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                  		車輛裝置的制造及其改造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      一種動力總成固定支架結構，包括兩對稱安裝于橋殼上的長支架，所述長支架的一端設置有用于固定連接電機后端蓋的側焊接支架，所述長支架的中間設置有用于固定連接電機前端蓋的中間焊接支架，所述長支架的另一端用于與差速器支架固定連接。本實用新型降低了驅動...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種工業(yè)電車用鋰電池系統(tǒng)，包括電池電芯單元，由若干鋰電池串聯(lián)構成；CELL采集系統(tǒng)，采集所有鋰電池的運行數(shù)據(jù)；BMS電池控制器，與CELL采集系統(tǒng)通訊連接；BMS電池控制器包括充/放電控制模塊，通過控制繼電器閉合/斷開以切換鋰...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N車輛控制方法和相關設備，可用于車輛技術領域；該方法包括：獲取牽引車的第一運動參數(shù)、掛車的第二運動參數(shù)以及所述車輛的各個車輪的滑移率的約束條件；根據(jù)所述第一運動參數(shù)、所述第二運動參數(shù)以及所述約束條件，確定各個所述車輪的目標滑移率...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車輛技術領域，具體為一種EMB目標制動力的計算方法、裝置、系統(tǒng)及介質(zhì)，方法包括：基于發(fā)動機/電機的輸出力矩、變速器傳動比、主減速器傳動比、輪胎有效半徑以及車輛當前加速度估算整車質(zhì)量，根據(jù)駕駛員的踩踏深度及所述整車質(zhì)量確定需求的總制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種電動汽車應急放電處理方法及電子設備。涉及新能源及節(jié)能技術領域，該方法包括：建立電動汽車多元響應模型，其中，電動汽車多元響應模型包括電動汽車用戶行為模型、電動汽車電池健康度模型以及電動汽車用戶響應意愿模型；基于應急供電場景，構...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N車輛制動控制方法及裝置，屬于行車制動技術領域，其中方法內(nèi)容包括：采集牽引電機轉速和起升油缸缸底壓力；根據(jù)起升油缸缸底壓力計算車輛負載；根據(jù)車輛負載計算車輛后橋負荷；根據(jù)牽引電機轉速計算牽引電機最大力矩；根據(jù)車輛負載和車輛后橋...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種混合動力汽車的發(fā)動機啟動方法、整車控制器及車輛，獲取車輛的蓄電池信息、DC/DC的電流信息和發(fā)動機信息；將發(fā)動機信息輸入發(fā)動機啟動電流預測模型，以使發(fā)動機啟動電流預測模型根據(jù)發(fā)動機信息預測發(fā)動機啟動電流；根據(jù)蓄電池信息和發(fā)動機...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開汽車領域中的一種剛度自控型四慣性元件二級減振油氣懸架及工作方法，油缸內(nèi)部的柱塞桿的桿端向下伸出油缸外且依次通過第三聯(lián)結裝置和下聯(lián)結裝置固定連接車輪，油缸通過第一油管依次連接慣容管、可調(diào)節(jié)流閥、阻尼器和小油氣室，可調(diào)節(jié)流閥與阻尼...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種混合動力系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)包括：發(fā)動機(1)，所述發(fā)動機的輸出軸連接減振器(2)；減振器(2)，所述減振器的另一端連接主離合器(3)；主離合器(3)，所述主離合器(3)的另一端連接電機(4)；電機(4)，所述電機(...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種商用車多功能支架，包括主支撐框架部，其包括第一主支架，所述第一主支架下部的側面設有第二主支架且其與第一主支架相互垂直并集成于一體，所述第一主支架外側固定設有第一儲氣筒支架；第一主支架內(nèi)側固定設有第一隔熱罩支架；第二主支架上...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種車輛增程器的控制方法、裝置、計算機設備、存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。所述方法包括：獲取車輛的增程器的當前工作狀態(tài)；若檢測到當前工作狀態(tài)表征啟動，則獲取增程器的各候選控制參數(shù)對應的總燃油消耗數(shù)據(jù)，以及根據(jù)車輛的實際電池荷電狀態(tài)，得...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及車輛技術領域，公開了一種車輛轉向控制方法、電子設備及存儲介質(zhì)，包括：獲取車輛的當前行駛狀態(tài)，并在當前行駛狀態(tài)為預設轉向狀態(tài)時進入預設轉向控制模式；在預設轉向控制模式下，控制車輛的前輪以目標轉角在第一方向上進行轉向，并控制車輛的后輪...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供一種車輛控制方法、裝置、設備及車輛，涉及智能駕駛技術領域。該方法包括：獲取車輛所在的交通場景信息；其中，所述交通場景信息指示至少一個交通要素的信息；根據(jù)所述至少一個交通要素的信息，確定所述車輛是否處于交叉交通流場景；若是，則...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及發(fā)動機低溫控制技術領域，特別涉及一種混動車輛的低溫怠速控制方法、裝置、車輛及存儲介質(zhì)，其中，方法包括：在處于低溫環(huán)境的情況下，確定混動車輛的發(fā)動機的需求負載限值，繼而確定車輛的正溫度功率限制系數(shù)，繼而確定車輛的正溫度限制功率，從而...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種分心提示方法及相關裝置、設備和存儲介質(zhì)，其中分心提示方法包括：基于駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)對駕駛員進行實時檢測，得到檢測結果；響應于檢測結果表征為駕駛員存在分心行為，基于車輛傳感器的第一數(shù)據(jù)進行分析，得到駕駛員在目標時段的身體動作...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于車輛懸架的控制方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，車輛中包括至少兩個輪轂電機，輪轂電機對應預設懸架構件；該方法包括：對于所述車輛中的每一輪轂電機，獲取所述輪轂電機對應的預設懸架構件的運動狀態(tài)信息；其中，所述預設懸架構件劃分有至少三...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N供氣組件、空氣懸掛系統(tǒng)及車輛，屬于車輛零部件技術領域，供氣組件包括加壓單元、儲氣單元、第一多通閥和第二多通閥。其中，第一多通閥的第一端與加壓單元的進氣端連通，第一多通閥的第二端與加壓單元的出氣端連通，第一多通閥的第三端與車輛中...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及安全生產(chǎn)技術領域，公開了一種用于安全生產(chǎn)的巡檢裝置，包括安全生產(chǎn)巡檢車，其上具有兩個第一桿腔和四個第二桿腔；第一側邊防護組件，其設置在安全生產(chǎn)巡檢車的兩個第一桿腔內(nèi)，所述第一側邊防護組件被設置為對安全生產(chǎn)巡檢車的兩側進行防護；...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種高效率可拆卸通用型雨刮器，包括傳動機構、電動機、搖桿和雨刷架，所述傳動機構與汽車擋風玻璃下側的車架相固定，且傳動機構的輸入端與電動機的輸出端相固定，其中電動機的機座與傳動機構相固定；所述傳動機構的輸出端固定有搖桿，其中搖桿...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種帶有指示燈的后視鏡，涉及后視鏡技術領域，該帶有指示燈的后視鏡包括底座，所述底座的一側開設有穿孔，所述穿孔的內(nèi)部轉動連接有空心套筒，所述空心套筒的外表面固定連接有鏡體，所述鏡體與底座之間設置有角度調(diào)節(jié)組件，所述角度調(diào)節(jié)組件用...
								
            
							
            
							
						
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