。所述方法包括：獲取靜音充電時段；獲取開始充電的當前時刻以及所述當前時刻對應的第一參數，所述第一參數包括環境溫度、電池溫度和電池充電狀態SOC；基于所述第一參數和所述當前時...
								
            
							
            
							
						
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