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          車輛裝置的制造及其改造技術
          • 本申請公開了帶有透光圖案的飾板和用于車輛的光學組件。該飾板包括:不透光的主體板,具有內表面和與內表面相對的外表面;在主體板上構造有多個彼此間隔開的鏤空單元;和透光圖案,包括多個透光的圖案單元;每個圖案單元通過在相應的鏤空單元內注塑透光材料而...
          • 本發明公開了一種空氣懸架的高度調節方法、裝置、設備、介質及產品,涉及空氣懸架技術領域。該方法包括:在空氣懸架的高度傳感器發生故障且空氣懸架滿足高度調節條件的情況下,采集當前時刻下空氣壓力傳感器的目標信號值;基于目標信號值,確定空氣懸架的實際...
          • 本發明實施例提供了一種電動汽車充電控制的方法和裝置,所述方法包括:控制第二接觸器和第三接觸器吸合,以導通電動汽車高壓系統中的預充回路;控制橋臂,使得所述高壓系統中的容性負載交替進行充電和放電,以對所述容性負載預充電;以及在所述容性負載預充電...
          • 本發明涉及交通能源儲能控制的技術領域,提供了一種交通能源儲能控制方法及系統,其方法包括:獲取電動交通工具的實時狀態信息;當實時狀態信息表示處于低負荷運行狀態或充電狀態時,向電池單元施加電流脈沖,測量電壓響應;根據電壓響應,計算內部阻力和可用...
          • 本發明涉及一種用于車輛控制的系統和方法,其中,用于在低摩擦道路上行駛穩定的車輛控制系統包括:行駛信息檢測器,其被配置為在車輛行駛期間檢測車輛的輪速;變速器管理系統,即TMS,其被配置為在根據輪速的分析檢測到車輪滑移時,通過搶先響應來運行車輛...
          • 本申請屬于車輛預警技術領域,具體涉及一種車道偏離預警方法、裝置、設備、存儲介質。該方法通過獲取車輛的車載攝像頭拍攝的特征圖像,并提取第一車道線;根據第一車道線,采用重投影變換方程,獲取第二車道線;根據第二左車道線和第二右車道線,確定第一夾角...
          • 本實用新型提供了一種電驅橋架構及具有其的車輛,包括:機架;第一電機,第一電機設置在機架上;第一行星排組,設置在機架上,第一行星排組具有第一太陽輪、第二太陽輪、第一行星輪架、第二行星輪架;第一太陽輪與第一電機的輸出端傳動連接,第二行星輪架通過...
          • 本發明公開了車輛避免被追尾的主動安全智能駕駛方法和裝置,涉及智能駕駛技術領域。方法包括:獲取車輛環境感知信息以及駕駛員的操作信息;基于車輛環境感知信息,實時計算后向TTC;基于后向TTC及根據后車類型設置的差異化風險閾值之間的關系,以及所述...
          • 本實用新型提供了一種驅動橋結構及具有其的車輛,驅動橋結構包括驅動橋殼體和設置于其內的驅動結構,驅動結構分別用于與車輛的左右驅動輪連接,驅動結構包括第一行星排、第二行星排、換擋組件及驅動電機;第一行星排的第一齒圈軸與第二行星排的第二行星架軸連...
          • 本申請公開了一種露天煤礦用新能源礦卡及其換電系統,該新能源礦卡包括車體以及設置在車體上的異形液冷機組、扁平化高壓盒、折疊式鎖止機構、可變角度連接器和可伸縮式換電定位系統。折疊式鎖止機構用于對配置于車體上的可更換電池包進行鎖定,可更換電池包被...
          • 本申請涉及一種充電樁系統及其功率調度方法、裝置、計算機設備。該方法包括:在第一充電槍與負載連接的情況下,閉合第一充電槍與目標功率模組之間的通路的開關,其中,目標功率模組對應的目標充電槍與第一充電槍不同,目標充電槍處于空閑狀態;在第一充電槍的...
          • 本發明涉及一種用于控制具有多個子系統(2)的車輛(1)的方法,其中,車輛(1)由運動控制單元(20)自主控制,所述運動控制單元被構造成,依賴于任務預定(VM)和/或路線預定(VR)來獲知目標軌跡并且至少與子系統(2)中的某些子系統通信和/或...
          • 本發明公開了一種車輛,包括:車身;下支撐,下支撐設在車身上;進氣格柵組件,進氣格柵組件設在下支撐上;支架件,支架件設在車身上且處于下支撐的上方;照明燈,照明燈設在支架件上。本申請通過下支撐、進氣格柵組件、支架件及照明燈的設置,降低了行人受到...
          • 本發明公開了一種充電樁的收放線控制方法、電子設備及充電樁,該方法包括獲取控制指令,基于控制指令確定轉盤的第一轉動方向和線纜驅動部的第二轉動方向;其中,控制指令包括收線控制指令和放線控制指令中的一個;控制第一電機帶動轉盤沿第一轉動方向轉動,并...
          • 本發明涉及一種用于起動電動混合動力車輛(100)中的內燃機(101)的方法(300)。該方法包括對于至少一個第一車輛驅動條件,當內燃機(101)與至少一個第一驅動輪(111a, 111b)斷開連接并且在車輛(100)運動時將被起動時:通過部...
          • 本申請涉及一種車輛控制方法及裝置、電子設備、車輛和存儲介質,其中的方法包括:響應于檢測到車輛的轉向系統發生故障,獲取轉向系統的狀態信息和車輛前方的虛擬車道;基于狀態信息和虛擬車道,確定第一區域對應的風險值函數;第一區域為預測的避撞區域;根據...
          • 一種用于電動車輛的控制方法、電機控制器和電動車輛,涉及新能源汽車技術領域。該控制方法用于通過控制驅動系統向兩個后輪輸出和輪速方向相同的正向扭矩或者和輪速方向相反的反向扭矩以提高電動車輛在變道過程中的穩定性,控制方法包括在方向盤開始向左轉動的...
          • 本實用新型公開了一種座椅氣動控制系統、車輛座椅及車輛,所述座椅氣動控制系統包括:椅背控制模塊,包括均安裝在椅背上的第一氣管組件、至少一個第一控制器以及多個第一氣動執行器;所述第一氣動執行器通過所述第一氣管組件連接所述第一控制器;坐墊控制模塊...
          • 本發明公開了一種車輛的控制系統及車輛,控制系統包括:控制器,用于與所述車輛的驅動系統、制動系統、轉向系統和懸架系統中的至少兩個系統通信連接,以接收與所述控制器通信連接的至少兩個系統的感知信息;且所述控制器還用于根據所述感知信息,控制所述驅動...
          • 本發明提供一種車輛熱泵系統水回路的控制系統及控制方法,控制系統還包括:第一連通組件,連接于電機水回路、電池水回路之間;第二連通組件,連接于電池水回路、乘務艙水回路之間;控制器,用于根據車輛的目標水路模式,對電機水回路內的電機水泵、電池水回路...
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