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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車,非機動車裝置制造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發明提供一種能夠以簡單的構成切實地抑制擺動臂的聯動動作，即使在停止時也能夠使車身自立的三輪自行車。具體而言，三輪自行車(100)具備至少2個能夠在上下方向上移動的行駛輪(150)，并具有抑制行駛輪150的旋轉的制動部(160)，至少2個行...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及轉向系統及AGV叉車，包括手動轉向機構和電動轉向機構，所述手動轉向機構包括方向盤，方向盤下側連接方向轉向管柱，方向轉向管柱下端連接萬向軸，萬向軸下端連接轉向軸，轉向軸下端連接轉向器；所述電動轉向機構包括轉向控制器、轉向電機和減速箱...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種電機安裝結構，其包括第一殼體和第二殼體。第一殼體的外側設有用于連接電動自行車架的第一連接部，內側設有第一凹槽，第一凹槽內設有由第一凸塊和第二凸塊組成的第一固定部，第一凸塊設有第一安裝孔；第二殼體邊緣設有第二固定部，第二固定部設...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種可折疊的童車輔助輪，包括殼座，所述殼座的側面開設有靠上布置的輪子嵌裝槽、靠下布置的臂桿嵌裝槽，臂桿嵌裝槽與所述輪子嵌裝槽相連通，所述臂桿嵌裝槽內設有軸線呈前后延伸的主軸，主軸上轉動連接有可藏入至臂桿嵌裝槽的臂桿，臂桿上轉...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供一種能夠適當地控制馬達的人力驅動車用的控制裝置。控制裝置具備控制所述馬達的控制部，所述控制部構成為，基于與所述人力驅動車相關的在第一蹬踏期間的所述人力驅動力，來算出在所述第一蹬踏期間之后的第二蹬踏期間的所述人力驅動力的預測值，在所...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及機動車動力驅動轉向器領域，提供了一種適用于商用車拉力輸出式電動助力轉向器，包括驅動電機、殼體組件、滾珠絲桿、螺桿螺母總成和兩組蝸輪蝸桿，蝸輪驅動電機與其中一組蝸輪蝸桿傳動連接，另一組蝸輪蝸桿與螺桿螺母總成連接，螺桿螺母總成與滾...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種非公路礦用自卸車車架尾梁、車架及非公路礦用自卸車，所述車架尾梁包括連接于車架左縱梁尾部和車架右縱梁尾部之間的管梁，還包括：護殼，其設置于車架左縱梁尾部和車架右縱梁尾部之間，且覆蓋所述管梁的頂部、后部和部分底部。本實用新型...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種個人移動設備即PMD，該PMD具有腳踏板單元，該腳踏板單元包括腳踏板、設置在腳踏板上的前輪和設置在腳踏板上前輪的后方的后輪。PMD還具有轉向單元，包括轉向軸、連接轉向軸的一端和腳踏板單元的固定單元以及設置在轉向軸的另一端的把手...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種后地板骨架和車輛，其中的后地板骨架包括縱梁部、橫梁部、加強梁以及防撞部，其中，縱梁部和橫梁部構造為一體成型的框架結構，加強梁沿橫向與縱梁部連接，并位于縱梁部垂直平分線上，防撞部可拆卸地連接在縱梁部的后側。后地板骨架通過一體成型...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及自行車座椅技術領域，公開了一種自行車座椅，包括座椅支架和座椅主體，所述座椅支架的頂端固定焊接有橫向支架，所述座椅支架的前端設置有標示線，所述座椅支架的右側開設有定位孔，所述橫向支架的前端設置有安裝孔，所述橫向支架的外部安裝有調...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及童車技術領域，特別是涉及一種扭扭車的驅動機構，包括齒輪箱、安裝在齒輪箱輸入端的電機和安裝在齒輪箱輸出端的傳動件，齒輪箱內部設置有輸出齒輪，輸出齒輪與傳動件同軸設置，輸出齒輪設置有朝向傳動件凸起的連接端，連接端側邊設置有磁吸配合的磁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種車身前部結構與車輛，本發明的車身前部結構包括前機艙；所述前機艙具有分設在左右兩側的前機艙縱梁，設置在各所述前機艙縱梁外側的前輪罩邊梁，以及設置在兩側所述前機艙縱梁的彎折部位之間的前端框架；兩側前機艙縱梁的前部均向車輛外側彎折...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種應用于線控轉向系統的軟件可用性安全提升方法，當單邊控制系統發生故障時，根據故障判斷故障類型并選出當前單邊控制系統中最嚴重的故障類型；根據當前單邊控制系統中最嚴重的故障類型確定每套單邊控制系統判定當前所處的協作地位是協作主導地...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種共享電動車用籃筐，包括籃筐主體，所述籃筐主體的后部設有安裝板，其特征在于：所述安裝板上可拆卸式安裝有用于限制頭盔脫離籃筐的電動式頭盔鎖閉機構；所述電動式頭盔鎖閉機構，至少包括連接座，所述連接座通過緊固件固定安裝在安裝板上，...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種分體式連接車架結構，所述車架結構包括分體設置的前段、中段和后段；所述前段的一端設置有分列于四個端角的第一連接部，所述中段的兩端分別設置有分列于四個端角的第二連接部和第三連接部，所述后段的一端設置有分列于四個端角的第三連接部，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種鷗翼門側圍總成及車輛，涉及車輛車身技術領域。鷗翼門側圍總成包括一體式壓鑄成型的環形前側圍板和一體式壓鑄成型的環形后側圍板，環形前側圍板包括首尾依次布置的前側A柱上邊梁、A柱、前側下邊梁和B柱，前側A柱上邊梁和前側下邊梁沿車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種具有雙面過濾濾芯的防塵面罩，涉及呼吸用具技術領域，包括：面罩主體；濾芯，包括濾芯主體和濾芯連接頭，濾芯連接頭的一端插入濾芯主體內部，濾芯主體的另一端與面罩主體可拆卸連接，濾芯主體包括外熔噴層、內熔噴層、支架、外過濾層和內過濾...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種線控轉向手感模擬器及車輛，屬于車輛轉向裝置技術領域，該線控轉向手感模擬器包括殼組件、轉動軸、磁性限位件和滑塊組件，殼組件具有容納腔；轉動軸設置于容納腔，且與殼組件轉動連接；磁性限位件設置于容納腔，并與殼組件連接；滑塊組件套設...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種非承載式車身前機艙結構和車輛，非承載式車身前機艙結構包括下橫梁，下橫梁沿車寬方向設置，下橫梁的兩端均設置有支撐座；兩條側邊梁，兩條側邊梁沿車長方向間隔相對設置，且側邊梁與支撐座以及A柱連接；輪罩，輪罩連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及用于自行車的避震叉。示例避震叉包括第一管和能滑動地接收在第一管內的第二管。第一管包括外安裝部分。在第一管與第二管之間設置有第一容積。提供了用于密封第一管與第二管之間的第一容積的密封元件。容積控制元件能移除地附接到第一管的外安裝部分...
								
            
							
            
							
						
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