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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		安全;消防;救生裝置及其產(chǎn)品制造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實(shí)用新型涉及物流搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)電設(shè)備用轉(zhuǎn)運(yùn)架，包括轉(zhuǎn)運(yùn)板，所述后凹槽的前槽壁固定連接有輔助裝置；所述固定裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端貫穿連接板并固定連接有正反螺紋桿，所述正反螺紋桿的外表面左部與外表面右部均活動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N儀表板橫梁和車輛，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，用于提高儀表板橫梁的安全碰撞性能。儀表板橫梁包括：第一橫梁、前圍板連接支架、左側(cè)流水槽連接支架和右側(cè)流水槽連接支架。前圍板連接支架具有第一弱化結(jié)構(gòu)孔，第一弱化結(jié)構(gòu)孔貫穿前圍板連接支架。左側(cè)流...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種機(jī)器人，機(jī)器人包括機(jī)械手和至少三條以上的腿部，任意兩條腿部能夠相對(duì)活動(dòng)，機(jī)械手包括手掌和多根手指，手掌連接多根手指，任意兩根手指能夠相對(duì)活動(dòng)。本申請(qǐng)旨在提高具有多個(gè)腿部的機(jī)器人獲取物品的能力。
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙座童車，包括童車本體，童車本體上設(shè)有座椅安置部，所述座椅安置部上設(shè)有作前后布置的第一座椅和第二座椅，所述第一座椅固定連接在座椅安置部上，所述第二座椅滑動(dòng)連接在座椅安置部上且相對(duì)第一座椅作前后移動(dòng)，所述第一座椅的背側(cè)開(kāi)設(shè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種減震車架以及自行車，涉及車架技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括后車支架和坐墊立管以及前車支架，所述后車支架和坐墊立管之間設(shè)置有固定裝置，所述固定裝置包括兩個(gè)安裝板，兩個(gè)所述安裝板分別固定連接在后車支架和坐墊立管的表面，兩個(gè)所述安裝板...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)的一種帶組合開(kāi)關(guān)的剎把，包括開(kāi)關(guān)總成和剎把總成，開(kāi)關(guān)總成包括前蓋和后蓋，前蓋和后蓋配合形成有供車把穿過(guò)的通道，剎把總成設(shè)置有圓環(huán)部，圓環(huán)部設(shè)置有收縮縫，后蓋設(shè)置有缺口部，圓環(huán)部通過(guò)缺口部進(jìn)入開(kāi)關(guān)總成內(nèi)，圓環(huán)部與通道呈同軸設(shè)置，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種輪足復(fù)合式多模態(tài)機(jī)器人及其工作方法，該機(jī)器人包括本體平臺(tái)及其連接的四個(gè)輪足模塊，其中，本體平臺(tái)上安裝有控制系統(tǒng)，輪足模塊包括由并聯(lián)支鏈構(gòu)成的雙自由度腿部執(zhí)行機(jī)構(gòu)，腿部執(zhí)行機(jī)構(gòu)的末端集成連接有麥克納姆全向輪，并聯(lián)支鏈包括驅(qū)動(dòng)支鏈...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)一種固定盤(pán)苗的小推車，包括推車和盤(pán)苗筐；推車包括推車主體和多個(gè)腳輪，推車主體包括支撐板和擋板，支撐板底面安裝多個(gè)腳輪，各腳輪用于落在地面滾動(dòng)，以移動(dòng)支撐板，擋板環(huán)繞在支撐板外周，與支撐板圍合形成一容納槽，容納槽用于放置盤(pán)苗筐，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型可折疊的手推車結(jié)構(gòu)，包括前腳管組、后腳管組、手把管組和連桿，所述手把管組滑動(dòng)安裝于前腳管組的側(cè)壁，所述手把管組設(shè)有第一鎖定裝置，所述手把管組為中空管體，所述前腳管組的上端設(shè)有聯(lián)動(dòng)座，所述聯(lián)動(dòng)座通過(guò)可拆卸結(jié)構(gòu)安裝有座位...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N曲面適應(yīng)機(jī)器人，在作業(yè)過(guò)程中既能避開(kāi)作業(yè)區(qū)域行走，又能夠維持在曲面上行走的穩(wěn)定性。曲面適應(yīng)機(jī)器人包括：機(jī)器人基座，包括底壁和側(cè)壁，底壁與作業(yè)表面相對(duì)設(shè)置，側(cè)壁垂直于底壁；行走輪，用于在作業(yè)表面行走，包括輪體和第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是自行車車把，包括車把主體，所述車把主體外側(cè)的中間部位固定安裝有定位座，所述定位座的一側(cè)固定安裝有旋鈕，所述旋鈕的靠近定位座的一側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)棍，所述轉(zhuǎn)棍的表面固定有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的表面套有鏈條...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種方向盤(pán)中位角度標(biāo)定方法，包括以下步驟：S1：ECU接收標(biāo)定請(qǐng)求；S2：判斷中位角度標(biāo)定條件是否滿足，如果滿足即進(jìn)入下一步驟，如果不滿足則結(jié)束本次標(biāo)定請(qǐng)求；S3：方向盤(pán)角度擺正；S4：中位角度值計(jì)算；S5：檢測(cè)中位角度計(jì)算結(jié)果...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于手推車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種聚攏式折疊手推車。一種聚攏式折疊手推車，包括：主桿和固定在主桿下方的車輪；滑套，其套設(shè)和滑配在主桿上；第一鉸接組件，第一鉸接組件包括叉型的第一鉸接桿，第一鉸接桿的兩端分別鉸接滑套和主桿；第二鉸接組件...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用生產(chǎn)定位裝置，涉及汽車生產(chǎn)定位技術(shù)領(lǐng)域，包括運(yùn)輸車，運(yùn)輸車頂端固定安裝有下安裝基板，下安裝基板頂端活動(dòng)設(shè)置有上安裝基板；定位機(jī)構(gòu)包括固定安裝在上安裝基板頂端一側(cè)的固定條，固定條兩端對(duì)稱固定安裝有電動(dòng)伸縮桿，電...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及平衡車減震裝置的連接結(jié)構(gòu)及平衡車，連接結(jié)構(gòu)包括車輪組件、減震裝置以及連接組件，所述連接組件包括承托件和固定件；所述承托件的外側(cè)面設(shè)有連接座，所述連接座包括連接部，所述連接部設(shè)置向外凸出的止動(dòng)塊，所述承托...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及爬壁機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及軟體爬壁機(jī)器人及其控制方法。軟體爬壁機(jī)器人，包括軟體驅(qū)動(dòng)器以及安裝于軟體驅(qū)動(dòng)器兩端的靜電吸附足；軟體驅(qū)動(dòng)器包括可伸縮變形殼體，可伸縮變形殼體的前后兩端均固定連接有彈簧限位板，可伸縮變形殼體內(nèi)部的左右兩側(cè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于井道內(nèi)狹小空間的塔吊附墻構(gòu)件，所述塔吊附墻構(gòu)件一矩管附墻框和八個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件，所述矩管附墻框套裝于塔身外側(cè)，且所述矩管附墻框的每個(gè)角的兩側(cè)分別套接有一長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件；其中，每個(gè)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件包括：螺紋套筒、封頭板以及螺桿，...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N堵蓋，用于覆蓋部件中的孔，包括：蓋主體、支撐柱支撐部和連接件，所述蓋主體具有厚度方向；所述支撐柱支撐部連接至所述蓋主體的厚度方向上的一側(cè)，所述支撐部具有支撐部中心軸線；所述連接件連接至所述支撐柱支撐部，所述連接件包括至少兩個(gè)接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的課題在于提供一種能夠有助于人力驅(qū)動(dòng)車的舒適行駛的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)具備控制部，該控制部控制致動(dòng)器以及至少一個(gè)變速器，以通過(guò)所述致動(dòng)器驅(qū)動(dòng)鏈條，通過(guò)至少一個(gè)變速器進(jìn)行變速動(dòng)作，在所述變速動(dòng)作期間踏板被操作的情況下，所述控制部根據(jù)與預(yù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吊裝支架，包括吊裝拉線，還包括，第一掛架，第一掛架的頂端具有折彎部，位于折彎部的位置處固定設(shè)置有吸盤(pán)口朝上成水平設(shè)置的第一吸盤(pán)；第二掛架，所述的第一掛架通過(guò)吊裝拉線連接至第二掛架的連接部，拉線與第二掛架之間為滑動(dòng)連接，所...
								
            
							
            
							
						
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