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                  		控制;調(diào)節(jié)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及模擬電負(fù)載系統(tǒng)冷卻控制方法和裝置。該方法包括：檢測(cè)蒸發(fā)罐內(nèi)的第一高度液位計(jì)是否有信號(hào)輸出，當(dāng)無(wú)信號(hào)輸出時(shí)，啟動(dòng)補(bǔ)液功能，開(kāi)啟補(bǔ)液泵，持續(xù)從補(bǔ)液罐向蒸發(fā)罐內(nèi)補(bǔ)充冷卻介質(zhì)，檢測(cè)蒸發(fā)罐內(nèi)的第二高度液位計(jì)是否有信號(hào)輸出，當(dāng)有信號(hào)輸出時(shí)，停...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種交互裝置、智能設(shè)備及車輛，該交互裝置包括第一發(fā)聲組件和第二發(fā)聲組件，第一發(fā)聲組件包括相連接的第一振動(dòng)件和第一連接件，第一連接件對(duì)應(yīng)第一振動(dòng)件的外邊緣設(shè)置；第二發(fā)聲組件包括相連接的第二振動(dòng)件和第二連接件；其中，第一振動(dòng)件和第二...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種無(wú)垂尾飛行器三通道解耦合控制方法、裝置及電子設(shè)備，先獲取無(wú)垂尾飛行器當(dāng)前時(shí)刻的實(shí)際姿態(tài)向量，再獲取無(wú)垂尾飛行器當(dāng)前時(shí)刻的期望姿態(tài)向量，之后基于無(wú)垂尾飛行器當(dāng)前時(shí)刻的期望姿態(tài)向量和實(shí)際姿態(tài)向量以及預(yù)設(shè)的無(wú)垂尾飛行器的去耦合化后...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于史密斯預(yù)估器的PID控制系統(tǒng)及參數(shù)整定方法，該系統(tǒng)參數(shù)方法的整定方向清晰，整定方法形象直觀，具有明確的調(diào)試規(guī)律和物理意義，更能滿足現(xiàn)場(chǎng)控制工程師的調(diào)試習(xí)慣，避免了通過(guò)經(jīng)驗(yàn)整定公式帶來(lái)的參數(shù)意義不...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種嵌裝式國(guó)產(chǎn)化信號(hào)處理板，涉及信號(hào)處理電路技術(shù)領(lǐng)域，包括：電源管理模塊，用于通過(guò)瞬態(tài)電壓抑制及數(shù)字地、模擬地物理隔離濾除艦電干擾，并提供寬壓轉(zhuǎn)換的多路穩(wěn)壓輸出；智能控制模塊，用于執(zhí)行基于物理層監(jiān)控的雙CAN通道動(dòng)態(tài)切換及多模態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種支持matter可替換式的無(wú)線智能開(kāi)關(guān)模塊，包括主體、閉合蓋、控制機(jī)構(gòu)和輔助組件，所述控制機(jī)構(gòu)包括撥桿、安裝塊、主按鍵和第一控制器，輔助組件包括微型控制器、無(wú)線通信模塊、端口和第二控制器，在以上構(gòu)件和組件的相互配合作用下...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及箱式變電站溫度控制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種箱式變電站控溫裝置，包括安裝在箱式變電站上的輔助溫控裝置，所述輔助溫控裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在箱式變電站屋頂?shù)膹膭?dòng)輥、主動(dòng)輥以及驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輥、主動(dòng)輥同向滾動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述從動(dòng)輥、主動(dòng)輥上共同卷繞...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于蛇鷲混雜算法的自抗擾容錯(cuò)控制方法及系統(tǒng)，涉及機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域。采將螢火蟲(chóng)的位置的計(jì)算公式融入蛇鷲算法的攻擊獵物公式；構(gòu)建包括蛇鷲混雜算法兩個(gè)隨機(jī)候選解的適應(yīng)度函數(shù)的公式改進(jìn)螢火蟲(chóng)算法中的動(dòng)態(tài)決策域半徑；采用改進(jìn)后螢火蟲(chóng)算...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的DCS智能控制系統(tǒng)及方法，該方法包括：獲取熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組鍋爐的蒸汽流量、汽輪機(jī)不同壓力缸的轉(zhuǎn)速及熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組負(fù)荷端功率；獲取熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的負(fù)荷功率變化系數(shù)，并計(jì)算熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的負(fù)荷功率...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于微電子與固體電子學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶隙基準(zhǔn)電壓源電路，包括：核心電路和誤差放大器電路；核心電路包括第一電阻，第二電阻、第一三極管和第二三極管，第一電阻的輸出端與第一三極管以及第二三極管的集電極連接，第二三極管的發(fā)射極與第二電阻的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種汽輪發(fā)電機(jī)組ETS三重化冗余保護(hù)系統(tǒng)、方法及介質(zhì)，系統(tǒng)包括：信號(hào)采集層配置三重化傳感器組，信號(hào)采集層的傳感器、接線盒均配備伴熱保溫組件，信號(hào)電纜采用耐寒屏蔽電纜；邏輯運(yùn)算層以硬冗余PLC為核心控制器，將控制程序劃分為供熱保障...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于多模態(tài)邊緣計(jì)算的工業(yè)循環(huán)水協(xié)同控制方法及系統(tǒng)，包括如下步驟：通過(guò)多模態(tài)傳感器采集循環(huán)水系統(tǒng)的振動(dòng)信號(hào)、溫度信號(hào)及流量信號(hào)；對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行降噪、校準(zhǔn)及加權(quán)融合處理，生成表征系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的融合指標(biāo)；基于融合指標(biāo)及歷史數(shù)據(jù)，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種流程工業(yè)間歇性調(diào)控方法，涉及工業(yè)過(guò)程智能控制技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)為：本發(fā)明利用霜冰優(yōu)化算法(RIME)?卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)?支持向量機(jī)(SVM)組合模型構(gòu)建工況識(shí)別器，識(shí)別工況模式并判斷調(diào)控觸發(fā)時(shí)機(jī)；以識(shí)別信號(hào)為事件觸發(fā)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了火電廠制粉系統(tǒng)負(fù)荷自適應(yīng)時(shí)序控制方法，具體涉及火電廠智能化控制技術(shù)領(lǐng)域，包括S1、采集制粉系統(tǒng)的多模態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)，S2、對(duì)數(shù)值型時(shí)序數(shù)據(jù)進(jìn)行多步預(yù)測(cè)，生成關(guān)鍵參數(shù)預(yù)測(cè)序列，S3、將預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與文本工況數(shù)據(jù)融合生成結(jié)構(gòu)化自然...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了汽車零部件裝配精度智能補(bǔ)償方法及自適應(yīng)調(diào)控系統(tǒng)，涉及智能補(bǔ)償領(lǐng)域，包括：同步采集零部件幾何參數(shù)、工裝位姿及環(huán)境數(shù)據(jù)，構(gòu)建關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)矩陣；利用改進(jìn)的隨機(jī)森林?注意力模型分析數(shù)據(jù)，輸出偏差因素貢獻(xiàn)度排序；據(jù)此設(shè)計(jì)補(bǔ)償計(jì)算模型，結(jié)合精度...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了基于PINN的磁浮車輛非線性預(yù)測(cè)控制方法、設(shè)備及介質(zhì)，涉及軌道交通領(lǐng)域，所述預(yù)測(cè)控制方法包括以下步驟：S1、構(gòu)建動(dòng)力學(xué)模型；S2、采用物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)并逼近動(dòng)力學(xué)模型中的未知?jiǎng)討B(tài)和時(shí)變參數(shù)；S3、基于物理信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)的動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種調(diào)節(jié)工業(yè)爐氧氣濃度的方法及系統(tǒng)，所述方法包括：獲取工業(yè)爐出口的爐氣氧氣濃度并計(jì)算爐內(nèi)燃燒所需的空氣流量；獲取燃料氣的實(shí)際輸入流量并計(jì)算維持爐內(nèi)工作溫度時(shí)所需的空氣流量及過(guò)量空氣量，確定燃料氣流量與空氣流量的換算公式；將所述爐...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于紡織機(jī)械控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于自適應(yīng)模擬退火遺傳算法的噴氣織機(jī)經(jīng)紗張力控制方法，包括：建立在開(kāi)口運(yùn)動(dòng)擾動(dòng)下的經(jīng)紗張力控制狀態(tài)空間模型；將送經(jīng)軸的半徑劃分為若干個(gè)區(qū)間，并根據(jù)經(jīng)紗張力控制狀態(tài)空間模型得到針對(duì)每個(gè)區(qū)間的輸入輸出...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及有色金屬冶煉過(guò)程中煙氣制酸控制技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種酸溫精準(zhǔn)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，利用該動(dòng)態(tài)模型預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)關(guān)鍵指標(biāo)的變化趨勢(shì)；基于優(yōu)化算法，從眾多可行控制動(dòng)作中計(jì)算出最優(yōu)的閥門操作序列；將該操作序列送入DCS系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了基于大數(shù)據(jù)分析與數(shù)值算法的秸稈炭化智能預(yù)測(cè)控制方法，涉及預(yù)測(cè)與控制技術(shù)領(lǐng)域，用于解決生產(chǎn)周期預(yù)測(cè)偏差大的問(wèn)題，通過(guò)調(diào)用炭化預(yù)測(cè)時(shí)長(zhǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)炭化爐腔體質(zhì)量并記錄停止時(shí)長(zhǎng)，基于停止時(shí)長(zhǎng)與預(yù)測(cè)時(shí)長(zhǎng)計(jì)算炭化容許時(shí)長(zhǎng)，訪問(wèn)冷卻記錄庫(kù)獲取...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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