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          航空航天裝置制造技術
          • 本發(fā)明公開了一種可變結構的陸空兩用無人機,屬于無人機技術領域,其包括:機體、設置在機體兩側的側架、設置在側架上的支臂以及對稱設置在支臂兩側的陸空運動組件;陸空運動組件包括空心軸、驅動電機、傳動箱以及自適應傳動裝置;空心軸的一端與支臂轉動配合...
          • 本發(fā)明公開了一種具備全自動歸中夾緊和折疊功能的停機坪裝置,包括:主機坪和折疊坪;折疊伸縮推桿,設置在主機坪和折疊坪之間;兩個橫向歸中桿,橫向平行的設置在主機坪上端,在主機坪上前后往復運動,從橫向方向上推動無人機向主機坪中心移動并夾緊;折疊坪...
          • 本發(fā)明公開了一種小型無人機載AED投放裝置及應用其的AED投放方法,該裝置包括承裝AED的存放箱,該存放箱頂部連接有兩個卡扣連接架,所述卡扣連接架頂部還設置有旋轉卡扣,所述旋轉卡扣與電機相連,通過電機控制旋轉卡扣,進而控制旋轉卡扣與卡扣連接...
          • 本發(fā)明公開了一種針對衛(wèi)星冗余配置的反作用輪動量管理方法,屬于衛(wèi)星姿態(tài)控制技術領域。所述方法針對三正一斜、金字塔或全斜裝冗余配置的反作用輪,核心在于利用這種配置的反作用輪輸出力矩合成為零的特性,通過預設的目標轉速,實時識別出當前轉速與目標轉速...
          • 本發(fā)明涉及一種自適應變距槳葉,包括:蒙皮和具有各向異性的翼梁,蒙皮包裹于翼梁外部構成槳葉,翼梁的厚度方向沿豎直方向布置,翼梁的寬度方向沿水平方向布置,翼梁靠近槳葉的槳根一端的厚度大于寬度,由于翼梁具有各向異性,當槳葉轉速發(fā)生改變時,其受到的...
          • 本發(fā)明提供了一種降落傘自動分離裝置,涉及降落傘技術領域,包括傘繩拉桿、筒體、第一限位塊、第一彈性體、第二彈性體、動作塊和第二限位塊,筒體內(nèi)形成有工作腔,傘繩拉桿包括第一端和第二端,第一端形成有第一環(huán)狀凹陷,第一限位塊設置在第一環(huán)狀凹陷內(nèi),工...
          • 本實用新型公開了一種雙層升降驅動裝置,包括底部固定板、下層升降驅動機構、上層升降驅動機構、加熱板、彈性浮動機構、基板和鎖緊解鎖機構,下層升降驅動機構包括下層升降板和下層直線運動驅動組件,上層升降驅動機構包括上層升降板和上層直線運動驅動組件;...
          • 本發(fā)明涉及一種用于制造用于飛行器推進組件(10)的空氣動力學面板(32)的方法,該方法包括以下步驟:a)將至少一個加強板(38, 42, 44)施加到壁(34)的第一表面(34a)上;b)通過摩擦攪拌焊接將加強板(38, 42, 44)剛性...
          • 本申請涉及飛機設計技術領域,針對翼下吊裝發(fā)動機超靜定吊掛盒段與機翼翼盒轉接部位相關的結構連接方案,提出一種用于吊掛與機翼連接的銷單側連接與雙側防松結構。通過托板螺母和限位帶板的組合、限位帶板與側連桿的間接裝配,利用托板螺母的游動性、自鎖性及...
          • 本發(fā)明提供了一種具有防跌落功能的熱刀解鎖裝置,包括:熱刀固定環(huán)狀螺釘將刀頭螺接鎖定,扳手連接連接頭伸入星體縫隙,將連接頭沿滑移槽套設于熱刀固定環(huán)狀螺釘外,限位結構抵接于熱刀固定環(huán)狀螺釘外環(huán)壁并收縮讓位,熱刀固定環(huán)狀螺釘容置于滑移槽后,限位結...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N飛行裝置及飛行系統(tǒng),該飛行裝置包括:機頭和機身;機頭和機身活動連接;機身內(nèi)部為中空結構,機身內(nèi)部配置為放置目標物品;在機頭打開的情況下,目標物品配置為可放入或移出機身。本申請通過設置該飛行裝置包括機身和機頭,且該機身與機頭活...
          • 本實用新型公開一種無人機發(fā)射方艙升降運輸裝置,包括底板和設于底板上端面的立架,所述底板長度方向的兩側設有兩個平行對稱且沿底板長度方向延伸的導槽,所述立架與所述導槽滑移連接;所述立架上設有沿立架高度方向延伸的導軌,所述導軌上連接有沿導軌一滑移...
          • 本申請公開了一種分布式電推進航空器的能量調度方法及系統(tǒng),涉及航空能源管理領域,該方法包括獲取分布式電推進航空器系統(tǒng)中每個航空器的飛行狀態(tài)參數(shù),以最小化發(fā)電機燃油消耗成本、燃油質量代償損失及電池全生命周期等效衰減成本為目標,構建多目標能量調度...
          • 本實用新型涉及一種基于指節(jié)結構的變彎度機翼前緣機構,包括機翼中部支撐、變形骨架、驅動組件和可變彎度蒙皮;所述驅動組件設置在機翼中部支撐內(nèi)部;所述變形骨架設置在機翼中部支撐前端且與驅動組件連接;所述可變彎度蒙皮設置在機翼中部支撐和變形骨架的外...
          • 本申請涉及一種夾緊組件、夾緊機構、無人機機艙及車輛,夾緊件;抵接件,移動地安裝于所述夾緊件,并在受力時可相對于夾緊件移動;其中,所述夾緊件適于通過所述抵接件沿所述抵接件的移動方向與無人機抵接。通過上述技術方案,降低了夾緊組件對無人機的結構產(chǎn)...
          • 本實用新型公開了一種無人機吊裝自動掛載脫卸裝置,包括殼體和導向盤,所述殼體的頂部和底部安裝有直線軸承,且直線軸承的內(nèi)側套設有光軸,所述殼體外側的頂部連接有連接件,所述連接件的頂部連接有鉸鏈,所述光軸外側的中間位置處和底部皆設有轉動卡銷,所述...
          • 本公開涉及一種聯(lián)動解耦驅動裝置和太陽翼,聯(lián)動解耦驅動裝置包括:殼體、驅動機構、聯(lián)動機構和鎖定組件。殼體上設置有限位部;驅動機構裝配于殼體;驅動機構包括用于輸出動力的輸出軸,輸出軸能夠相對于殼體轉動;聯(lián)動機構活動連接于輸出軸,且通過鎖定組件與...
          • 本實用新型公開了一種飛行器用復合材料舵片,屬于飛行器配件技術領域,包括兩個安裝板,兩個安裝板之間通過兩個連接桿固定連接,兩個安裝板之間轉動連接有兩個側板,還包括:兩個側板呈分段式轉動連接;兩個側板上下兩端均通過一個支撐板滑動設置在安裝板上;...
          • 一種大型模擬重力系統(tǒng),該系統(tǒng)包括動力轉輪工作艙、I型重力場模擬艙和II型重力場模擬艙;動力轉輪工作艙包括密封工作艙、電機、旋轉輪、艙外太陽翼和對接口裝置;I型重力場模擬艙和II型重力場模擬艙均包括重力場模擬艙、頭部對接口和尾部對接口、太陽翼...
          • 本實用新型公開了一種無人機用三角支撐加強體,包括兩個機臂折疊機構、起落架三通管和支撐桿,每個機臂折疊機構的機臂套管外壁設有起落架加強連接點位,起落架三通管的傾斜連接管外壁設有機臂連接點位,起落架三通管位于兩個機臂折疊機構之間,并且起落架三通...
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