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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		車輛裝置的制造及其改造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本申請涉及車輛技術領域，公開了一種車輛轉向控制方法、電子設備及存儲介質，包括：獲取車輛的當前行駛狀態，并在當前行駛狀態為預設轉向狀態時進入預設轉向控制模式；在預設轉向控制模式下，控制車輛的前輪以目標轉角在第一方向上進行轉向，并控制車輛的后輪...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供一種車輛控制方法、裝置、設備及車輛，涉及智能駕駛技術領域。該方法包括：獲取車輛所在的交通場景信息；其中，所述交通場景信息指示至少一個交通要素的信息；根據所述至少一個交通要素的信息，確定所述車輛是否處于交叉交通流場景；若是，則...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及發動機低溫控制技術領域，特別涉及一種混動車輛的低溫怠速控制方法、裝置、車輛及存儲介質，其中，方法包括：在處于低溫環境的情況下，確定混動車輛的發動機的需求負載限值，繼而確定車輛的正溫度功率限制系數，繼而確定車輛的正溫度限制功率，從而...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種分心提示方法及相關裝置、設備和存儲介質，其中分心提示方法包括：基于駕駛員狀態監測系統對駕駛員進行實時檢測，得到檢測結果；響應于檢測結果表征為駕駛員存在分心行為，基于車輛傳感器的第一數據進行分析，得到駕駛員在目標時段的身體動作...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種基于車輛懸架的控制方法、裝置、設備及存儲介質，車輛中包括至少兩個輪轂電機，輪轂電機對應預設懸架構件；該方法包括：對于所述車輛中的每一輪轂電機，獲取所述輪轂電機對應的預設懸架構件的運動狀態信息；其中，所述預設懸架構件劃分有至少三...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請提供一種供氣組件、空氣懸掛系統及車輛，屬于車輛零部件技術領域，供氣組件包括加壓單元、儲氣單元、第一多通閥和第二多通閥。其中，第一多通閥的第一端與加壓單元的進氣端連通，第一多通閥的第二端與加壓單元的出氣端連通，第一多通閥的第三端與車輛中...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及安全生產技術領域，公開了一種用于安全生產的巡檢裝置，包括安全生產巡檢車，其上具有兩個第一桿腔和四個第二桿腔；第一側邊防護組件，其設置在安全生產巡檢車的兩個第一桿腔內，所述第一側邊防護組件被設置為對安全生產巡檢車的兩側進行防護；...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種高效率可拆卸通用型雨刮器，包括傳動機構、電動機、搖桿和雨刷架，所述傳動機構與汽車擋風玻璃下側的車架相固定，且傳動機構的輸入端與電動機的輸出端相固定，其中電動機的機座與傳動機構相固定；所述傳動機構的輸出端固定有搖桿，其中搖桿...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種帶有指示燈的后視鏡，涉及后視鏡技術領域，該帶有指示燈的后視鏡包括底座，所述底座的一側開設有穿孔，所述穿孔的內部轉動連接有空心套筒，所述空心套筒的外表面固定連接有鏡體，所述鏡體與底座之間設置有角度調節組件，所述角度調節組件用...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種新能源汽車發動機的防護方法、裝置、設備及介質，屬于車輛技術領域。該方法包括：獲取新能源汽車的電源狀態；若所述電源狀態為下電狀態，則獲取發動機最后一次啟動時曲軸箱內的空氣濕度和廢氣再循環系統中廢氣閥的開度，以及所述發動機最后一...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種汽車空調出風口掛鉤，涉及汽車出風口配件技術領域。包括連接臂，連接臂的一端頂部及底部均連接有夾板，夾板與連接臂之間形成有夾槽，連接臂遠離夾板的一端開設有凹槽，凹槽內可轉動的連接有轉動塊，轉動塊的端部連接有懸掛部，懸掛部包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種變速器、電機驅動總成及車輛。變速器包括第一齒輪、第二齒輪、變速齒輪組、第一軸以及換檔機構；第二齒輪被配置為與電機的輸出軸連接；變速齒輪組傳動連接第一齒輪及第二齒輪，并將第二齒輪的動力傳遞至第一齒輪；第一軸被配置為與車輪連接；換...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請屬于車輛預警技術領域，具體涉及一種車道偏離預警方法、裝置、設備、存儲介質。該方法通過獲取車輛的車載攝像頭拍攝的特征圖像，并提取第一車道線；根據第一車道線，采用重投影變換方程，獲取第二車道線；根據第二左車道線和第二右車道線，確定第一夾角...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種空氣懸架的高度調節方法、裝置、設備、介質及產品，涉及空氣懸架技術領域。該方法包括：在空氣懸架的高度傳感器發生故障且空氣懸架滿足高度調節條件的情況下，采集當前時刻下空氣壓力傳感器的目標信號值；基于目標信號值，確定空氣懸架的實際...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明實施例提供了一種電動汽車充電控制的方法和裝置，所述方法包括：控制第二接觸器和第三接觸器吸合，以導通電動汽車高壓系統中的預充回路；控制橋臂，使得所述高壓系統中的容性負載交替進行充電和放電，以對所述容性負載預充電；以及在所述容性負載預充電...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及交通能源儲能控制的技術領域，提供了一種交通能源儲能控制方法及系統，其方法包括：獲取電動交通工具的實時狀態信息；當實時狀態信息表示處于低負荷運行狀態或充電狀態時，向電池單元施加電流脈沖，測量電壓響應；根據電壓響應，計算內部阻力和可用...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種用于車輛控制的系統和方法，其中，用于在低摩擦道路上行駛穩定的車輛控制系統包括：行駛信息檢測器，其被配置為在車輛行駛期間檢測車輛的輪速；變速器管理系統，即TMS，其被配置為在根據輪速的分析檢測到車輪滑移時，通過搶先響應來運行車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了帶有透光圖案的飾板和用于車輛的光學組件。該飾板包括：不透光的主體板，具有內表面和與內表面相對的外表面；在主體板上構造有多個彼此間隔開的鏤空單元；和透光圖案，包括多個透光的圖案單元；每個圖案單元通過在相應的鏤空單元內注塑透光材料而...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型實施例提供了一種側氣簾及車輛。所述側氣簾包括：氣袋，以及固定在氣袋內的導氣部件。通過在氣袋中設置導氣部件，導氣部件設置有與氣袋中的多個氣室一一對應的多個導氣通道以及朝向氣室的排氣孔。這樣，在側氣簾集成到具有多排座位的車輛中時，且在...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及汽車制動領域，涉及車輛的制動系統，具體涉及一種電子機械制動的集中控制系統，其包括前控制器和后控制器，前控制器包括前控制芯片一和前控制芯片二，前控制芯片一和前控制芯片二分別與前左輪電機和前右輪電機三相控制連接，前控制器具有CAN...
								
            
							
            
							
						
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