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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		車輛裝置的制造及其改造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      一種制動(dòng)控制閥(102；302)包括：氣動(dòng)壓力入口端口(120)，氣動(dòng)壓力入口端口接收反映駕駛員的制動(dòng)需求壓力分量的制動(dòng)壓力；繼動(dòng)閥(124)，繼動(dòng)閥包括控制端口(122)、輸入端口(116)和輸出端口(132)，其中，取決于在控制端口(1...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開一種非公路無(wú)人駕駛自卸車防撞裝置及車輛，包括：車架，安裝在自卸車的車頭前側(cè)；防撞架二，包括立柱二、安裝在立柱二上的防撞欄二，立柱二與車架連接；防撞架一，包括立柱一、安裝在立柱一上的防撞欄一，立柱一的上端與立柱二的上端鉸接，立柱...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種基于駕駛員酒精檢測(cè)的安全行車系統(tǒng)，包括：控制單元、酒精傳感器模塊、聲光告警模塊、紅外人體檢測(cè)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊以及電源模塊；酒精傳感器模塊及紅外人體檢測(cè)模塊與控制單元連接；控制單元再分別與聲光告警模塊及數(shù)據(jù)傳輸模塊連接；控...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車門板發(fā)光組件，包括支架，所述支架的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述支架的正面設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)。通過(guò)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，便于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的角度進(jìn)行調(diào)整，從而便于對(duì)導(dǎo)向輪的位置進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)設(shè)置的螺絲與墊片，便于對(duì)旋...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛行駛控制方法及電子設(shè)備，該方法包括：獲取包括目標(biāo)車輛的第一運(yùn)動(dòng)信息、目標(biāo)對(duì)象的第二運(yùn)動(dòng)信息以及目標(biāo)對(duì)象與目標(biāo)車輛之間的第三運(yùn)動(dòng)信息的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)信息，根據(jù)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)信息和碰撞識(shí)別條件確定第一碰撞識(shí)別結(jié)果，根據(jù)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)信息，確定...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種上坡起步輔助HHC的控制方法，所述方法包括：接收制動(dòng)踏板狀態(tài)；接收變速箱的擋位信息以及狀態(tài)信息；以及基于所述制動(dòng)踏板狀態(tài)、所述變速箱的擋位信息以及狀態(tài)信息，動(dòng)態(tài)設(shè)置所述上坡起步輔助HHC的激活坡度閾值。本申請(qǐng)還涉及一種上坡起步...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車充電控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種電動(dòng)汽車充電樁快速充電控制方法，包括如下步驟：步驟1，分析鋰電池結(jié)構(gòu)：鋰電池由正極、隔膜、負(fù)極、有機(jī)電解液和電池外殼組成；鋰電池工作時(shí)，電池的正極由鋰離子生成，生成的鋰離子從正極到電解液里，通過(guò)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無(wú)人駕駛電動(dòng)拖拉機(jī)行車控制方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：獲取濕度數(shù)據(jù)生成狀態(tài)圖，基于狀態(tài)圖判斷打滑觸發(fā)牽引調(diào)整，分析坡度識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)生成坡地參數(shù)，讀取制動(dòng)力判斷協(xié)調(diào)生成分配指令，調(diào)用指令判斷動(dòng)力匹配生成行駛控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種用于車輛制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)施加裝置(100)的適配器本體(10)。所述適配器本體(10)具有第一支承表面(12)，所述第一支承表面被設(shè)計(jì)為抵靠車輛的艙壁，以及第二支承表面(14)，所述第二支承表面被設(shè)計(jì)為抵靠所述制動(dòng)施加裝置(10...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種畜牧清糞三輪車掛載裝置，屬于畜牧養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域。該一種畜牧清糞三輪車掛載裝置包括掛載架和伸展連接機(jī)構(gòu)，掛載架的內(nèi)部活動(dòng)連接有掛載頭，掛載架與掛載頭的內(nèi)部均安裝有連接銷，伸展套活動(dòng)連接在掛載架的后側(cè)，掛載架的后側(cè)固定連接有位...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種外水切安裝結(jié)構(gòu)、車門總成及車輛，該外水切安裝總成包括車門外板、外窗臺(tái)加強(qiáng)板以及緊固組件。其中，車門外板的上部形成朝向外窗臺(tái)加強(qiáng)板且向下彎折的翻邊部，翻邊部貼合于外窗臺(tái)加強(qiáng)板的靠近車門外板的一側(cè)，以與外窗臺(tái)加強(qiáng)板圍成用于容納部分...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種車載充電喚醒電路及車載充電機(jī)，涉及車載電路技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于車載充電系統(tǒng)，包括車載充電機(jī)、通過(guò)充電線纜與車載充電機(jī)連接的充電槍、設(shè)置在充電槍內(nèi)的檢測(cè)電阻，還包括充電樁，設(shè)置有連接確認(rèn)電阻，車載充電喚醒電路位于車載充電機(jī)內(nèi)，包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種制動(dòng)驅(qū)動(dòng)芯片及制動(dòng)系統(tǒng)及車輛底盤，制動(dòng)驅(qū)動(dòng)芯片至少集成了行車制動(dòng)模塊、駐車制動(dòng)模塊、電源管理模塊以及邏輯控制模塊，邏輯控制模塊根據(jù)MCU輸出的驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)控制行車制動(dòng)模塊和駐車制動(dòng)模塊各自的預(yù)驅(qū)動(dòng)。電源管理模塊將外部輸入電源...
								
            
							
            
							
						
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								      一種低壓新能源車鋰電池低電量續(xù)航延長(zhǎng)方法及系統(tǒng)，其中方法包括如下步驟：通過(guò)單片機(jī)采集鋰電池的電壓、電流、溫度等原始運(yùn)行數(shù)據(jù)；判斷鋰電池剩余電量是否符合預(yù)設(shè)條件：當(dāng)鋰電池剩余電量小于等于30%時(shí)，則觸發(fā)電量分級(jí)功率控制器：當(dāng)15%≤SOC≤3...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種動(dòng)力系統(tǒng)及車輛。動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、第一電機(jī)和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，第一電機(jī)的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，第一電機(jī)至少用于發(fā)電，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的第一端與第一電機(jī)的另一端連接，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的第二端用于輸出動(dòng)力。根據(jù)本申請(qǐng)實(shí)施例的動(dòng)力系統(tǒng)，使得第一電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)直...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開電動(dòng)裝載機(jī)制動(dòng)節(jié)能控制裝置，包括制動(dòng)踏板、踏板開度數(shù)據(jù)采集機(jī)構(gòu)、行走電機(jī)控制器和行走電機(jī)，制動(dòng)踏板安裝在電動(dòng)裝載機(jī)上，踏板開度數(shù)據(jù)采集機(jī)構(gòu)包括角度傳感器和連接軸，連接軸與制動(dòng)踏板的旋轉(zhuǎn)軸同軸向延伸，其一端連接旋轉(zhuǎn)軸，另一端連接角度...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種新能源充電樁，涉及新能源充電樁技術(shù)領(lǐng)域，包括充電樁，充電樁的后側(cè)中心位置處固定連接有電纜，充電樁的右側(cè)中部位置處開設(shè)有若干T形滑槽，T形滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有T形滑塊，T形滑塊的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有...
								
            
							
            
							
						
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								      本說(shuō)明書一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種車輛越界保護(hù)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，包括：讀取預(yù)先生成的地圖文件；地圖文件是根據(jù)預(yù)先標(biāo)定的軌跡點(diǎn)、特征點(diǎn)和危險(xiǎn)路段生成的；確定車輛的當(dāng)前定位點(diǎn)，并根據(jù)當(dāng)前定位點(diǎn)和特征點(diǎn)，判斷車輛是否處于危險(xiǎn)路段；若判...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及泊車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種泊車控制方法、裝置、車輛及介質(zhì)，方法包括：響應(yīng)于用戶的泊車操作，確定車輛的目標(biāo)車位，并獲取車輛的當(dāng)前環(huán)境信息，將當(dāng)前環(huán)境信息更新至柵格地圖；基于搜索的路徑規(guī)劃算法利用更新后的柵格地圖進(jìn)行路徑規(guī)劃，生成從車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本主題涉及一種車輛(100)以及一種用于對(duì)設(shè)置在車輛(100)中的一個(gè)或多個(gè)乘員支撐結(jié)構(gòu)(104)進(jìn)行熱調(diào)節(jié)的方法(400)。車輛(100)包括控制單元(102)，控制單元(102)被配置為基于期望的用戶輸入來(lái)運(yùn)行設(shè)置在車輛(100)的一個(gè)...
								
            
							
            
							
						
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