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                  		車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本申請實施例提供一種車輛控制方法、裝置、設(shè)備及車輛，涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取車輛所在的交通場景信息；其中，所述交通場景信息指示至少一個交通要素的信息；根據(jù)所述至少一個交通要素的信息，確定所述車輛是否處于交叉交通流場景；若是，則...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種混合動力汽車的發(fā)動機(jī)啟動方法、整車控制器及車輛，獲取車輛的蓄電池信息、DC/DC的電流信息和發(fā)動機(jī)信息；將發(fā)動機(jī)信息輸入發(fā)動機(jī)啟動電流預(yù)測模型，以使發(fā)動機(jī)啟動電流預(yù)測模型根據(jù)發(fā)動機(jī)信息預(yù)測發(fā)動機(jī)啟動電流；根據(jù)蓄電池信息和發(fā)動機(jī)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開汽車領(lǐng)域中的一種剛度自控型四慣性元件二級減振油氣懸架及工作方法，油缸內(nèi)部的柱塞桿的桿端向下伸出油缸外且依次通過第三聯(lián)結(jié)裝置和下聯(lián)結(jié)裝置固定連接車輪，油缸通過第一油管依次連接慣容管、可調(diào)節(jié)流閥、阻尼器和小油氣室，可調(diào)節(jié)流閥與阻尼...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)包括：發(fā)動機(jī)(1)，所述發(fā)動機(jī)的輸出軸連接減振器(2)；減振器(2)，所述減振器的另一端連接主離合器(3)；主離合器(3)，所述主離合器(3)的另一端連接電機(jī)(4)；電機(jī)(4)，所述電機(jī)(...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種商用車多功能支架，包括主支撐框架部，其包括第一主支架，所述第一主支架下部的側(cè)面設(shè)有第二主支架且其與第一主支架相互垂直并集成于一體，所述第一主支架外側(cè)固定設(shè)有第一儲氣筒支架；第一主支架內(nèi)側(cè)固定設(shè)有第一隔熱罩支架；第二主支架上...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種螺桿式鐵路接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度可調(diào)儀，包括殼體外設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、激光測距儀及第一拉鉤組件、殼體內(nèi)設(shè)有螺桿及轉(zhuǎn)動組件的調(diào)節(jié)盒組件，所述螺桿的兩端向所述殼體外穿出，其中一端設(shè)有第二拉鉤組件，所述激光測距儀的朝向與所述螺桿的長度方向平行，所...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車前保護(hù)板系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車前保護(hù)板防護(hù)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)及方法，包括從前到后依次設(shè)置的前保護(hù)板、緩沖層和防撞橫梁，防撞橫梁前側(cè)橫向設(shè)有U型槽，緩沖層包括從前到后依次設(shè)置的前保緩沖板、高分子復(fù)合蜂窩板和前保氣墊，所述前保氣墊通...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種換電請求的處理方法、裝置、存儲介質(zhì)及電子設(shè)備，該方法應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域，該方法包括：采集加熱器的工作狀態(tài)，得到第一狀態(tài)信息，以及采集多列充電倉中電池的第一電池信息；依據(jù)第一狀態(tài)信息和第一電池信息確定第一充電倉，并開啟第一充電倉...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及汽車制動控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車智能緩速自動緊急制動的調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)及介質(zhì)，所述用于汽車智能緩速自動緊急制動的調(diào)節(jié)方法包括實時獲取自車駕駛路段對應(yīng)的附著區(qū)域等級和對應(yīng)的平均附著系數(shù)；在自車進(jìn)入高風(fēng)險附著區(qū)域等級時，基于所...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛增程器自適應(yīng)啟停控制方法、裝置及車輛，其中，方法包括：獲取車輛數(shù)據(jù)、車輛所處道路的氣象數(shù)據(jù)和地圖數(shù)據(jù)；根據(jù)氣象數(shù)據(jù)確定車輛增程器的第一控制策略；根據(jù)地圖數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)確定車輛增程器的第二控制策略...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車輛的靜音充電控制方法、裝置和車輛，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：獲取靜音充電時段；獲取開始充電的當(dāng)前時刻以及所述當(dāng)前時刻對應(yīng)的第一參數(shù)，所述第一參數(shù)包括環(huán)境溫度、電池溫度和電池充電狀態(tài)SOC；基于所述第一參數(shù)和所述當(dāng)前時...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于車門密封技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種導(dǎo)槽頂條及車輛車門。一種導(dǎo)槽頂條，包括：支撐件和密封緩沖件，所述支撐件包括支撐部和裝飾部，所述裝飾部設(shè)置于所述支撐部的一端，所述支撐部和所述裝飾部一體成型；所述密封緩沖件包覆于所述支撐部的表面和所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請請求保護(hù)的車輛前部結(jié)構(gòu)及車輛，包括前保險杠下本體、小腿保護(hù)支架、小腿防撞梁和至少兩個支撐支架，前保險杠下本體具有前傾部；小腿保護(hù)支架布置于前傾部在車輛長度方向的后方，且與前保險杠下本體連接；小腿防撞梁部分設(shè)置于前傾部所在區(qū)域，用于連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及發(fā)動機(jī)低溫控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種混動車輛的低溫怠速控制方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)，其中，方法包括：在處于低溫環(huán)境的情況下，確定混動車輛的發(fā)動機(jī)的需求負(fù)載限值，繼而確定車輛的正溫度功率限制系數(shù)，繼而確定車輛的正溫度限制功率，從而...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種分心提示方法及相關(guān)裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)，其中分心提示方法包括：基于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行實時檢測，得到檢測結(jié)果；響應(yīng)于檢測結(jié)果表征為駕駛員存在分心行為，基于車輛傳感器的第一數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到駕駛員在目標(biāo)時段的身體動作...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于車輛懸架的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，車輛中包括至少兩個輪轂電機(jī)，輪轂電機(jī)對應(yīng)預(yù)設(shè)懸架構(gòu)件；該方法包括：對于所述車輛中的每一輪轂電機(jī)，獲取所述輪轂電機(jī)對應(yīng)的預(yù)設(shè)懸架構(gòu)件的運(yùn)動狀態(tài)信息；其中，所述預(yù)設(shè)懸架構(gòu)件劃分有至少三...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N供氣組件、空氣懸掛系統(tǒng)及車輛，屬于車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域，供氣組件包括加壓單元、儲氣單元、第一多通閥和第二多通閥。其中，第一多通閥的第一端與加壓單元的進(jìn)氣端連通，第一多通閥的第二端與加壓單元的出氣端連通，第一多通閥的第三端與車輛中...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及安全生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于安全生產(chǎn)的巡檢裝置，包括安全生產(chǎn)巡檢車，其上具有兩個第一桿腔和四個第二桿腔；第一側(cè)邊防護(hù)組件，其設(shè)置在安全生產(chǎn)巡檢車的兩個第一桿腔內(nèi)，所述第一側(cè)邊防護(hù)組件被設(shè)置為對安全生產(chǎn)巡檢車的兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)；...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種高效率可拆卸通用型雨刮器，包括傳動機(jī)構(gòu)、電動機(jī)、搖桿和雨刷架，所述傳動機(jī)構(gòu)與汽車擋風(fēng)玻璃下側(cè)的車架相固定，且傳動機(jī)構(gòu)的輸入端與電動機(jī)的輸出端相固定，其中電動機(jī)的機(jī)座與傳動機(jī)構(gòu)相固定；所述傳動機(jī)構(gòu)的輸出端固定有搖桿，其中搖桿...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種帶有指示燈的后視鏡，涉及后視鏡技術(shù)領(lǐng)域，該帶有指示燈的后視鏡包括底座，所述底座的一側(cè)開設(shè)有穿孔，所述穿孔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有空心套筒，所述空心套筒的外表面固定連接有鏡體，所述鏡體與底座之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)組件，所述角度調(diào)節(jié)組件用...
								
            
							
            
							
						
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