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                  		車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提供了一種制動驅(qū)動芯片及制動系統(tǒng)及車輛底盤，制動驅(qū)動芯片至少集成了行車制動模塊、駐車制動模塊、電源管理模塊以及邏輯控制模塊，邏輯控制模塊根據(jù)MCU輸出的驅(qū)動控制信號控制行車制動模塊和駐車制動模塊各自的預(yù)驅(qū)動。電源管理模塊將外部輸入電源...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供了一種畜牧清糞三輪車掛載裝置，屬于畜牧養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域。該一種畜牧清糞三輪車掛載裝置包括掛載架和伸展連接機構(gòu)，掛載架的內(nèi)部活動連接有掛載頭，掛載架與掛載頭的內(nèi)部均安裝有連接銷，伸展套活動連接在掛載架的后側(cè)，掛載架的后側(cè)固定連接有位...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種外水切安裝結(jié)構(gòu)、車門總成及車輛，該外水切安裝總成包括車門外板、外窗臺加強板以及緊固組件。其中，車門外板的上部形成朝向外窗臺加強板且向下彎折的翻邊部，翻邊部貼合于外窗臺加強板的靠近車門外板的一側(cè)，以與外窗臺加強板圍成用于容納部分...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車載充電喚醒電路及車載充電機，涉及車載電路技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于車載充電系統(tǒng)，包括車載充電機、通過充電線纜與車載充電機連接的充電槍、設(shè)置在充電槍內(nèi)的檢測電阻，還包括充電樁，設(shè)置有連接確認電阻，車載充電喚醒電路位于車載充電機內(nèi)，包括...
								
            
							
            
							
						
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								      一種低壓新能源車鋰電池低電量續(xù)航延長方法及系統(tǒng)，其中方法包括如下步驟：通過單片機采集鋰電池的電壓、電流、溫度等原始運行數(shù)據(jù)；判斷鋰電池剩余電量是否符合預(yù)設(shè)條件：當(dāng)鋰電池剩余電量小于等于30%時，則觸發(fā)電量分級功率控制器：當(dāng)15%≤SOC≤3...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N車輛行駛控制方法及電子設(shè)備，該方法包括：獲取包括目標車輛的第一運動信息、目標對象的第二運動信息以及目標對象與目標車輛之間的第三運動信息的目標運動信息，根據(jù)目標運動信息和碰撞識別條件確定第一碰撞識別結(jié)果，根據(jù)目標運動信息，確定...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種上坡起步輔助HHC的控制方法，所述方法包括：接收制動踏板狀態(tài)；接收變速箱的擋位信息以及狀態(tài)信息；以及基于所述制動踏板狀態(tài)、所述變速箱的擋位信息以及狀態(tài)信息，動態(tài)設(shè)置所述上坡起步輔助HHC的激活坡度閾值。本申請還涉及一種上坡起步...
								
            
							
            
							
						
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								      一種制動控制閥(102；302)包括：氣動壓力入口端口(120)，氣動壓力入口端口接收反映駕駛員的制動需求壓力分量的制動壓力；繼動閥(124)，繼動閥包括控制端口(122)、輸入端口(116)和輸出端口(132)，其中，取決于在控制端口(1...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開一種非公路無人駕駛自卸車防撞裝置及車輛，包括：車架，安裝在自卸車的車頭前側(cè)；防撞架二，包括立柱二、安裝在立柱二上的防撞欄二，立柱二與車架連接；防撞架一，包括立柱一、安裝在立柱一上的防撞欄一，立柱一的上端與立柱二的上端鉸接，立柱...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種基于駕駛員酒精檢測的安全行車系統(tǒng)，包括：控制單元、酒精傳感器模塊、聲光告警模塊、紅外人體檢測模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊以及電源模塊；酒精傳感器模塊及紅外人體檢測模塊與控制單元連接；控制單元再分別與聲光告警模塊及數(shù)據(jù)傳輸模塊連接；控...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車門板發(fā)光組件，包括支架，所述支架的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述支架的正面設(shè)置有定位機構(gòu)。通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動環(huán)，便于對轉(zhuǎn)動桿的角度進行調(diào)整，從而便于對導(dǎo)向輪的位置進行調(diào)整，通過設(shè)置的螺絲與墊片，便于對旋...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種用于車輛制動系統(tǒng)的制動施加裝置(100)的適配器本體(10)。所述適配器本體(10)具有第一支承表面(12)，所述第一支承表面被設(shè)計為抵靠車輛的艙壁，以及第二支承表面(14)，所述第二支承表面被設(shè)計為抵靠所述制動施加裝置(10...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于電動汽車充電控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種電動汽車充電樁快速充電控制方法，包括如下步驟：步驟1，分析鋰電池結(jié)構(gòu)：鋰電池由正極、隔膜、負極、有機電解液和電池外殼組成；鋰電池工作時，電池的正極由鋰離子生成，生成的鋰離子從正極到電解液里，通過...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無人駕駛電動拖拉機行車控制方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：獲取濕度數(shù)據(jù)生成狀態(tài)圖，基于狀態(tài)圖判斷打滑觸發(fā)牽引調(diào)整，分析坡度識別風(fēng)險生成坡地參數(shù)，讀取制動力判斷協(xié)調(diào)生成分配指令，調(diào)用指令判斷動力匹配生成行駛控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種駐車釋放控制方法、駐車釋放控制裝置及車輛，駐車釋放控制方法包括：獲取電機的當(dāng)前鎖止角度；當(dāng)前鎖止角度為電機在當(dāng)前駐車狀態(tài)下的實際角度；基于系統(tǒng)轉(zhuǎn)換模型，根據(jù)當(dāng)前鎖止角度確定電機的目標釋放角度；其中，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換模型用于表征棘爪在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了車輛高速運行下的扭矩控制方法、裝置、車輛和存儲介質(zhì)，包括：實時獲取重卡車輛的行駛數(shù)據(jù)以及環(huán)境數(shù)據(jù)；基于所述行駛數(shù)據(jù)判定重卡車輛是否滿足穩(wěn)定運行條件，若滿足且穩(wěn)定運行持續(xù)時間大于預(yù)設(shè)時間閾值時，則基于所述車速判斷重卡車輛是否處于高...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于GA?LQR的極限工況下汽車漂移穩(wěn)定性控制方法，首先建立以縱向速度、質(zhì)心側(cè)偏角和橫擺角速度為狀態(tài)量的三自由度后輪驅(qū)動車輛動力學(xué)模型，并聯(lián)合簡化 Magic Formula 輪胎模型，通過令狀態(tài)導(dǎo)數(shù)為零解析求解漂移平衡點的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種組合式可變光型的近光調(diào)控系統(tǒng)和方法，第一近光模組輸出第一預(yù)定形狀的第一光型，第一光型的左肩截止線在縱向上高于第一光型的右肩截止線；第二近光模組輸出第二預(yù)定形狀的第二光型，第二光型的右肩截止線在縱向上高于第二光型的左肩截止線；驅(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種自動剎車裝置，包括底盤、車輪和傳動軸，傳動軸傳動連接有電機，還包括剎車盤，剎車盤分別與傳動軸和車輪固定，剎車盤上設(shè)置有制動機構(gòu)，制動機構(gòu)連接有驅(qū)動單元，驅(qū)動單元電性連接有控制器，控制器連接有檢測單元，檢測單元包括測距傳感器...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及汽車用品領(lǐng)域，更具體地，涉及一種車載屏幕后儲物盒，包括盒體和盒體頂面向上凸出的格檔，所述格檔將盒體分隔為不同的儲物區(qū)，所述盒體包括前側(cè)、后側(cè)、第一側(cè)和第二側(cè)，朝向汽車屏幕的一側(cè)為后側(cè)，遠離汽車屏幕的一側(cè)為前側(cè)，朝向方向盤的一側(cè)...
								
            
							
            
							
						
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