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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車,非機動車裝置制造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實用新型公開了一種外賣二輪車斜腳撐裝置，包括直桿狀的斜撐和固定座，所述的固定座為板狀體，固定座上具有連為一體的固定部和安裝部，固定部固連在車架的支撐梁上，安裝部斜向伸出，斜撐的一端鉸接在安裝部上，彈簧的兩端分別連接在安裝部和斜撐上。在安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及汽車技術領域，公開了一種夾層可形變的汽車翼子板，包括第一復合板，所述第一復合板的周側連接有第二復合板，所述第二復合板與所述第一復合板隨型設置且能夠被配置在汽車主體上；所述第二復合板與所述第一復合板之間設置有空隙層，所述第二復合...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種電動控制后輪轉向橋，屬于車輛零件技術領域，包括安裝框架，所述安裝框架由第一防護板、第二防護板、安裝板和連接板組成，所述安裝框架的兩側均設置有轉向橋架，所述轉向橋架與安裝框架之間設置有驅動機構；所述驅動機構包括伺服電缸，所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于滑板車配件技術領域，具體涉及一種減震機構，包括前輪減震組件，所述前輪減震組件包括前輪減震器、前軸擺臂和呈U型的前輪減震臂；所述前輪減震臂包括位于其下部的中間桿和分別連接在所述中間桿兩端的側桿Ⅰ和側桿Ⅱ，所述中間桿的中部與前輪的...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及玩具車技術領域，尤其涉及一種具有腳踏支撐的玩具車，包括車體，車體頂部設置有座椅結構，車體底部設置有底盤結構，車側殼成型有車輪槽，車輪槽安裝有底盤支撐輪，車底殼設置有腳踏結構，腳踏結構包括成型在底部兩側的腳踏槽，腳踏槽一端安裝有...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于方向把技術領域，涉及一種具有角度調節功能的方向把，包括承接柱，所述承接柱一端安裝有連接箍，所述承接柱遠離連接箍的一端呈對稱固接有橫桿，所述橫桿遠離連接箍的一端固接有調節架。本實用新型通過握住多組拉塊，并向遠離調節板的方向拉動拉...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種機艙總成、車身及車輛，機艙總成包括機艙鑄件、機艙縱梁和輪轂包，機艙縱梁至少與機艙鑄件連接，輪轂包與機艙鑄件和機艙縱梁連接；機艙鑄件的材質為鋁合金，且機艙鑄件為一體鑄造成型結構，機艙縱梁的材質為鋼，輪轂包的材質為鋼。本發明實施例...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于汽車車身結構技術領域，提出一種汽車C環結構，包括后地板上橫梁、右連接板組件和左連接板組件，所述右連接板組件和左連接板組件對稱的分布在后地板上橫梁的兩側；所述右連接板組件包括右連接板主體、右連接板連接梁一和右連接板連接梁二，所述后地...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供了一種擴散器總成及具有其的車輛，擴散器總成包括：固定機構，固定機構與車身連接；移動機構，移動機構包括第一移動機構和第二移動機構，第一移動機構與固定機構連接，且至少部分的第一移動機構沿固定機構的寬度方向相對固定機構可活動設置，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于腳踏板技術領域，尤其為一種防打滑的雪地摩托車腳踏板，包括腳踏板主體和安置槽，所述腳踏板主體的一側開設有安置槽，所述安置槽的內側設置有金屬網帶，所述金屬網帶的兩側分別與同步帶相固定，且同步帶的兩端分別對接有同步輪。該防打滑的雪地...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于汽車加工技術領域，尤其是涉及一種翼子板與A柱的搭接結構，包括車體、車體A柱內鈑金、車體A柱外鈑金、翼子板外板、翼子板內板、翼子板連接骨架，車體A柱外鈑金內側與車體A柱內鈑金連接，車體A柱內鈑金、車體A柱外鈑金均與車體固定連接，翼子...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及汽車配件的技術領域，公開了一種沙灘車開關總成，其包括外殼、設置在外殼內的連接部件和轉動設置在外殼上的手柄，所述連接部件用于將手柄動作傳輸至發動機控制系統，以調整發動機轉速，所述手柄上開設有容納腔，所述容納腔中設有加熱片，所述加熱片...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種沙灘車的前擋沙防護車架，屬于防護車架技術領域，包括安裝支架，所述安裝支架的中部設置有固定插銷，安裝支架的兩側設置有轉動套筒，轉動套筒的一側設置有防護組件，安裝支架與防護組件的表面設置有擋沙組件，安裝支架的背面設置有緩沖組...
								
            
							
            
							
						
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								      一種電動轉向管柱集成式減速機構動力總成，包括減速機構殼體，所述減速機構殼體的內部分別轉動連接有蝸桿軸和蝸輪軸總成，所述蝸桿軸加長后與電機軸合成為一個整體，所述蝸桿軸下方與減速機構殼體之間套設壓裝有下部軸承；所述下部軸承外圈與減速機構殼體過盈...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供轉向機和車輛。該轉向機包括：伺服單元，其包括：轉軸；第一殼體，其包括開口和開口區段，開口形成在開口區段朝外的端部處，其中，轉軸從第一殼體之內延伸穿過開口和開口區段；以及油封件，其在開口區段中套接在轉軸上，并且與轉軸和開口區段分別形...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種用于摩托車的中置腳踏部件，涉及摩托車腳踏系統技術領域。本實用新型包括腳踏本體，所述腳踏本體包括右剎車腳踏和左檔位腳踏，所述右剎車腳踏和左檔位腳踏均包括連接臂，所述連接臂前側的頂部固定連接有固定架，所述固定架的前側活動連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種高原增氧機及其使用方法，涉及增氧機技術領域。該高原增氧機及其使用方法，包括：供氣面罩、供氣管路、小型壓縮機；氣流控制機構首先采用小型壓縮機將自然界中空氣壓縮進高壓氣瓶；然后基于使用者所在的海拔高度設置恒壓減壓器參數，確保輸出...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種循環快速換斗加料小車，涉及物料輸送設備技術領域，包括加料小車主體、盛料斗卡接固定單元和輔助換料斗單元，加料小車主體上側表面設置有控制固定殼，所述控制固定殼內設置有控制器，所述加料小車主體上側表面位于控制固定殼左側的位置設...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種轉把、轉向燈安裝結構，屬于電動自行車技術領域，包括方向把，所述方向把的兩端均安裝有轉把，兩個所述轉把上安裝有轉向燈支架，所述轉向燈支架上安裝有轉向燈；所述轉把包括握把和握把一側的限位殼，所述限位殼通過螺釘安裝有固定殼，本實...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及車輛和管理休閑車輛上的通信的方法。車輛包括：框架和多個地面接合構件；轉向組件；第一輸入端和第二輸入端；顯示器，顯示器通信地耦接至控制器，控制器通信地耦接至第一輸入端和第二輸入端；控制器適于通過網絡接收無線通信，無線通信是電話呼叫和...
								
            
							
            
							
						
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