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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		車(chē)輛裝置的制造及其改造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種防止車(chē)輛側(cè)翻的控制方法、裝置及車(chē)輛，涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：基于車(chē)輛的環(huán)境感知信息和運(yùn)行信息，確定車(chē)輛所處的運(yùn)行場(chǎng)景；運(yùn)行場(chǎng)景包括碰撞場(chǎng)景和轉(zhuǎn)向場(chǎng)景；基于運(yùn)行場(chǎng)景，確定車(chē)輛是否存在側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)；在車(chē)輛存在側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，且運(yùn)行場(chǎng)景...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種新型集中式線控制動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)，包括控制器PCBA、線束和若干制動(dòng)電機(jī)；所述控制器PCBA通過(guò)線束與若干制動(dòng)電機(jī)連接，以實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制；所述控制器PCBA包括輪速電流信號(hào)4轉(zhuǎn)8處理模塊、一組電源管理PMIC及4輪速信號(hào)處理模塊、一...
								
            
							
            
							
						
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								      提供了一種用于混合動(dòng)力車(chē)輛的行車(chē)方法、系統(tǒng)及混合動(dòng)力車(chē)輛。行車(chē)方法包括：獲取長(zhǎng)范圍道路數(shù)據(jù)以及短范圍道路數(shù)據(jù)(S100)；對(duì)長(zhǎng)范圍道路數(shù)據(jù)中長(zhǎng)范圍道路進(jìn)行路段分類(lèi)(S200)；計(jì)算獲得長(zhǎng)范圍道路的各路段的路段特征，并根據(jù)長(zhǎng)范圍道路的路段類(lèi)型...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度汽車(chē)懸架系統(tǒng)彈簧支架鍛件結(jié)構(gòu)，屬于車(chē)輛懸架技術(shù)領(lǐng)域。該支架由高強(qiáng)度合金鋼整體模鍛成“U”形主體，頂部水平延伸出鋼板彈簧安裝部，端部垂直設(shè)置減震器連接部，二者圍成矩形空間并在內(nèi)部形成弧形凹槽，可供減震器端部件線性往復(fù)伸入...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N能量回收的控制方法、裝置、控制器、車(chē)輛及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及車(chē)輛領(lǐng)域，該方法包括：獲取車(chē)輛所處的道路類(lèi)型和車(chē)輛的速度；根據(jù)道路類(lèi)型，確定能量回收的目標(biāo)回收扭矩基數(shù)，其中，道路類(lèi)型對(duì)應(yīng)的限速與目標(biāo)回收扭矩基數(shù)呈負(fù)相關(guān)關(guān)系；根據(jù)速度，確...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種可折疊座椅骨架，包括靠背支架和坐墊支架，還包括升降前連桿、升降后連桿、靠背連接支架、折疊前連桿和座椅底座；坐墊支架的后端與靠背支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，坐墊支架的前端與升降前連桿的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；升降前連桿的下端與折疊前連桿的上端可轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種車(chē)輛頂棚發(fā)光總成及車(chē)輛，設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)并覆蓋保持在頂棚上，該車(chē)輛頂棚發(fā)光總成包括頂主體，覆蓋并保持在頂棚上；在頂主體上形成有多個(gè)安裝孔；多個(gè)光纖，各光纖由頂主體的上方分別插入并保持在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)時(shí)，各光纖的頭部和頂主體的下表...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及空氣凈化領(lǐng)域，尤其為一種方便使用的車(chē)載負(fù)離子空氣凈化器，包括底座和外殼，底座底部的中間固定安裝有連接柱，連接柱插接在點(diǎn)煙器內(nèi)部，為空氣凈化設(shè)備供電，適用于所有含點(diǎn)煙器的車(chē)型，底座頂部通過(guò)連接塊固定安裝有凈化器本體，凈化器本體頂...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)的緩沖裝置，包括：第一連接件，其設(shè)置有第一連接位，第一連接位用于與第一設(shè)備的外殼連接；第二連接件，用于與第二設(shè)備的外殼連接；第一撓動(dòng)件，其具有緩沖功能，第一撓動(dòng)件連接于第一連接件與第二連接件之間，用于緩沖第一設(shè)備和...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種充電樁槍線連接器，包括穿線法蘭、壓緊組件以及若干個(gè)鎖緊件；穿線法蘭包括固定段以及穿線段，穿線段的前端設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)，槍線的外緣面與穿線段的密封結(jié)構(gòu)相抵接，以密封穿線段的內(nèi)部。本實(shí)用新型所提供的充電樁槍線連接器通過(guò)設(shè)置于穿...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種房車(chē)尾部升降設(shè)備，包括升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括基座，所述基座上設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括吊板，所述吊板頂端設(shè)置有銷(xiāo)軸，底端設(shè)置有機(jī)架，所述銷(xiāo)軸中部設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸下方設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸下方設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種用于車(chē)輛(F)的電驅(qū)動(dòng)設(shè)備(10)，所述電驅(qū)動(dòng)設(shè)備包括第一電驅(qū)動(dòng)裝置(E1)、第二電驅(qū)動(dòng)裝置(E2)和控制裝置(SE)，所述控制裝置與所述第一電驅(qū)動(dòng)裝置(E1)和第二電驅(qū)動(dòng)裝置(E2)相連接并且被設(shè)立用于獲取所述第一電驅(qū)動(dòng)裝置...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)道偏離狀態(tài)估計(jì)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，用于用以降低誤警率。本申請(qǐng)公開(kāi)的車(chē)道偏離狀態(tài)估計(jì)方法包括：確定虛擬車(chē)道線位置；預(yù)測(cè)車(chē)輛未來(lái)軌跡；計(jì)算雙跨道時(shí)間，對(duì)所述雙跨道時(shí)間進(jìn)行平滑處理；根據(jù)所述虛擬車(chē)道線位置、車(chē)輛未來(lái)軌跡和雙跨道...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及車(chē)輛安全技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種車(chē)輛落水輔助救援系統(tǒng)及車(chē)輛，車(chē)輛落水輔助救援系統(tǒng)包括涉水探測(cè)單元、充氣件及控制器，涉水探測(cè)單元設(shè)于車(chē)體，用于感測(cè)車(chē)體當(dāng)前的路況信息，以及用于感測(cè)車(chē)體周?chē)乃恍畔?；充氣件設(shè)于車(chē)體并與車(chē)體的乘員艙連通...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種儲(chǔ)氣筒總成裝置，包括儲(chǔ)氣筒組件，安裝支架組件，以及空濾裝置；安裝支架組件上分別連接儲(chǔ)氣筒組件和空濾裝置，安裝支架組件可對(duì)儲(chǔ)氣筒組件和空濾裝置進(jìn)行支撐。本實(shí)用新型的有益效果為通過(guò)L形支撐件為主支撐的儲(chǔ)氣筒總成裝置，將儲(chǔ)氣筒...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)合行車(chē)記錄儀和運(yùn)動(dòng)相機(jī)的兩用裝置，涉及攝像技術(shù)領(lǐng)域，包括固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有安裝機(jī)構(gòu)，所述安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有拍攝相機(jī)機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括第一安裝板，所述第一安裝板的底部固定連接有加固邊。本實(shí)用新型...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)涉及一種飾板安裝結(jié)構(gòu)、保險(xiǎn)杠組件及車(chē)輛，該飾板安裝結(jié)構(gòu)包括：基體和飾板，所述基體上設(shè)有鎖止件；所述飾板上設(shè)有配合部，所述鎖止件包括鎖止部，所述鎖止部構(gòu)造為能夠隨所述鎖止件的轉(zhuǎn)動(dòng)而與所述配合部鎖止配合，以鎖止所述飾板和所述基體，且能夠隨...
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于車(chē)輛(100)的安全系統(tǒng)(200)，包括控制單元(202)，該控制單元(202)通信連接到包括一個(gè)或多個(gè)感測(cè)單元的多個(gè)車(chē)輛(100)部件。一個(gè)或多個(gè)感測(cè)單元能夠感測(cè)車(chē)輛(100)沿著車(chē)輛(100)的一條或多條軸線的移動(dòng)和車(chē)輛(100...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防碰撞的物流輸送裝置，涉及物流輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括物流輸送裝置主體，所述物流輸送裝置主體頂部對(duì)稱螺紋連接有支撐絲桿，所述支撐絲桿一端活動(dòng)貫穿有支撐底輪，所述支撐底輪頂部對(duì)稱可拆卸安裝有橡膠連接柱，所述橡膠連接柱頂部與物...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人車(chē)智能駕駛艙控制系統(tǒng)，包括設(shè)置于駕駛艙的剎車(chē)踏板上方的壓板和設(shè)置于駕駛艙底部的固定板，所述固定板遠(yuǎn)離剎車(chē)踏板的一端延伸至后座區(qū)域中，固定板朝向剎車(chē)踏板的一端凸出形成多個(gè)固定部，固定部之間設(shè)有齒輪，壓板的一端安裝于齒輪...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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